Toyota Sienna 2.5L Hybrid 7Sater MPV MiniVan
Pikeun konsumén sareng langkung seueur kulawarga,model MPVmangrupakeun pilihan pohara alus.Dinten ieu kami bade ngenalkeun 5-panto, 7-seater MPV sedeng sarta badag, nu oge Toyota sienna nu jualan na terus panas.Duanana mobil ieu sareng Buick GL8 mangrupikeun modél MPV anu kasohor.Hayu urang nempo rinci husus ngeunaan Sienna, ngajelaskeun yén modél téhSienna 2023 Dual Engine 2.5L Platinum Edition
Desain exterior Sienna masih pohara alus.Garis awakna lancar, sareng sisi jero lampu dirarancang kalayan struktur ngawangun panah pérak.Di handap ieu mangrupa struktur X ngawangun kalawan cangkéng leutik, sarta posisi grille asupan hawa leuwih handap.The grid horizontal diadopsi pikeun ngabentuk éfék kerung, nu pisan recognizable.
Datang ka sisi kendaraan, ukuran mobil ieu 5165x1995x1785mm, sarta wheelbase nyaeta 3060mm.Kinerja data pisan impressive.Dina hal struktur, cangkéng ngadopsi bentuk tina sumebar ka pekat ti hareup ka tukang.Halis kabayang pungkur ogé gaduh desain anu jelas, sareng rasa gerakan anu saé pisan.Jajaran kadua jeung katilu tina jandéla dilengkepan kaca privasi, sarta baris hareup dijieunna tina multi-lapisan kaca soundproof, nu ngajadikeun interior mobil sepi pisan.
Desain interior mobil ieu kawilang basajan, sarta konsol tengah lapisan ganda Sigana pisan ditunda.Setir dibungkus ku kulit sareng ngadukung adjustment luhur sareng handap sareng pemanasan mémori.Ukuran panel instrumen LCD nyaéta 12,3 inci, sareng ukuran layar kontrol sentral nyaéta 12,3 inci.Pintonan layar jelas sareng operasina lancar.Fungsina ogé beunghar pisan, sapertos radar parkir payun sareng pungkur anu biasa dianggo, gambar panorama 360 °, ngamimitian jarak jauh, sistem navigasi, sareng Internet Kendaraan, jsb.
Kinerja rohangan kendaraan ogé saé.Barina ogé, wheelbase ngaleuwihan tilu méter sarta panjang wahana ngaleuwihan lima méter.Pangalaman tunggang baris kadua pisan santai, sarta eta oge dilengkepan fungsi pemanasan sarta ventilasi, rests leg listrik sarta papan méja leutik teu bolos.Jieun perjalanan leuwih nyaman, cocog pikeun manula jeung barudak numpak.Sunroof panoramik anu dibagi ogé tiasa sacara efektif ningkatkeun visi panumpang pungkur, anu cocog pikeun perjalanan jarak jauh.
Kendaraan ieu didamel ku sistem hibrida béngsin-listrik.Dilengkepan mesin 2.5L naturally aspirated, cocog sareng transmisi CVT anu terus-terusan variabel, kakuatan total motor listrik nyaéta 182Ps, sareng konsumsi bahan bakar komprehensif dina kaayaan kerja WLTC nyaéta 5.65L/100km.Naha éta kakuatan atawa konsumsi bahan bakar, éta pohara alus.Éta tiasa nyumponan kabutuhan rumah tangga sareng panarimaan bisnis sapopoé.Senang pisan pikeun ngajemput sareng ngalungkeun murangkalih, nyandak wisata nyetir diri sareng kulawarga, jsb.
Spésifikasi Toyota Sienna
| Modél Mobil | 2023 Dual Engine 2.5L kanyamanan Edition | 2023 Dual Engine 2.5L Edition méwah | 2023 Dual Engine 2.5L Édisi ekstrim | 2023 Dual Engine 2.5L Platinum Edition |
| Diménsi | 5165x1995x1765mm | 5165x1995x1785mm | ||
| Jarak kabayang | 3060 mm | |||
| Max Speed | 180 km | |||
| 0-100 km / h Waktos Akselerasi | Euweuh | |||
| Kapasitas batré | Euweuh | |||
| Jenis Batré | Batré NiMH | |||
| Téhnologi batré | PRIMEARTH / CPAB | |||
| Waktos Ngecas Gancang | Euweuh | |||
| Rentang Cruising Electric murni | Euweuh | |||
| Konsumsi BBM per 100 km | Euweuh | |||
| Konsumsi Énergi Per 100 km | Euweuh | |||
| Papindahan | 2487cc | |||
| Daya Mesin | 189hp / 139kw | |||
| Torsi maksimum mesin | 236Nm | |||
| Daya Motor | 182hp / 134kw | |||
| Torsi maksimum motor | 270Nm | |||
| Jumlah Korsi | 7 | |||
| Sistim nyetir | FWD hareup | |||
| Kaayaan Minimum Konsumsi BBM | 5.71L | 5,65L | ||
| Gearbox | E-CVT | |||
| Gantung hareup | MacPherson gantung bebas | |||
| Gantung pungkur | Ganda Wishbone gantung bebas | |||
Salaku MPV sedeng-to-badag, Toyota Sienna ngabogaan spasi ample jeung pangalaman numpak nyaman.Salaku tambahan, desain interior sareng eksterior langkung modis, konfigurasina beunghar, sareng konsumsi bahan bakar rélatif rendah, janten anjeun henteu kedah hariwang ngeunaan biaya bahan bakar nalika sering kaluar.Kumaha perasaan anjeun ngeunaan Toyota Sienna ieu?
