Geely 2023 Zeekr X EV SUV

Méméh nangtukeunZEKR Xsalaku mobil, sigana leuwih kawas cocooan badag, hiji kaulinan dewasa nu ngagabungkeun kageulisan, Perbaikan, jeung hiburan.Kalayan kecap séjén, sanajan anjeun hiji jalma anu teu boga lisénsi supir urang jeung teu boga minat dina nyetir, anjeun teu bisa mantuan tapi heran kumaha eta bakal diuk dina mobil ieu.

Harga mimiti tinaZEKR Xwaktos ieu 189.800 CNY, nu dibagi kana tilu versi sadia komersil, versi YOU kalawan opat korsi, versi 5-seater jeung versi ME kalawan lima korsi, kalawan harga mimitian ti 189.800 ka 229.800 CNY mungguh.Beda utama nyaéta naha éta versi drive opat roda atanapi versi drive roda pungkur.Aya bédana badag dina akselerasi nol-ka-ratus-speed.Versi drive opat roda butuh 3,7 detik, sareng versi drive roda pungkur butuh 5,8 detik.

Penampilanna kawilang avant-garde, sareng rasa desain dipikacinta ku lalaki sareng awéwé.Éta pinuh ku rasa futuristik téknologi sareng ogé gaduh tampilan girly anu lucu sareng lucu.Pilihan warna internal sareng éksternal pisan kandel sareng individu, anu saluyu sareng éstétika nonoman.

Kahiji, hayu atuh ngabejaan Anjeun tentang pilihan sadia dina penampilan.Anu kahiji dina roda.Konfigurasi aslina sadaya versi 19 inci roda.Aya tilu gaya anu tiasa dipilih, sadayana gratis, sedengkeun roda 20 inci kedah dibayar 16,000 CNY.Desain hub kabayang téh richer, sarta eta geus dilengkepan ban timer repairing na calipers olahraga opat colokan.Upami aya paménta pikeun pagelaran, pilihan ieu lumayan murah.

Teras aya pilihan dina panto, sareng sadaya vérsi kedah janten pilihan sareng mayar.Kahiji nyaeta sensor calakan panto otomatis set.Desain cecekelan panto ngan bisa dibatalkeun lamun dipilih, sarta mibanda fungsi lawang otomatis tur nutup.Kuring ngarasa yén lamun milih eta, éta bisa hadé cocog fungsi lawang panto dina mobil.Anjeun teu kedah mencet panto lajeng nganggo armrest pikeun nyorong eta muka.Nanging, harga pilihan kedah 8,000 CNY.Di dieu, réréncangan anu gaduh anggaran anu cekap tiasa mertimbangkeun milih éta., lajeng sistem interaktif calakan, nu ogé perlu dibayar pikeun konfigurasi pilihan, éta gumantung kana kabutuhan dulur urang, tapi konfigurasi pilihan ieu ogé mangrupa sorotanZEKR X.

Hayu urang tingali dina mobil deui.Mimiti, hayu urang ngobrol ngeunaan fungsi pemanasan setir ZEEKR X sareng audio Yamaha dina versi ME, anu kedah dipasang pikeun biaya.Beda sareng versi anu sanés, anu mangrupikeun konfigurasi standar, hargana masing-masing 1000CNY sareng 6000CNY.Pribadi, abdi hoyong ningkatkeun anggaran ku 20.000CNY tur pilih versi YOU kalawan 4-seater pungkur roda drive atawa 5-seater 4-roda drive.Barina ogé, versi 4-seater ngabogaan loba konfigurasi baku.Kalolobaan fitur ZEEKR X aya dina versi 4-seater, jeung versi 5-seater ogé bisa ditingkatkeun kana versi 4-roda drive.Akselerasi nol-ka-ratus tina 3,7 detik masih seungit pisan.

Hayu urang tingali dina béda konfigurasi antara versi 4-seater jeung versi 5-seater tina versi YOU.Ngan versi 4-seater sadia.Tombol multi-fungsi handapeun setir, fungsi swiping tina layar kontrol sentral jeung armrest pinter, Kuring ngarasa yén fungsi husus tina zeekr téh sadayana sadia dina versi 4-seater.

Lajeng aya korsi enol-gravitasi pikeun ko-pilot, nu ogé baku pikeun versi 4-seater.Bisa jadi sabab versi 5-seater merlukeun leuwih spasi, jeung enol-gravitasi korsi teu bisa ditempatkeun, tapi spasi na numpak kualitas versi 5-seater masih pohara alus.

Lajeng aya korsi pungkur.Kulkas téh ukur standar dina versi 4-seater, sarta versi 5-seater teu dilengkepan alatan masalah spasi.

Lajeng aya bagian tina korsi pungkur, fungsi tilepan korsi ogé mangrupa konfigurasi ekslusif 4 korsi.Aya kénéh euweuh versi 5-seater.Dina modél kompak, éta henteu goréng pikeun ngagaduhan fungsi panyimpen anu saé, tapi hanjakalna henteu aya versi 5-seater ogé.

Tapi teu aya mangpaatna pikeun versi lima korsi?Tangtu moal, spasi korsi pungkur versi lima-seater malah hadé.Nyaan pisan diuk dina korsi tukang kalayan jangkungna 1,83 méter.Tapi rohangan 4-seater masih kawilang rame, teu nyaman sakumaha versi 5-seater.Sarta alatan versi 4-seater boga fungsi tilepan tina korsi pungkur, cushion korsi pisan datar, sikep diuk relatif teu wajar, sarta rarasaan diuk masih teu nyaman sakumaha versi 5-seater.