2023 Tesla Modél 3 Performance EV Sedan
Tesla parantos naratas seueur desain sareng téknologi dina widang kendaraan listrik.Contona, Tesla Autopilot ditulungan nyetir sistem operasi masih pamimpin di industri.Anu kuring bawa ka anjeun ayeuna nyaétaModél Tesla 3
Salaku kandaraan listrik murni,Modél 3boga dua konfigurasi, dilengkepan motor listrik kakuatan tinggi na low.Kakuatan motor versi entry-level nyaéta 194KW, 264Ps, sareng torsina 340N m, sareng éta mangrupikeun motor tunggal anu dipasang di tukang.Kakuatan motor tina vérsi high-end nyaéta 357KW, 486Ps, 659N m, sareng éta motor dual hareup sareng pungkur.Duanana dilengkepan kotak gear-speed tunggal pikeun kendaraan listrik.Waktu akselerasi panggancangna ti 100 kilométer nyaéta 3,3 detik, sareng konsumsi kakuatan per 100 kilométer nyaéta 12,6KWh.Kategori batré nyaéta batré litium beusi fosfat sareng batré litium ternary.Bahan utama nyaéta litium, tapi naha hargana ningkat?
Tina segi penampilan, éta ngagaduhan garis awak anu mulus sareng langkung atmosfir sadayana.Beungeut hareup relatif low, kalayan bentuk basajan tur kuat, sarta grille asupan hawa katutup ngajadikeun beungeut hareup leuwih terpadu.Lampu gede-panon ngawangun dina dua sisi anu seukeut-eyed, sakabéh nu sumber lampu LED, sarta dilengkepan adaptif jauh jeung low balok salaku baku, jeung fungsi ciri lampu matrix.Garis putri duyung dina panutup ngalegaan ka titik balik, sarta lip handap mangrupa asupan hawa padet nu ngalir ngaliwatan handap, mere eta rasa kuat gerak.
Ukuran bagian samping nyaeta 4694*1850*1443mm, sarta wheelbase nyaeta 2875mm.Ieu mobil sedeng-ukuran, sarta kinerja spasi internal kedah ditarima.Ditempo ti gigir, garis awak atra, kakuatan otot boga rasa atmosfir sportif, cangkeng boga garis cangkéng luhur, sarta bagian handap boga desain convex, nu enriching awak.Hub mangrupikeun bentuk semi-tutup kalayan desain bilah kipas.Buntutna dilengkepan lampu tukang, pakét beureum ramping, sederhana sareng elegan.
Bagian interior nganggo gaya desain sederhana anu populer ayeuna pikeun nyiptakeun interior anu rélatif luhur.Panel brushed ngalir ngaliwatan méja tur ngalegaan ka panto dina dua sisi, nu visually dibungkus.Setir multi-fungsi kulit karasaeun nyaman, kalawan fungsi pemanasan memori, sarta layar kontrol sentral floating 15 inci leuwih nyaman jeung intuitif pikeun lalajo.Kalayan pamutahiran OTA, partisi sora gugah, chip nyetir anu dibantuan HW, chip AMD Ryzen anu dipasang kandaraan, kadali jauh telepon sélulér, manajemén sareng ngecas, sareng sajabana, ogé dilengkepan ku mode penjaga pikeun ningkatkeun tingkat kaamanan. jeung kecerdasan pamaké.
Suspénsi nyaéta gantung mandiri ganda-wishbone sareng gantung mandiri multi-link, anu tiasa nyayogikeun dukungan sareng stabilitas anu langkung saé nalika ngajuru.Rohangan interior mobil kawilang alus, korsi nu ditutupan ku kulit, jeung korsi utama jeung co-pilot adjustable listrik, nu bisa gampang disaluyukeun, kalayan rojongan lumbar, jeung sajabana, sarta eta relatif nyaman keur lila- jarak nyetir.Luhureun dilengkepan sunroof panoramik anu henteu tiasa dibuka, anu gaduh suasana anu saé.Kalawan L2-tingkat ditulungan nyetir, L3-tingkat ditulungan nyetir téh pilihan.
