2023 Geely Coolray 1.5T 5 Seater SUV
Kiwari, leutikSUVbisa disebutkeun pilihan kahiji pikeun jalma ngora.Barina ogé, babaturan anu geus dimimitian kulawarga condong milih SUVs kompak kalawan leuwih spasi.SUV leutik masih kandaraan paling cocog pikeun 1-2 urang.
Diantara SUV leutik di Cina,GeelyArsitéktur BMA 's geus nyumbang 3 model - Coolray COOL, ICON jeung Lynk & Co 06. Di antarana,GeelyCoolray COOL paling terang jalma ngora.Saatos peluncuran model remodeled, Coolray COOL, éta geus narik loba perhatian.
Ayeuna, pikeun nyenangkeun para nonoman, SUV leutik Cina sadayana fokus kana desain anu keren, sareng rada homogen dina bentuk sareng warna anu cocog, tapiGeely Coolray COOLnyaeta undoubtedly nu paling buka-pikiran.Ningali sakabéh pasar SUV, éta rada ngabeledug.Henteu ngan ukur pabrik aslina gaduh cet anu robih warna, tapi ogé raray hareup hideung anu ageung, anu sigana sanés bentuk grille tanpa wates.
Di tukangeun mobil, aya opat knalpot dina dua sisi + diffuser + spoiler pungkur badag.Golf GTI daék sujud sanggeus ningali eta;gandeng ku motong serat karbon imitasi jeung blackened olahraga kit sakuliah awak, éta visually nambahkeun sahenteuna 20 horsepower ...
Sanajan kakawasaanGeely CoolrayCOOL henteu nyumponan standar mobil kinerja, éta henteu inferior diantara modél tingkat anu sami.Modél anyar ieu dilengkepan mesin 1.5T opat-silinder, sarta tungtungna diganti 1.5T mesin tilu-silinder curiga.Kakuatan maksimum nyaéta 181 horsepower sarta torsi puncak 290N m, nu leuwih ti cukup pikeun ngajalankeun hiji SUV leutik.
Geely CoolrayCOOL nya éta selisih "mariem baja visual" ieu sareng mobil kinerja nyata.Kotak gear dual-clutch Coolray COOL bakal ngorbankeun laju shift pikeun lemes.Kauntungannana téh nya éta leuwih gampang nuturkeun mobil di wewengkon urban, sarta eta moal mindahkeun pikeun olahraga kawas sababaraha model dual-clutch tina harga anu sarua.The downshift gancang tapi setback atra.
Dina watesan penanganan, awakGeelyCoolray COOL rélatif kompak, ku kituna awak nuturkeun ogé nalika ngarobah jalur gancang, sarta directionality of steering ogé alus.
Sacara umum, pangalaman dinamis Geely Coolray COOL cukup pragmatis, éta SUV leutik kalawan kakuatan loba pisan.Upami anjeun kedah nyempad, panginten pangalaman nyetir henteu cocog sareng gaya, sareng kasenangan nyetir henteu cekap, tapi hargana henteu tiasa luhur teuing di dieu.
Salaku SUV pikeun 1-2 urang, Geely Coolray COOL boga spasi korsi lega, tapi lamun pinuh dieusian ku 5 urang, masih rada rame.Panjangna, rubak sareng jangkungna 4380 × 1800 × 1609mm, sareng jarak kabayang 2600mm.Upami anjeun leres-leres peryogina Disarankeun mésér Geely FX11 kanggo mobil kulawarga.
Tungtungna aya pilihan konfigurasi.Geely Coolray COOL konfigurasi mid-range cukup euyeub, kaasup L2-tingkat ditulungan sistem nyetir kaasup-speed pinuh adaptif cruise control, tailgate listrik, instrumen LCD pinuh, adjustment listrik tina korsi supir urang, lampu ambient, adaptif tinggi jeung low balok, jsb Konfigurasi, mesin mobil Galaxy OS ogé ngarojong layar rampa tilu ramo, anjeun tiasa nyered navigasi ka dasbor.
