2024 EXEED LX 1.5T / 1.6T / 2.0T SUV
SUV kompak geus jadi pilihan kahiji pikeun loba pamaké kulawarga meuli mobil alatan harga affordable na, konfigurasi euyeub tur kinerja nyetir unggul.Janten kumaha milih merek kalayan kinerja biaya anu langkung luhur?Anu bakal kuring kenalkeun ka anjeun ayeuna nyaétaEXEED LX 2023 1.5T CVT Yufengxing Edition.Hayu urang analisa penampilan na, interior, kakuatan sarta aspék séjén, hayu urang tingali kumaha eta ngalakukeun.
Dina hal penampilan, grille tengah ngadopsi desain trapezoidal, sareng permukaanna dihias ku sababaraha jalur hiasan horizontal.Desain penetrating diadopsi ku grup lampu matrix luhur elongates pangalaman visual hareup mobil.Grup cahaya nyadiakeun lampu jalan beurang, lampu gede otomatis, adjustment jangkungna lampu gede, jeung lampu tunda pareum.
Datang ka sisi mobil, ukuran awak mobil nyaéta 4538/1848/1699mm masing-masing, rubak jeung jangkungna, sarta wheelbase nyaeta 2670mm.Hal ieu diposisikan salaku SUV kompak.Tina jihat data, ukuran awak cukup nyugemakeun di kelasna.Desain garis awak kawilang seukeut, sarta halis kabayang blackened, nu ngaronjatkeun rasa fashion awak.Strips pérak krom-plated dipaké sabudeureun jandéla pikeun pengobatan hemming, nu ngaronjatkeun rasa Perbaikan awak.Kaca spion exterior ngarojong adjustment listrik, sarta ukuran ban hareup jeung pungkur duanana 225/60 R18.
Datang ka jero mobil, interior dasarna didominasi ku hideung.Aksen héjo dipaké dina ujung korsi jeung wewengkon torowongan sentral.Setir fungsi tilu spoke dibungkus dina kulit jeung ngarojong luhur jeung ka handap + hareup jeung pungkur pangaluyuan.Desain terpadu tina panel instrumen LCD jeung layar kontrol sentral nyaéta 12,3 inci ukuranana.Dilengkepan sistem intelijen mobil Lion Zhiyun sareng chip Qualcomm Snapdragon 8155, operasina lancar sareng ampir henteu aya rasa lag.Dina hal tampilan sareng fungsi, éta nyayogikeun fungsi sapertos ngabalikeun gambar, sistem navigasi GPS, telepon Bluetooth / mobil, pemetaan interkonéksi telepon sélulér, Internét Kendaraan, pamutahiran OTA, sistem kontrol pangenal sora, jsb.
Korsi dibungkus ku bahan kulit imitasi, padding lemes, kanyamanan naek, sareng bungkus sareng dukunganna ogé saé.Sacara fungsional, ngan ukur korsi supir utama anu ngadukung adjustment listrik multi-arah.Korsi pungkur ngadukung rasio 40:60, anu ningkatkeun kalenturan panggunaan rohangan.
Dina hal kakuatan, mobil dilengkepan mesin 1.5T opat-silinder kalawan horsepower maksimum 156Ps, kakuatan maksimum 115kW, torsi maksimum 230N m, bahan bakar kelas 92 #, sarta multi-titik listrik. métode suplai suluh suntik.Transmisi ieu cocog sareng transmisi variabel terus-terusan CVT (simulating 9 gears), sareng konsumsi bahan bakar dina kaayaan kerja WLTC nyaéta 7.79L / 100km.