Tesla Modél 3 spésifikasi
| Modél Mobil | Modél Tesla 3 | |
| 2022 RWD | 2022 Performance AWD | |
| Diménsi | 4694 * 1850 * 1443 mm | |
| Jarak kabayang | 2875 mm | |
| Max Speed | 225 km | 261 km |
| 0-100 km / h Waktos Akselerasi | 6.1s | 3.3s |
| Kapasitas batré | 60 kWh | 78,4 kWh |
| Jenis Batré | Batré Litium Beusi Fosfat | Batré Litium Ternary |
| Téhnologi batré | CATL | LG |
| Waktos Ngecas Gancang | Ngecas Gancang 1 Jam Ngecas Lambat 10 Jam | |
| Konsumsi Énergi Per 100 km | 12,6 kWh | 13,5 kWh |
| Kakuatan | 264hp / 194kw | 486hp / 357kw |
| Torsi maksimum | 340Nm | 659Nm |
| Jumlah Korsi | 5 | |
| Sistim nyetir | RWD tukang | Motor Ganda 4WD (4WD Listrik) |
| Jarak Jarak | 556 km | 675 km |
| Gantung hareup | Ganda Wishbone gantung bebas | |
| Gantung pungkur | Multi-Tumbu gantung bebas | |
Salaku anggota utama kandaraan énergi anyar, Tesla geus dipigawé kacida alusna sakabéh.Tapi naha bogaharga modél 3ngagunakeun batré litium beusi fosfat jeung batré litium ternary ngaronjat dina lingkungan dimana harga litium geus plummeted?Anjeun kedah terang yén harga litium sareng batré pakait sacara positif.Naha Musk yakin kana produkna?Naha anjeun pikir Musk mangrupikeun jenius bisnis?
| Modél Mobil | Modél Tesla 3 | |
| 2022 RWD | 2022 Performance AWD | |
| Émbaran Dasar | ||
| Produsén | Tesla Cina | |
| Tipe Énergi | Listrik murni | |
| Motor Listrik | 264 hp | 486 hp |
| Rentang Pelayaran Listrik Murni (KM) | 556 km | 675 km |
| Waktu Ngecas (Jam) | Ngecas Gancang 1 Jam Ngecas Lambat 10 Jam | |
| Daya Maksimum (kW) | 194 (264hp) | 357 (486 hp) |
| Torsi Maksimum (Nm) | 340Nm | 659Nm |
| PxLxT (mm) | 4694x1850x1443mm | |
| Laju Maksimum (KM/H) | 225 km | 261 km |
| Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | 12,6 kWh | 13,5 kWh |
| Awak | ||
| Jarak kabayang (mm) | 2875 | |
| Dasar kabayang hareup (mm) | 1580 | |
| Dasar kabayang pungkur (mm) | 1580 | |
| Jumlah Panto (pcs) | 4 | |
| Jumlah Korsi (pcs) | 5 | |
| Beurat Kerb (kg) | 1761 | 1836 |
| Beban pinuh Massa (kg) | 2170 | 2300 |
| Koéfisién Séred (Cd) | Euweuh | |
| Motor Listrik | ||
| Katerangan Motor | Listrik murni 264 HP | Listrik murni 486 HP |
| Tipe Motor | Magnet permanén / sinkron | induksi hareup / Asynchronous Rear magnet permanén / Sync |
| Total Daya Motor (kW) | 194 | 357 |
| Motor Total Daya Kuda (Ps) | 264 | 486 |
| Torsi Total Motor (Nm) | 340 | 659 |
| Daya Maksimum Motor Hareup (kW) | Euweuh | 137 |
| Torsi Maksimum Motor Hareup (Nm) | Euweuh | 219 |
| Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | 194 | 220 |
| Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | 340 | 440 |
| Nomer Motor Drive | Motor Tunggal | Motor Ganda |
| Layout Motor | Tukangeun | Hareup + tukang |
| Ngeusi batre | ||
| Jenis Batré | Batré Litium Beusi Fosfat | Batré Litium Ternary |
| Merk Batré | CATL | LG |
| Téhnologi batré | Euweuh | |
| Kapasitas batré (kWh) | 60 kWh | 78,4 kWh |
| Ngeusi batre | Ngecas Gancang 1 Jam Ngecas Lambat 10 Jam | |
| Gancang Charge Port | ||
| System Manajemén Suhu batré | Pemanasan Suhu rendah | |
| Cairan tiis | ||
| Chassis / setir | ||
| Modeu drive | RWD tukang | Dual Motor 4WD |
| Tipe Girang Opat Roda | Euweuh | 4WD listrik |
| Gantung hareup | Ganda Wishbone gantung bebas | |
| Gantung pungkur | Multi-Tumbu gantung bebas | |
| Tipe Setir | Bantuan Listrik | |
| Struktur awak | Beban Bearing | |
| Kabayang / Rem | ||
| Tipe marake hareup | Ventilated Disc | |
| Rear Rear Tipe | Ventilated Disc | |
| Ukuran Ban hareup | 235/45 R18 | 235/40 R19 |
| Ukuran Ban Belakang | 235/45 R18 | 235/40 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Janten pamimpin industri dina widang mobil.Usaha utama ngalegaan tina merek low-end ka penjualan ékspor mobil merek anu luhur sareng ultra-méwah.Nyadiakeun ékspor mobil Cina anyar sareng ékspor mobil bekas.
