Chery Arrizo 8 1.6T / 2.0T Sedan
Pikeun nyebutkeun étaKang Cherytéhnologi kendaraan masih kacida luhurna dina pikiran urang sarerea, utamana dina widang kandaraan bahan bakar, mesin Chery sarta téhnologi gearbox masih pohara alus.Kinerja pasar Chery Arrizo 8 ogé cukup kuat.Hanjakalna, nalika kompetisi mobil beuki sengit, Arrizo 8, modél kalayan kakuatan produk anu kuat, masih dijual kalayan harga anu langkung handap.
Pikeun mobil Arrizo 8 sorangan, kuring pribadi gaduh gambaran anu saé.Penampilan mobil ieu sabenerna pohara alus-pilari.Grille asupan hawa ngawangun grid hideung badag-ukuran ieu loyog jeung strip hiasan pérak penetrating, nu memang pisan visually impactful.Nanging, fitur anu paling pikaresepeun tina Arrizo 8 sanés muka payun, tapi sisi sareng pungkur awak.Khususna, Arrizo 8 ngadopsi roda alloy aluminium anu diwarnaan multi-spoke, anu ampir nambihan rasa gerak ka Arrizo 8.
Tangtosna, bagian anu paling pikaresepeun dina penampilan saleresna nyaéta pungkur mobil.Tukangeun Arrizo 8 boga rasa kuat garis, sarta sababaraha perlakuan séjén geus dipigawé dina dua sisi tina ngaliwatan-tipe taillights, jeung logo Inggris handap taillights salajengna highlights identitas na.Salaku tambahan, Arrizo 8 ogé ngadopsi hiasan knalpot sareng dua sisi sareng dua outlet, anu ogé saluyu sareng karesep konsumen ngora ayeuna.
Desain interior tinaArrizo 8ogé ciri pisan.Pedalaman Arrizo 8 ngadopsi kombinasi layar ganda + uas shift éléktronik.Dina waktu nu sarua diadopsi tilu-spoke datar-bottomed setir multifunctional, sarta Arrizo 8 geus kahontal arus utama dina hal ieu.Sadaya model Arrizo 8 dilengkepan layar kontrol sentral 10,25 inci salaku standar.Sanajan model panghandapna teu ngarojong navigasi mobil aslina urang, 4G Internet of Vehicles sarta fungsi séjén, kabéh model dilengkepan Huawei Hicar sarta Apple CarPlay salaku baku.Jadi praktis dijamin.
The wheelbase of Arrizo 8 ngahontal 2790 mm, sarta ukuranana deukeut mobil sedeng-ukuran ogé brings spasi ample pikeun panumpang dina mobil.Sareng Arrizo 8 ogé sapertos Mercedes-Benz, tombol panyesuaian korsi dirancang dina panel panto hareup, khususna pikeun modél high-end, skéma warna ganda ogé ngajantenkeun interior mobil langkung maju.Leuwih ti éta,Arrizo 8boga spasi seating lega di hareup jeung pungkur baris, tur aya platform diangkat di tengah baris kadua, tapi teu luhur teuing.
