Xpeng P5 EV Sedan
Ayeuna kandaraan énergi anyar anu lega dipikacinta ku pamakéna, teu ngan kusabab penampilan fashionable sarta téhnologis maranéhanana, tapi ogé kusabab béaya rendah maranéhanana pamakéan sapopoé.Xpeng P5 2022 460E+, Harga pituduh resmi nyaéta 174,900 CNY, di handap ieu analisa penampilan, interior, kakuatan sareng aspék sanésna, hayu urang tingali kakuatan produkna.
Dina hal penampilan, mobil nawarkeun tilu pilihan warna: Dark Night Black, Star Beureum/Cool Hideung, sarta Nebula Bodas/Cool Hideung.Desain raray hareup nyaéta desain semi-tutup anu sami sareng kalolobaan model listrik, sareng grille asupan hawa di handap dihias dina bentuk trapezoidal.Pedalaman disambungkeun raket ku bentuk X.Grup lampu ngadopsi desain penetrating tur manjangan ka tukang.Desain raray hareup Sigana rada fashionable.Grup lampu ogé nyadiakeun adaptif jauh jeung deukeut balok, headlights otomatis, adjustment jangkungna lampu gede, jeung headlight reureuh off fungsi.
Ukuran awak mobil nyaéta 4808/1840/1520mm panjangna, rubak jeung jangkungna, sarta wheelbase nyaeta 2768mm.Hal ieu diposisikan salaku mobil kompak.Ditilik tina data waé, ukuran awakna ngagaduhan prestasi lompat, sareng éta ogé bakal nyayogikeun rohangan interior anu saé.
Datang ka sisi mobil, waistline ngadopsi desain streamlined, gandeng jeung desain disumputkeun tina gagang panto, awak masih boga rasa kuat gerak.Handapeun jandela jeung rok nu edged ku motong pérak, nu ngaronjatkeun rasa Perbaikan awak.Kaca spion exterior ngarojong adjustment listrik sarta tilepan listrik, jeung nyadiakeun pemanasan / memori, downturning otomatis tur tilepan otomatis nalika ngabalikeun, sarta tilepan otomatis nalika ngonci mobil.Ukuran ban hareup jeung pungkur duanana 215/50 R18.
Bagian interior nyadiakeun dua pilihan warna tina tiis peuting hideung coklat méwah lampu.Desain konsol puseur relatif basajan jeung rasa hirarki relatif euyeub.Loba tempat nu ditutupan ku bahan lemes, nu brings rasa hade méwah.Layar kontrol sentral ngadopsi desain ditunda kalayan ukuran 15,6 inci, sarta panel instrumen LCD ogé adopts desain ditunda kalayan ukuran 12,3 inci.Setir multifungsi kalayan desain tilu-spoke dibungkus ku kulit, gaduh sentuhan anu hipu, sareng ngadukung adjustment luhur sareng ka handap.Mobil ieu dilengkepan sistem calakan kendaraan Xmart OS sareng chip intel kandaraan Qualcomm Snapdragon 8155.Éta nyayogikeun fungsi sapertos ngabalikeun gambar, gambar panorama 360 °, gambar transparan, telepon mobil Bluetooth, Internét Kendaraan, pamutahiran OTA, sareng sistem kontrol pangenal sora.
Korsi dibungkus ku bahan kulit imitasi, padding lemes, kanyamanan naek, sareng bungkus sareng dukunganna ogé saé.Korsi hareup sadayana ngadukung adjustment listrik sareng tiasa narilep datar, sareng kanyamanan ngagolér nalika istirahat parantos ningkat pisan.
Dina watesan kakuatan, mobil ngagunakeun hareup-wheel drive.Hal ieu dilengkepan 211 horsepower magnet permanen / motor tunggal sinkron jeung kakuatan maksimum 155kW sarta torsi maksimum 310N m.Transmisina cocog sareng kotak gear-speed tunggal kandaraan listrik.Ieu adopts batré litium beusi fosfat kalawan kapasitas batré 55.48kWh, sarta dilengkepan pemanasan-suhu lemah sareng sistem manajemen suhu cooling cair.Konsumsi kakuatan per 100 kilométer nyaéta 13.6kWh, ngarojong ngecas gancang pikeun 0.5 jam (30% -80%), rentang cruising listrik murni nyaéta 450km, sarta waktu akselerasi 100-mil resmi nyaéta 7.5 detik.