EXEED LX spésifikasi
Modél Mobil | 2024 1.5T CVT Express Edition | 2024 1.6T DCT Dazzling Edition | 2023 2.0T GDI 400T DCT Tunggang Angin Edition | 2023 2.0T GDI 400T DCT Windward Flying Edition |
Diménsi | 4533x1848x1699 mm | 4533x1848x1699 mm | ||
Jarak kabayang | 2670 mm | |||
Max Speed | 186 km | 200 km | ||
0-100 km / h Waktos Akselerasi | 9.7s | 8,8s | Euweuh | |
Konsumsi BBM per 100 km | 6.9L | 6.6L | 7,68L | |
Papindahan | 1498cc (Tubro) | 1598cc (Tubro) | 1998cc (Tubro) | |
Gearbox | CVT | 7-Speed Dual-Clutch (7 DCT) | ||
Kakuatan | 156hp / 115kw | 197hp / 145kw | 261hp / 192kw | |
Torsi maksimum | 230Nm | 290Nm | 400Nm | |
Jumlah Korsi | 5 | |||
Sistim nyetir | FWD hareup | |||
Kapasitas Tangki Suluh | 51L | |||
Gantung hareup | MacPherson gantung bebas | |||
Gantung pungkur | Multi-Tumbu gantung bebas |
Sacara umum,EXEED LXgaduh bahan sareng konfigurasi anu saé dina penampilan sareng interior.Kumaha saur anjeun ngeunaan mobil ieu?
Modél Mobil | EXEED LX | |||
2024 1.5T CVT Express Edition | 2024 1.6T DCT Dazzling Edition | 2023 1.5T CVT Yufengxing Edition | 2023 1.5T CVT Tunggang Angin | |
Émbaran Dasar | ||||
Produsén | EXEED | |||
Tipe Énergi | Bensin | |||
Mesin | 1.5T 156HP L4 | 1.6T 197HP L4 | 1.5T 156HP L4 | |
Daya Maksimum (kW) | 115 (156hp) | 145 (197 hp) | 115 (156hp) | |
Torsi Maksimum (Nm) | 230Nm | 290Nm | 230Nm | |
Gearbox | CVT | 7-Speed Dual-Clutch | CVT | |
PxLxT (mm) | 4533x1848x1699 mm | 4538 x 1848 x 1699 mm | ||
Laju Maksimum (KM/H) | 186 km | 200 km | 186 km | |
Konsumsi BBM Komprehensif WLTC (L/100km) | Euweuh | 7.79L | ||
Awak | ||||
Jarak kabayang (mm) | 2670 | |||
Dasar kabayang hareup (mm) | 1570 | |||
Dasar kabayang pungkur (mm) | 1570 | |||
Jumlah Panto (pcs) | 5 | |||
Jumlah Korsi (pcs) | 5 | |||
Beurat Kerb (kg) | 1470 | 1476 | 1470 | |
Beban pinuh Massa (kg) | 1897 | |||
Kapasitas tanki bahan beuleum (L) | 51 | |||
Koéfisién Séred (Cd) | Euweuh | |||
Mesin | ||||
Modél mesin | SQRE4T15C | SQRF4J16 | SQRE4T15C | |
Pindahkeun (mL) | 1498 | 1598 | 1498 | |
Pindahkeun (L) | 1.5 | 1.6 | 1.5 | |
Bentuk asupan hawa | Turbocharged | |||
Susunan silinder | L | |||
Jumlah Silinder (pcs) | 4 | |||
Jumlah Klep Per Silinder (pcs) | 4 | |||
Daya Kuda Maksimum (Ps) | 156 | 197 | 156 | |
Daya Maksimum (kW) | 115 | 145 | 115 | |
Laju Daya Maksimum (rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | |
Torsi Maksimum (Nm) | 230 | 290 | 230 | |
Laju Torsi Maksimum (rpm) | 1750-4000 | 2000-4000 | 1750-4000 | |
Engine Téhnologi Spésifik | Euweuh | |||
Bentuk Suluh | Bensin | |||
Kelas suluh | 92# | |||
Métode suplai suluh | Multi-titik EFI | In-Silinder langsung suntik | Multi-titik EFI | |
Gearbox | ||||
Pedaran Gearbox | CVT | 7-Speed Dual-Clutch | CVT | |
Gears | Laju Variabel Kontinyu | 7 | Laju Variabel Kontinyu | |
