NIO ES7 4WD EV Smart SUV

Salaku anggota pasukan nyieun mobil anyar,NIO urang NIO ES7ngabogaan gelar luhur perhatian di pasar.Kalayan penampilan anu modis sareng individu, perenah interior minimalis, konfigurasi téknologi anu beunghar sareng kinerja kakuatan anu kuat, éta dipikacinta ku seueur konsumen.

Dina hal penampilan,NIO ES7adopts basa desain kulawarga-gaya, pangalaman visual sakabéh nyaéta individu jeung avant-garde, jeung beungeut hareup adopts desain enveloping badag katutup.Saluyu jeung posisi model énergi anyar, satengah handap dilengkepan grille asupan hawa katutup aktif, sarta beungeutna dilengkepan strips hiasan horizontal, nu manteng lebar visual tina beungeut hareup.Bentuk lampu pamisah mangrupikeun unsur anu populer ayeuna, sareng ngagaduhan fungsi anu lengkep.Balok tebih sareng caket nganggo sumber lampu LED, sareng dilengkepan ku fungsi sapertos lampu utama otomatis, balok jauh sareng caket adaptif, lampu bantosan setir, panyesuaian jangkungna lampu, sareng pareum anu ditunda.

Mangpaat tina panjang awak 4912mm, sisi awak relatif ramping, desain waistline segmented pisan dinamis, sarta perlakuan garis crease handapeun panto highlights rasa tangtu hirarki.Desain hateup anu ditunda langkung maju, sareng rak koper sareng sakuliling windowsna hideung, nambihan suasana olahraga anu tangtu.Panto cecekelan adopts desain disumputkeun, nu éféktif bisa ngurangan koefisien sered.Roda alloy aluminium 20 inci anu stylish tur geulis, sarta ban hareup jeung pungkur duanana 255/50 R20.

Bagian pungkur kendaraan téh buleud tur pinuh sakabéhna, hateupna dilengkepan spoiler, sarta lampu rem tinggi-dipasang terpadu di tengah.Desain lampu tukang penetrating mangrupakeun unsur nu kawilang populér kiwari, sarta ngabogaan gelar tangtu pangakuan sanggeus cahayana.Sisi sakuliling handap dilengkepan strips reflective beureum, nu ngaronjatkeun tingkat kaamanan nu tangtu.The tailgate pungkur dilengkepan lawang listrik sarta fungsi induksi muka, nu boga rasa tangtu méwah.

Dina hal interior,NIO ES7ngadopsi gaya desain enveloping.Salaku kandaraan listrik murni, ampir euweuh tombol fisik dina konsol puseur, sarta éfék visual basajan pisan.Suasana.Tilu-spoke multifunctional datar-bottomed setir nyaeta sedeng dina ukuran sarta dijieunna tina bahan kulit, ngarojong luhur, handap, hareup, pungkur, opat arah adjustment listrik, sarta dilengkepan memori jeung fungsi pemanasan.Panel instrumen ngagunakeun layar LCD horizontal 10.2 inci kalayan resolusi luhur sareng tampilan anu jelas sareng intuitif.Konsol tengah dilengkepan layar LCD badag 12,8 inci kalawan sistem calakan mobil Banyan, kalawan resolusi 1728x1888 sarta dénsitas piksel 200PPI.Hal ieu dilengkepan fungsi interkonéksi calakan mainstream.Fungsi konfigurasi kaamanan aktif relatif euyeub, nu bisa masihan supir rasa cukup kaamanan salila nyetir.Kendaraan ieu dilengkepan ku 11 kaméra éksternal, 1 kaméra interior, 12 radar ultrasonik, 5 radar gelombang milimeter sareng 1 lidar.Ngadopsi sistem operasi nyetir anu dibantuan NIO Pilot sareng ngadukung fungsi nyetir anu dibantuan tingkat L2.Éta ogé dilengkepan fungsi parkir otomatis.

Dina hal spasi, NIO ES7 boga ukuran awak 4912x1987x1720mm, wheelbase 2960mm, sarta SUV sedeng-to-badag.Struktur awakna nyaéta 5-panto, 5-korsi SUV.Rohangan panumpang di baris kadua pisan lega, jeung legroom nu écés euyeub, sarta baris pungkur moal ngarasa rame lamun tilu sawawa keur diuk.korsi téh lega tur kandel, kalayan rojongan alus.Dijieunna tina kulit imitasi sareng ngadukung adjustment listrik, adjustment sudut backrest sareng fungsi pemanasan.Volume poean kompartemen bagasi nyaeta 570L, sarta korsi pungkur bisa narilep handap dina proporsi, sarta bisa dimekarkeun nepi ka maksimum 1545L.Rohangan interior kawilang datar jeung kapasitas loading téh alus teuing.

Bagian kakuatan dilengkepan hareup + pungkur kakuatan motor dual, sarta total kakuatan motor téh 480kW (653Ps).Torsi total motor nyaéta 850N m.Kotak gear dicocogkeun sareng kotak gear laju tunggal pikeun kendaraan listrik.Ieu adopts a dual-motor opat roda mode drive.Laju maksimum nyaéta 200km/jam, jeung waktu akselerasi resmi ti 100 kilométer nyaéta 3,9 detik.Jenis batréna nyaéta Jiangsu Times litium iron fosfat batré + batré litium ternary kalayan kapasitas batré 75kWh.Ieu ngarojong ngecas gancang, sarta panganteur ngecas gancang ayana dina Fender katuhu.Rentang pelayaran listrik murni nyaéta 485km, sareng konsumsi kakuatan per 100 kilométer nyaéta 17.6kWh / 100km.Suspénsi hareup nyaéta gantung mandiri ganda-wishbone, sareng gantung pungkur nyaéta gantung mandiri multi-link.