Chery Arrizo 8 spésifikasi
| Modél Mobil | 2023 Énergi Luhur 2.0T DCT Chi | 2023 High-Énergi 2.0T kakuatan DCT | 2023 Énergi Luhur 2.0T DCT Yu | 2022 1.6TGDI DCT Alus |
| Diménsi | 4780 * 1843 * 1469 mm | |||
| Jarak kabayang | 2790 mm | |||
| Max Speed | 215 km | 205 km | ||
| 0-100 km / h Waktos Akselerasi | Euweuh | |||
| Konsumsi BBM per 100 km | 6.8L | 6.5L | ||
| Papindahan | 1998cc (Tubro) | 1598cc (Tubro) | ||
| Gearbox | 7-Speed Dual-Clutch (7DCT) | |||
| Kakuatan | 254hp / 187kw | 197hp / 145kw | ||
| Torsi maksimum | 390Nm | 290Nm | ||
| Jumlah Korsi | 5 | |||
| Sistim nyetir | FWD hareup | |||
| Kapasitas Tangki Suluh | 55L | |||
| Gantung hareup | MacPherson gantung bebas | |||
| Gantung pungkur | Multi-Tumbu gantung bebas | |||
Sadaya model Arrizo 8 ngadopsi kombinasi kakuatan 1.6T + 7DCT.set kakuatan ieu ogé diri dimekarkeun kuChery.Reputasi sareng téknologi sadayana saé, sareng pagelaran saleresna henteu goréng.Arrizo 8 gaduh kakuatan cadangan anu cekap.197 horsepower teu panutup a, tapi Arrizo 8 teu ambing ngudag olahraga kawas nuChangan UNI-Vdina harga anu sarua.Karasa suku tina pedal akselerator pisan linier, sarta kaluaran kakuatan bakal ngalir terus mun anjeun enteng napak dina pedal akselerator.Panginten kinerja akselerasi Arrizo 8 ti 100 kilométer henteu luar biasa, tapi kuring pribadi mikir yén pangalaman nyetir sareng tékstur nyetir mobil ieu langkung saé tibatan Changan UNI-V.Sumawona, sasis Arrizo 8 ogé ngadopsi gantung mandiri McPherson hareup sareng gantung mandiri multi-link pungkur.Set hardware gantung ieu dianggap dasar dina kisaran harga ieu.Chery ogé parantos nyetél éta saé pisan.Tekstur nyetir sakabéh, kinerja panyaring geter sareng dukungan gantung sadayana henteu langkung parah tibatan mobil anu hargana sami.
Kinerja komprehensif tinaArrizo 8dina watesan spasi, kakuatan sarta penampilan anu cukup alus, sarta konfigurasi Arrizo 8 teu low, sarta téhnologi mesin Chery relatif dewasa.Ku alatan éta, masih loba pamaké anu daék milih modél anyar Arrizo 8.
| Modél Mobil | Chery Arrizo 8 | ||
| 2023 Énergi Luhur 2.0T DCT Chi | 2023 High-Énergi 2.0T kakuatan DCT | 2023 Énergi Luhur 2.0T DCT Yu | |
| Émbaran Dasar | |||
| Produsén | Chery | ||
| Tipe Énergi | Bensin | ||
| Mesin | 2.0T 254HP L4 | ||
| Daya Maksimum (kW) | 254hp / 187kw | ||
| Torsi Maksimum (Nm) | 390Nm | ||
| Gearbox | 7-Speed Dual-Clutch | ||
| PxLxT (mm) | 4780 x 1843 x 1469 mm | ||
| Laju Maksimum (KM/H) | 215 km | ||
| Konsumsi BBM Komprehensif WLTC (L/100km) | 6.8L | ||
| Awak | |||
| Jarak kabayang (mm) | 1843 | ||
| Dasar kabayang hareup (mm) | 1469 | ||
| Dasar kabayang pungkur (mm) | 1580 | ||
| Jumlah Panto (pcs) | 4 | ||
| Jumlah Korsi (pcs) | 5 | ||
| Beurat Kerb (kg) | 1523 | ||