Spésifikasi Xpeng P5
Modél Mobil | 2022 460E+ | 2022 550E | 2022 550P |
Diménsi | 4808x1840x1520mm | ||
Jarak kabayang | 2768 mm | ||
Max Speed | 170 km | ||
0-100 km / h Waktos Akselerasi | 7,5 s | ||
Kapasitas batré | 55,48 kWh | 66,2 kWh | |
Jenis Batré | Batré Litium Beusi Fosfat | Batré Litium Ternary | |
Téhnologi batré | CATL / CALB / HAWA | ||
Waktos Ngecas Gancang | Ngecas Gancang 0,5 jam Ngecas Slow 9 jam | Ngecas Gancang 0,58 jam Ngecas Lambat 11 jam | |
Konsumsi Énergi Per 100 km | 13,6 kWh | 13,3 kWh | |
Kakuatan | 211hp / 155kw | ||
Torsi maksimum | 310Nm | ||
Jumlah Korsi | 5 | ||
Sistim nyetir | FWD hareup | ||
Jarak Jarak | 450 km | 550 km | |
Gantung hareup | MacPherson gantung bebas | ||
Gantung pungkur | Trailing Arm Torsion Beam Non-Independent Suspénsi |
Sacara umum, mobil ieu geus minuhan sarat konsumén duanana dina penampilan sarta interior, sarta bahan jeung konfigurasi anu kawilang alus.Kumaha saur anjeun ngeunaan mobil ieu?
Modél Mobil | Xpeng P5 | ||||
2022 460E+ | 2022 550E | 2022 550P | 2021 460G+ | 2021 550G | |
Émbaran Dasar | |||||
Produsén | Xpeng | ||||
Tipe Énergi | Listrik murni | ||||
Motor Listrik | 211 hp | ||||
Rentang Pelayaran Listrik Murni (KM) | 450 km | 550 km | 450 km | 550 km | |
Waktu Ngecas (Jam) | Ngecas Gancang 0,5 jam Ngecas Slow 9 jam | Ngecas Gancang 0,58 jam Ngecas Lambat 11 jam | Ngecas Gancang 0,5 jam | Ngecas Gancang 0,58 jam | |
Daya Maksimum (kW) | 155 (211 hp) | ||||
Torsi Maksimum (Nm) | 310Nm | ||||
PxLxT (mm) | 4808x1840x1520mm | ||||
Laju Maksimum (KM/H) | 170 km | ||||
Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | 13,6 kWh | 13,3 kWh | 13,6 kWh | 13,3 kWh | |
Awak | |||||
Jarak kabayang (mm) | 2768 | ||||
Dasar kabayang hareup (mm) | 1556 | ||||
Dasar kabayang pungkur (mm) | 1561 | ||||
Jumlah Panto (pcs) | 4 | ||||
Jumlah Korsi (pcs) | 5 | ||||
Beurat Kerb (kg) | 1735 | 1725 | 1735 | 1725 | |
Beban pinuh Massa (kg) | Euweuh | 2110 | |||
Koéfisién Séred (Cd) | 0.223 | ||||
Motor Listrik | |||||
Katerangan Motor | Listrik murni 211 HP | ||||
Tipe Motor | magnet permanén / sinkron | ||||
Total Daya Motor (kW) | 155 | ||||
Motor Total Daya Kuda (Ps) | 211 | ||||
Torsi Total Motor (Nm) | 310 | ||||
Daya Maksimum Motor Hareup (kW) | 155 | ||||
Torsi Maksimum Motor Hareup (Nm) | 310 | ||||
Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | 155 | ||||
Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | 310 | ||||
Nomer Motor Drive | Motor Tunggal | ||||
Layout Motor | Hareupeun | ||||
Ngeusi batre | |||||
Jenis Batré | Batré Litium Beusi Fosfat | Batré Litium Ternary | Batré Litium Beusi Fosfat | Batré Litium Ternary | |
Merk Batré | CATL / CALB / HAWA | ||||
Téhnologi batré | Euweuh | ||||
Kapasitas batré (kWh) | 55,48 kWh | 66,2 kWh | 55,48 kWh | 66,2 kWh | |
Ngeusi batre | Ngecas Gancang 0,5 jam Ngecas Slow 9 jam | Ngecas Gancang 0,58 jam Ngecas Lambat 11 jam | Ngecas Gancang 0,5 jam | Ngecas Gancang 0,58 jam | |
Gancang Charge Port | |||||
System Manajemén Suhu batré | Pemanasan Suhu rendah | ||||
Cairan tiis | |||||
Chassis / setir | |||||
Modeu drive | FWD hareup | ||||
Tipe Girang Opat Roda | Euweuh | ||||
Gantung hareup | MacPherson gantung bebas | ||||
Gantung pungkur | Trailing Arm Torsion Beam Non-Independent Suspénsi | ||||
Tipe Setir | Bantuan Listrik | ||||
Struktur awak | Beban Bearing | ||||
Kabayang / Rem | |||||
Tipe marake hareup | Ventilated Disc | ||||
Rear Rear Tipe | Cakram padet | ||||
Ukuran Ban hareup | 215/50 R18 | 215/55 R17 | 215/50 R18 | 215/55 R17 | |
Ukuran Ban Belakang | 215/50 R18 | 215/55 R17 | 215/50 R18 | 215/55 R17 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Janten pamimpin industri dina widang mobil.Usaha utama ngalegaan tina merek low-end ka penjualan ékspor mobil merek anu luhur sareng ultra-méwah.Nyadiakeun ékspor mobil Cina anyar sareng ékspor mobil bekas.