| Modél Mobil | Toyota Sienna | |||
| 2023 Dual Engine 2.5L kanyamanan Edition | 2023 Dual Engine 2.5L Edition méwah | 2023 Dual Engine 2.5L Édisi Karaharjaan méwah | 2023 Dual Engine 2.5L Edition Premium | |
| Émbaran Dasar | ||||
| Produsén | GAC Toyota | |||
| Tipe Énergi | Hibrida | |||
| Motor | 2.5L 189 hp L4 béngsin-listrik hibrid | |||
| Rentang Pelayaran Listrik Murni (KM) | Euweuh | |||
| Waktu Ngecas (Jam) | Euweuh | |||
| Daya Maksimum Mesin (kW) | 139 (189 hp) | |||
| Daya Maksimum Motor (kW) | 134 (182 hp) | |||
| Torsi Maksimum Mesin (Nm) | 236Nm | |||
| Torsi Maksimum Motor (Nm) | 270Nm | |||
| PxLxT (mm) | 5165x1995x1765mm | |||
| Laju Maksimum (KM/H) | 180 km | |||
| Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | Euweuh | |||
| Konsumsi Bahan Bakar Minimum (L/100km) | Euweuh | |||
| Awak | ||||
| Jarak kabayang (mm) | 3060 | |||
| Dasar kabayang hareup (mm) | 1725 | |||
| Dasar kabayang pungkur (mm) | 1726 | |||
| Jumlah Panto (pcs) | 5 | |||
| Jumlah Korsi (pcs) | 7 | |||
| Beurat Kerb (kg) | 2090 | 2140 | ||
| Beban pinuh Massa (kg) | 2800 | |||
| Kapasitas tanki bahan beuleum (L) | 68 | |||
| Koéfisién Séred (Cd) | Euweuh | |||
| Mesin | ||||
| Modél mesin | A25D | |||
| Pindahkeun (mL) | 2487 | |||
| Pindahkeun (L) | 2.5 | |||
| Bentuk asupan hawa | Inhale Naturally | |||
| Susunan silinder | L | |||
| Jumlah Silinder (pcs) | 4 | |||
| Jumlah Klep Per Silinder (pcs) | 4 | |||
| Daya Kuda Maksimum (Ps) | 189 | |||
| Daya Maksimum (kW) | 139 | |||
| Torsi Maksimum (Nm) | 236 | |||
| Engine Téhnologi Spésifik | VVT-iE | |||
| Bentuk Suluh | Hibrida | |||
| Kelas suluh | 92# | |||
| Métode suplai suluh | Jet Campuran | |||
| Motor Listrik | ||||
| Katerangan Motor | Hibrid 182 hp | |||
| Tipe Motor | Magnet permanén / sinkron | |||
| Total Daya Motor (kW) | 134 | |||
| Motor Total Daya Kuda (Ps) | 182 | |||
| Torsi Total Motor (Nm) | 270 | |||
| Daya Maksimum Motor Hareup (kW) | 134 | |||
| Torsi Maksimum Motor Hareup (Nm) | 270 | |||
| Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | Euweuh | |||
| Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | Euweuh | |||
| Nomer Motor Drive | Motor Tunggal | |||
| Layout Motor | Hareupeun | |||
| Ngeusi batre | ||||
| Jenis Batré | Batré NiMH | |||
| Merk Batré | CPAB / PRIMEARTH | |||
| Téhnologi batré | Euweuh | |||
| Kapasitas batré (kWh) | Euweuh | |||
| Ngeusi batre | Euweuh | |||
| Euweuh | ||||
| System Manajemén Suhu batré | Euweuh | |||
| Euweuh | ||||
| Gearbox | ||||
| Pedaran Gearbox | E-CVT | |||
| Gears | Laju Variabel Kontinyu | |||
| Tipe Gearbox | Éléktronik Continuously Variable Transmission (E-CVT) | |||
| Chassis / setir | ||||
| Modeu drive | FWD hareup | |||
| Tipe Girang Opat Roda | Euweuh | |||
| Gantung hareup | MacPherson gantung bebas | |||
| Gantung pungkur | Ganda Wishbone gantung bebas | |||
| Tipe Setir | Bantuan Listrik | |||
| Struktur awak | Beban Bearing | |||
| Kabayang / Rem | ||||
| Tipe marake hareup | Ventilated Disc | |||
| Rear Rear Tipe | Ventilated Disc | |||
| Ukuran Ban hareup | 235/65 R17 | 235/50 R20 | ||
| Ukuran Ban Belakang | 235/65 R17 | 235/50 R20 | ||