| Beban pinuh Massa (kg) | 1917 | ||
| Kapasitas tanki bahan beuleum (L) | 55 | ||
| Koéfisién Séred (Cd) | Euweuh | ||
| Mesin | |||
| Modél mesin | SQRF4J20 | ||
| Pindahkeun (mL) | 1998 | ||
| Pindahkeun (L) | 2.0 | ||
| Bentuk asupan hawa | Turbocharged | ||
| Susunan silinder | L | ||
| Jumlah Silinder (pcs) | 4 | ||
| Jumlah Klep Per Silinder (pcs) | 4 | ||
| Daya Kuda Maksimum (Ps) | 254 | ||
| Daya Maksimum (kW) | 187 | ||
| Laju Daya Maksimum (rpm) | 5500 | ||
| Torsi Maksimum (Nm) | 390 | ||
| Laju Torsi Maksimum (rpm) | 1750-4000 | ||
| Engine Téhnologi Spésifik | Euweuh | ||
| Bentuk Suluh | Bensin | ||
| Kelas suluh | 92# | ||
| Métode suplai suluh | In-silinder suntik langsung | ||
| Gearbox | |||
| Pedaran Gearbox | 7-Speed Dual-Clutch | ||
| Gears | 7 | ||
| Tipe Gearbox | Transmisi Kopling Ganda (DCT) | ||
| Chassis / setir | |||
| Modeu drive | FWD hareup | ||
| Tipe Girang Opat Roda | Euweuh | ||
| Gantung hareup | MacPherson gantung bebas | ||
| Gantung pungkur | Multi-Tumbu gantung bebas | ||
| Tipe Setir | Bantuan Listrik | ||
| Struktur awak | Beban Bearing | ||
| Kabayang / Rem | |||
| Tipe marake hareup | Ventilated Disc | ||
| Rear Rear Tipe | Cakram padet | ||
| Ukuran Ban hareup | 225/45 R18 | ||
| Ukuran Ban Belakang | 225/45 R18 | ||
| Modél Mobil | Chery Arrizo 8 | ||
| 2022 1.6TGDI DCT ngewa | 2022 1.6TGDI DCT kaanggunan | 2022 1.6TGDI DCT Sampurna | |
| Émbaran Dasar | |||
| Produsén | Chery | ||
| Tipe Énergi | Bensin | ||
| Mesin | 1.6T 197 HP L4 | ||
| Daya Maksimum (kW) | 145 (197 hp) | ||
| Torsi Maksimum (Nm) | 290Nm | ||
| Gearbox | 7-Speed Dual-Clutch | ||
| PxLxT (mm) | 4780 x 1843 x 1469 mm | ||
| Laju Maksimum (KM/H) | 205 km | ||
| Konsumsi BBM Komprehensif WLTC (L/100km) | 6.5L | ||
| Awak | |||
| Jarak kabayang (mm) | 1843 | ||
| Dasar kabayang hareup (mm) | 1469 | ||
| Dasar kabayang pungkur (mm) | 1580 | ||
| Jumlah Panto (pcs) | 4 | ||
| Jumlah Korsi (pcs) | 5 | ||
| Beurat Kerb (kg) | 1471 | ||
| Beban pinuh Massa (kg) | 1853 | ||
| Kapasitas tanki bahan beuleum (L) | 55 | ||
| Koéfisién Séred (Cd) | Euweuh | ||
| Mesin | |||
| Modél mesin | SQRF4J16C | ||
| Pindahkeun (mL) | 1598 | ||
| Pindahkeun (L) | 1.6 | ||
| Bentuk asupan hawa | Turbocharged | ||
| Susunan silinder | L | ||
| Jumlah Silinder (pcs) | 4 | ||
| Jumlah Klep Per Silinder (pcs) | 4 | ||
| Daya Kuda Maksimum (Ps) | 197 | ||
| Daya Maksimum (kW) | 145 | ||
| Laju Daya Maksimum (rpm) | 5500 | ||
| Torsi Maksimum (Nm) | 290 | ||
| Laju Torsi Maksimum (rpm) | 2000-4000 | ||
| Engine Téhnologi Spésifik | Euweuh | ||
| Bentuk Suluh | Bensin | ||
| Kelas suluh | 92# | ||
| Métode suplai suluh | In-silinder suntik langsung | ||
| Gearbox | |||
