Nio ES6 4WD AWD EV Mid-ukuran SUV
TheNIO ES6mangrupakeun kawin silang sadaya-listrik sahiji merk Cina ngora, dijieun salaku versi ci tina model ES8 gedé.Crossover ngabogaan practicality ditangtoskeun has mobil kelas na, bari nawarkeun eco-friendliness mutlak drive listrik kalawan emisi enol.
NIO ES6 spésifikasi
Modél Mobil | 2023 75kWh | 2023 100kWh |
Diménsi | 4854 x 1995 x 1703 mm | |
Jarak kabayang | 2915 mm | |
Max Speed | 200 km | |
0-100 km / h Waktos Akselerasi | 4,5 s | |
Kapasitas batré | 75kWh | 100kWh |
Jenis Batré | Batre Litium Beusi Fosfat + Batre Litium Ternary | Batré Litium Ternary |
Téhnologi batré | CATL Jiangsu | CATL / CATL Jiangsu / CALB |
Waktos Ngecas Gancang | Euweuh | |
Konsumsi Énergi Per 100 km | Euweuh | |
Kakuatan | 490hp / 360kw | |
Torsi maksimum | 700Nm | |
Jumlah Korsi | 5 | |
Sistim nyetir | Motor Ganda 4WD (4WD Listrik) | |
Jarak Jarak | 490 km | 625 km |
Gantung hareup | Multi-Tumbu gantung bebas | |
Gantung pungkur |
Jaba
Mobil listrik ngabogaan exterior pisan ekspresif jeung optik hareup sempit aslina, hiji pola metot tina bemper hareup, desain alus taillights, tapi nyarupaan lampu pungkur model Renault.
Interior
Di jero, mobil listrik diusahakeun sangkan paling téhnologis, equipping eta kalawan dasbor digital sarta sistem multimédia layar rampa badag, tapi tingkat ahir inovasi bakal gumantung kana konfigurasi tina mobil.Pedalaman tinaNIO ES6fitur hateup panorama badag dina versi luhur.
Nyetir, di sisi anu sanésna, ogé mungkin, upami anu gaduhna hoyong ngontrol.Sareng éta, ogé, langkung ti kalapa.Setir anu tiasa diprogram, sasis adaptif sareng cinyusu hawa, sensitipitas pedal akselerator sareng kakuatan pamulihan - sadayana ieu robih nalika pencét tombol sareng ngajantenkeun Nio janten kapal penjelajah anu nyaman atanapi salon kinerja anu saé anu tiasa bersaing sareng seueur. mobil olahraga henteu ngan dina watesan kinerja murni, tapi ogé dina watesan pangalaman nyetir.
Gambar
Hateup Microfiber
Nomi Sistim Interaktif calakan
Hiji-sapotong Olahraga Korsi
Konsol puseur
Nio Smart carjer
Modél Mobil | Nio ES6 | |
2023 75kWh | 2023 100kWh | |
Émbaran Dasar | ||
Produsén | Nio | |
Tipe Énergi | Listrik murni | |
Motor Listrik | 490 hp | |
Rentang Pelayaran Listrik Murni (KM) | 485 km | 620 km |
Waktu Ngecas (Jam) | Euweuh | |
Daya Maksimum (kW) | 360 (490hp) | |
Torsi Maksimum (Nm) | 700Nm | |
PxLxT (mm) | 4854 x 1995 x 1703 mm | |
Laju Maksimum (KM/H) | 200 km | |
Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | Euweuh | |
Awak | ||
Jarak kabayang (mm) | 2915 | |
Dasar kabayang hareup (mm) | 1711 | |
Dasar kabayang pungkur (mm) | 1711 | |
Jumlah Panto (pcs) | 5 | |
Jumlah Korsi (pcs) | 5 | |
Beurat Kerb (kg) | 2316 | 2336 |
Beban pinuh Massa (kg) | 2843 | |
Koéfisién Séred (Cd) | 0.25 | |
Motor Listrik | ||
Katerangan Motor | Listrik murni 490 HP | |
Tipe Motor | induksi hareup / Asynchronous Rear Magnet permanén / singkronisasi | |
Total Daya Motor (kW) | 360 | |
Motor Total Daya Kuda (Ps) | 490 | |
Torsi Total Motor (Nm) | 700 | |
Daya Maksimum Motor Hareup (kW) | 150 | |
Torsi Maksimum Motor Hareup (Nm) | 280 | |
Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | 210 | |
Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | 420 | |
Nomer Motor Drive | Motor Ganda | |
Layout Motor | Hareup + tukang | |
Ngeusi batre | ||
Jenis Batré | Batre Litium Beusi Fosfat + Batre Litium Ternary | Batré Litium Ternary |
Merk Batré | CATL Jiangsu | CATL / CATL Jiangsu / CALB |
Téhnologi batré | Euweuh | |
Kapasitas batré (kWh) | 75kWh | 100kWh |
Ngeusi batre | Euweuh | |
Gancang Charge Port | ||
System Manajemén Suhu batré | Pemanasan Suhu rendah | |
Cairan tiis | ||
Chassis / setir | ||
Modeu drive | Dual Motor 4WD | |
Tipe Girang Opat Roda | 4WD listrik | |
Gantung hareup | Multi-Tumbu gantung bebas | |
Gantung pungkur | Multi-Tumbu gantung bebas | |
Tipe Setir | Bantuan Listrik | |
Struktur awak | Beban Bearing | |
Kabayang / Rem | ||
Tipe marake hareup | Ventilated Disc | |
Rear Rear Tipe | Ventilated Disc | |
Ukuran Ban hareup | 255/50 R20 | |
Ukuran Ban Belakang | 255/50 R20 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Janten pamimpin industri dina widang mobil.Usaha utama ngalegaan tina merek low-end ka penjualan ékspor mobil merek anu luhur sareng ultra-méwah.Nyadiakeun ékspor mobil Cina anyar sareng ékspor mobil bekas.