| Modél Mobil | Toyota Sienna | |
| 2023 Dual Engine 2.5L Édisi ekstrim | 2023 Dual Engine 2.5L Platinum Edition | |
| Émbaran Dasar | ||
| Produsén | GAC Toyota | |
| Tipe Énergi | Hibrida | |
| Motor | 2.5L 189 hp L4 béngsin-listrik hibrid | |
| Rentang Pelayaran Listrik Murni (KM) | Euweuh | |
| Waktu Ngecas (Jam) | Euweuh | |
| Daya Maksimum Mesin (kW) | 139 (189 hp) | |
| Daya Maksimum Motor (kW) | 134 (182 hp) | |
| Torsi Maksimum Mesin (Nm) | 236Nm | |
| Torsi Maksimum Motor (Nm) | 270Nm | |
| PxLxT (mm) | 5165x1995x1785mm | |
| Laju Maksimum (KM/H) | 180 km | |
| Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | Euweuh | |
| Konsumsi Bahan Bakar Minimum (L/100km) | Euweuh | |
| Awak | ||
| Jarak kabayang (mm) | 3060 | |
| Dasar kabayang hareup (mm) | 1725 | |
| Dasar kabayang pungkur (mm) | 1726 | |
| Jumlah Panto (pcs) | 5 | |
| Jumlah Korsi (pcs) | 7 | |
| Beurat Kerb (kg) | 2165 | |
| Beban pinuh Massa (kg) | 2800 | |
| Kapasitas tanki bahan beuleum (L) | 68 | |
| Koéfisién Séred (Cd) | Euweuh | |
| Mesin | ||
| Modél mesin | A25D | |
| Pindahkeun (mL) | 2487 | |
| Pindahkeun (L) | 2.5 | |
| Bentuk asupan hawa | Inhale Naturally | |
| Susunan silinder | L | |
| Jumlah Silinder (pcs) | 4 | |
| Jumlah Klep Per Silinder (pcs) | 4 | |
| Daya Kuda Maksimum (Ps) | 189 | |
| Daya Maksimum (kW) | 139 | |
| Torsi Maksimum (Nm) | 236 | |
| Engine Téhnologi Spésifik | VVT-iE | |
| Bentuk Suluh | Hibrida | |
| Kelas suluh | 92# | |
| Métode suplai suluh | Jet Campuran | |
| Motor Listrik | ||
| Katerangan Motor | Hibrid 182 hp | |
| Tipe Motor | Magnet permanén / sinkron | |
| Total Daya Motor (kW) | 134 | |
| Motor Total Daya Kuda (Ps) | 182 | |
| Torsi Total Motor (Nm) | 270 | |
| Daya Maksimum Motor Hareup (kW) | 134 | |
| Torsi Maksimum Motor Hareup (Nm) | 270 | |
| Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | Euweuh | |
| Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | Euweuh | |
| Nomer Motor Drive | Motor Tunggal | |
| Layout Motor | Hareupeun | |
| Ngeusi batre | ||
| Jenis Batré | Batré NiMH | |
| Merk Batré | CPAB / PRIMEARTH | |
| Téhnologi batré | Euweuh | |
| Kapasitas batré (kWh) | Euweuh | |
| Ngeusi batre | Euweuh | |
| Euweuh | ||
| System Manajemén Suhu batré | Euweuh | |
| Euweuh | ||
| Gearbox | ||
| Pedaran Gearbox | E-CVT | |
| Gears | Laju Variabel Kontinyu | |
| Tipe Gearbox | Éléktronik Continuously Variable Transmission (E-CVT) | |
| Chassis / setir | ||
| Modeu drive | FWD hareup | |
| Tipe Girang Opat Roda | Euweuh | |
| Gantung hareup | MacPherson gantung bebas | |
| Gantung pungkur | Ganda Wishbone gantung bebas | |
| Tipe Setir | Bantuan Listrik | |
| Struktur awak | Beban Bearing | |
| Kabayang / Rem | ||
| Tipe marake hareup | Ventilated Disc | |
| Rear Rear Tipe | Ventilated Disc | |
| Ukuran Ban hareup | 235/50 R20 | |
| Ukuran Ban Belakang | 235/50 R20 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Janten pamimpin industri dina widang mobil.Usaha utama ngalegaan tina merek low-end ka penjualan ékspor mobil merek anu luhur sareng ultra-méwah.Nyadiakeun ékspor mobil Cina anyar sareng ékspor mobil bekas.