| Pedaran Gearbox | 7-Speed Dual-Clutch | ||
| Gears | 7 | ||
| Tipe Gearbox | Transmisi Kopling Ganda (DCT) | ||
| Chassis / setir | |||
| Modeu drive | FWD hareup | ||
| Tipe Girang Opat Roda | Euweuh | ||
| Gantung hareup | MacPherson gantung bebas | ||
| Gantung pungkur | Multi-Tumbu gantung bebas | ||
| Tipe Setir | Bantuan Listrik | ||
| Struktur awak | Beban Bearing | ||
| Kabayang / Rem | |||
| Tipe marake hareup | Ventilated Disc | ||
| Rear Rear Tipe | Cakram padet | ||
| Ukuran Ban hareup | 225/45 R18 | ||
| Ukuran Ban Belakang | 225/45 R18 | ||
| Modél Mobil | Chery Arrizo 8 | |
| 2022 1.6TGDI DCT Alus | 2022 1.6TGDI DCT Pantun | |
| Émbaran Dasar | ||
| Produsén | Chery | |
| Tipe Énergi | Bensin | |
| Mesin | 1.6T 197 HP L4 | |
| Daya Maksimum (kW) | 145 (197 hp) | |
| Torsi Maksimum (Nm) | 290Nm | |
| Gearbox | 7-Speed Dual-Clutch | |
| PxLxT (mm) | 4780 x 1843 x 1469 mm | |
| Laju Maksimum (KM/H) | 205 km | |
| Konsumsi BBM Komprehensif WLTC (L/100km) | 6.5L | |
| Awak | ||
| Jarak kabayang (mm) | 1843 | |
| Dasar kabayang hareup (mm) | 1469 | |
| Dasar kabayang pungkur (mm) | 1580 | |
| Jumlah Panto (pcs) | 4 | |
| Jumlah Korsi (pcs) | 5 | |
| Beurat Kerb (kg) | 1428 | |
| Beban pinuh Massa (kg) | 1853 | |
| Kapasitas tanki bahan beuleum (L) | 55 | |
| Koéfisién Séred (Cd) | Euweuh | |
| Mesin | ||
| Modél mesin | SQRF4J16C | |
| Pindahkeun (mL) | 1598 | |
| Pindahkeun (L) | 1.6 | |
| Bentuk asupan hawa | Turbocharged | |
| Susunan silinder | L | |
| Jumlah Silinder (pcs) | 4 | |
| Jumlah Klep Per Silinder (pcs) | 4 | |
| Daya Kuda Maksimum (Ps) | 197 | |
| Daya Maksimum (kW) | 145 | |
| Laju Daya Maksimum (rpm) | 5500 | |
| Torsi Maksimum (Nm) | 290 | |
| Laju Torsi Maksimum (rpm) | 2000-4000 | |
| Engine Téhnologi Spésifik | Euweuh | |
| Bentuk Suluh | Bensin | |
| Kelas suluh | 92# | |
| Métode suplai suluh | In-silinder suntik langsung | |
| Gearbox | ||
| Pedaran Gearbox | 7-Speed Dual-Clutch | |
| Gears | 7 | |
| Tipe Gearbox | Transmisi Kopling Ganda (DCT) | |
| Chassis / setir | ||
| Modeu drive | FWD hareup | |
| Tipe Girang Opat Roda | Euweuh | |
| Gantung hareup | MacPherson gantung bebas | |
| Gantung pungkur | Multi-Tumbu gantung bebas | |
| Tipe Setir | Bantuan Listrik | |
| Struktur awak | Beban Bearing | |
| Kabayang / Rem | ||
| Tipe marake hareup | Ventilated Disc | |
| Rear Rear Tipe | Cakram padet | |
| Ukuran Ban hareup | 205/60 R16 | 225/45 R18 |
| Ukuran Ban Belakang | 205/60 R16 | 225/45 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Janten pamimpin industri dina widang mobil.Usaha utama ngalegaan tina merek low-end ka penjualan ékspor mobil merek anu luhur sareng ultra-méwah.Nyadiakeun ékspor mobil Cina anyar sareng ékspor mobil bekas.