Tipe Gearbox | Transmisi Variabel Terus-terusan (CVT) | Transmisi Kopling Ganda (DCT) | Transmisi Variabel Terus-terusan (CVT) | |
Chassis / setir | ||||
Modeu drive | FWD hareup | |||
Tipe Girang Opat Roda | Euweuh | |||
Gantung hareup | MacPherson gantung bebas | |||
Gantung pungkur | Multi-Tumbu gantung bebas | |||
Tipe Setir | Bantuan Listrik | |||
Struktur awak | Beban Bearing | |||
Kabayang / Rem | ||||
Tipe marake hareup | Ventilated Disc | |||
Rear Rear Tipe | Cakram padet | |||
Ukuran Ban hareup | 225/60 R18 | |||
Ukuran Ban Belakang | 225/60 R18 |
Modél Mobil | EXEED LX | ||
2023 1.6T DCT Tunggang Angin | 2023 2.0T GDI 400T DCT Tunggang Angin Edition | 2023 2.0T GDI 400T DCT Windward Flying Edition | |
Émbaran Dasar | |||
Produsén | EXEED | ||
Tipe Énergi | Bensin | ||
Mesin | 1.6T 197HP L4 | 2.0T 261HP L4 | |
Daya Maksimum (kW) | 145 (197 hp) | 192 (261 hp) | |
Torsi Maksimum (Nm) | 300Nm | 400Nm | |
Gearbox | 7-Speed Dual-Clutch | ||
PxLxT (mm) | 4538 x 1848 x 1699 mm | 4533x1848x1699 mm | |
Laju Maksimum (KM/H) | 200 km | ||
Konsumsi BBM Komprehensif WLTC (L/100km) | 7.09L | 7,68L | |
Awak | |||
Jarak kabayang (mm) | 2670 | ||
Dasar kabayang hareup (mm) | 1570 | ||
Dasar kabayang pungkur (mm) | 1570 | ||
Jumlah Panto (pcs) | 5 | ||
Jumlah Korsi (pcs) | 5 | ||
Beurat Kerb (kg) | 1476 | 1537 | |
Beban pinuh Massa (kg) | 1897 | 1923 | |
Kapasitas tanki bahan beuleum (L) | 51 | ||
Koéfisién Séred (Cd) | Euweuh | ||
Mesin | |||
Modél mesin | SQRF4J16D | SQRF4J20C | |
Pindahkeun (mL) | 1598 | 1998 | |
Pindahkeun (L) | 1.6 | 2.0 | |
Bentuk asupan hawa | Turbocharged | ||
Susunan silinder | L | ||
Jumlah Silinder (pcs) | 4 | ||
Jumlah Klep Per Silinder (pcs) | 4 | ||
Daya Kuda Maksimum (Ps) | 197 | 261 | |
Daya Maksimum (kW) | 145 | 192 | |
Laju Daya Maksimum (rpm) | 5500 | 5000 | |
Torsi Maksimum (Nm) | 300 | 400 | |
Laju Torsi Maksimum (rpm) | 2000-4000 | 1750-4000 | |
Engine Téhnologi Spésifik | Euweuh | ||
Bentuk Suluh | Bensin | ||
Kelas suluh | 92# | 95# | |
Métode suplai suluh | In-Silinder langsung suntik | ||
Gearbox | |||
Pedaran Gearbox | 7-Speed Dual-Clutch | ||
Gears | 7 | ||
Tipe Gearbox | Transmisi Kopling Ganda (DCT) | ||
Chassis / setir | |||
Modeu drive | FWD hareup | ||
Tipe Girang Opat Roda | Euweuh | ||
Gantung hareup | MacPherson gantung bebas | ||
Gantung pungkur | Multi-Tumbu gantung bebas | ||
Tipe Setir | Bantuan Listrik | ||
Struktur awak | Beban Bearing | ||
Kabayang / Rem | |||
Tipe marake hareup | Ventilated Disc | ||
Rear Rear Tipe | Cakram padet | ||
Ukuran Ban hareup | 225/55 R19 | ||
Ukuran Ban Belakang | 225/55 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Janten pamimpin industri dina widang mobil.Usaha utama ngalegaan tina merek low-end ka penjualan ékspor mobil merek anu luhur sareng ultra-méwah.Nyadiakeun ékspor mobil Cina anyar sareng ékspor mobil bekas.