Modél Mobil | Geely Coolray | |||
2023 1.5T DCT Jawara | 2023 1.5T DCT Platinum Edition | 2023 1.5T DCT Inten Edition | 2022 1.5T DCT sumanget Engine | |
Émbaran Dasar | ||||
Produsén | Geely | |||
Tipe Énergi | Bensin | |||
Mesin | 1,5T 181 HP L4 | |||
Daya Maksimum (kW) | 133 (181 hp) | |||
Torsi Maksimum (Nm) | 290Nm | |||
Gearbox | 7-Speed Dual-Clutch | |||
PxLxT (mm) | 4380 * 1800 * 1609 mm | |||
Laju Maksimum (KM/H) | 200 km | |||
Konsumsi BBM Komprehensif WLTC (L/100km) | 6.2L | 6.35L | 6.2L | |
Awak | ||||
Jarak kabayang (mm) | 2600 | |||
Dasar kabayang hareup (mm) | 1546 | 1551 | 1546 | |
Dasar kabayang pungkur (mm) | 1557 | 1562 | 1557 | |
Jumlah Panto (pcs) | 5 | |||
Jumlah Korsi (pcs) | 5 | |||
Beurat Kerb (kg) | 1350 | 1340 | 1350 | |
Beban pinuh Massa (kg) | 1725 | 1715 | 1725 | |
Kapasitas tanki bahan beuleum (L) | 45 | |||
Koéfisién Séred (Cd) | Euweuh | |||
Mesin | ||||
Modél mesin | BHE15-EFZ | |||
Pindahkeun (mL) | 1499 | |||
Pindahkeun (L) | 1.5 | |||
Bentuk asupan hawa | Turbocharged | |||
Susunan silinder | L | |||
Jumlah Silinder (pcs) | 4 | |||
Jumlah Klep Per Silinder (pcs) | 4 | |||
Daya Kuda Maksimum (Ps) | 181 | |||
Daya Maksimum (kW) | 133 | |||
Laju Daya Maksimum (rpm) | 5500 | |||
Torsi Maksimum (Nm) | 290 | |||
Laju Torsi Maksimum (rpm) | 2000-3500 | |||
Engine Téhnologi Spésifik | DVVT | |||
Bentuk Suluh | Bensin | |||
Kelas suluh | 92# | |||
Métode suplai suluh | In-Silinder langsung suntik | |||
Gearbox | ||||
Pedaran Gearbox | 7-Speed Dual-Clutch | |||
Gears | 7 | |||
Tipe Gearbox | Transmisi Kopling Ganda (DCT) | |||
Chassis / setir | ||||
Modeu drive | FWD hareup | |||
Tipe Girang Opat Roda | Euweuh | |||
Gantung hareup | MacPherson gantung bebas | |||
Gantung pungkur | Trailing Arm Torsion Beam Non-Independent Suspénsi | |||
Tipe Setir | Bantuan Listrik | |||
Struktur awak | Beban Bearing | |||
Kabayang / Rem | ||||
Tipe marake hareup | Ventilated Disc | |||
Rear Rear Tipe | Cakram padet | |||
Ukuran Ban hareup | 215/55 R18 | 215/60 R17 | 215/55 R18 | |
Ukuran Ban Belakang | 215/55 R18 | 215/60 R17 | 215/55 R18 |
Modél Mobil | Geely Coolray | |||
2022 1.5T DCT Gairah Engine | 2022 1.5T DCT Battle | 2021 240T DCT Platinum Edition | 2021 240T DCT Inten Edition | |
Émbaran Dasar | ||||
Produsén | Geely | |||
Tipe Énergi | Bensin | |||
Mesin | 1,5T 181 HP L4 | 1.4T 141 HP L4 | ||
Daya Maksimum (kW) | 133 (181 hp) | 104 (141 hp) | ||
Torsi Maksimum (Nm) | 290Nm | 235Nm | ||
Gearbox | 7-Speed Dual-Clutch | 6-Speed Dual-Clutch | ||
PxLxT (mm) | 4380 * 1800 * 1609 mm | |||
Laju Maksimum (KM/H) | 200 km | 190 km | ||
Konsumsi BBM Komprehensif WLTC (L/100km) | 6.2L | 6.3L | ||
Awak | ||||
Jarak kabayang (mm) | 2600 | |||
Dasar kabayang hareup (mm) | 1546 | 1551 | ||
Dasar kabayang pungkur (mm) | 1557 | 1562 | ||
Jumlah Panto (pcs) | 5 | |||
Jumlah Korsi (pcs) | 5 | |||
Beurat Kerb (kg) | 1350 | 1340 | ||
Beban pinuh Massa (kg) | 1725 | 1742 | ||
Kapasitas tanki bahan beuleum (L) | 45 | |||
Koéfisién Séred (Cd) | Euweuh | |||
Mesin | ||||
Modél mesin | BHE15-EFZ | JLB-4G14TB | ||
Pindahkeun (mL) | 1499 | 1398 | ||
Pindahkeun (L) | 1.5 | 1.4 | ||
Bentuk asupan hawa | Turbocharged | |||
Susunan silinder | L | |||
Jumlah Silinder (pcs) | 4 | |||
Jumlah Klep Per Silinder (pcs) | 4 | |||
Daya Kuda Maksimum (Ps) | 181 | 141 | ||
Daya Maksimum (kW) | 133 | 104 | ||
Laju Daya Maksimum (rpm) | 5500 | 5200 | ||
Torsi Maksimum (Nm) | 290 | 235 | ||
Laju Torsi Maksimum (rpm) | 2000-3500 | 1600-4000 | ||
Engine Téhnologi Spésifik | DVVT | |||
Bentuk Suluh | Bensin | |||
Kelas suluh | 92# | |||
Métode suplai suluh | In-Silinder langsung suntik | Multi-titik EFI | ||
Gearbox | ||||
Pedaran Gearbox | 7-Speed Dual-Clutch | 6-Speed Dual-Clutch | ||
Gears | 7 | 6 | ||
Tipe Gearbox | Transmisi Kopling Ganda (DCT) | |||
Chassis / setir | ||||
Modeu drive | FWD hareup | |||
Tipe Girang Opat Roda | Euweuh | |||
Gantung hareup | MacPherson gantung bebas | |||
Gantung pungkur | Trailing Arm Torsion Beam Non-Independent Suspénsi | |||
Tipe Setir | Bantuan Listrik | |||
Struktur awak | Beban Bearing | |||
Kabayang / Rem | ||||
Tipe marake hareup | Ventilated Disc | |||
Rear Rear Tipe | Cakram padet | |||
Ukuran Ban hareup | 215/55 R18 | 215/60 R17 | 215/55 R18 | |
Ukuran Ban Belakang | 215/55 R18 | 215/60 R17 | 215/55 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Janten pamimpin industri dina widang mobil.Usaha utama ngalegaan tina merek low-end ka penjualan ékspor mobil merek anu luhur sareng ultra-méwah.Nyadiakeun ékspor mobil Cina anyar sareng ékspor mobil bekas.