Hongqi H9 2.0T / 3.0T méwah Sedan
TheHongqi H9Sedan andalan kelas C+ ngagaduhan dua bentuk kakuatan, mesin 2.0T turbocharged kalayan kakuatan maksimal 185.kilowatt sareng torsi puncak 380 Nm, sareng mesin supercharged 3.0T V6 kalayan kakuatan maksimal 208 kilowatt sarengtorsi puncak nyaéta 400 Nm.Dua bentuk kakuatan ieu cocog sareng transmisi dual-clutch baseuh 7-speed.
Dina hal cocog warna interior,Hongqi H9ngagunakeun rupa-rupa splicing warna interior, sarta adopts hiji cocog warna gandadesain pikeun ngaronjatkeun dampak visual interior.Interior anyar adopts bulao / bodas salaku sistem warna sakabéh, nu ngajadikeun étamobil anyar kasampak leuwih singket.Dina tingkat interior, mobil anyar ngadopsi desain enveloping, dua-warna warna interior cocog, jeungdual 12,3 inci instrumen LCD pinuh sarta layar multimédia, ditambah layar badag handap kontrol sentral, nyieun sakabéhmobil rasa kuat méwah jeung téhnologi.
Anjeun tiasa ningali yén aya dua layar 12,3 inci, tampilan HUD head-up, panél panto sareng lampu ambient dina kontrol sentral.panel.Aya 253 warna pikeun dipilih.Aluminium alloy motong sabenerna dijieunna tina aluminium nyata.Kulit listrikkabayang steering ngarojong 4 arah adjustment listrik, sarta dilengkepan fungsi memori posisi kabayang steering sarta pemanasanfungsi.Penambahan spion spion media streaming tiasa ningali kaayaan pungkur langkung jelas.
The dipanaskeun, ventilated sarta diurut korsi tina bahan Nappa dilengkepan sagalana nu bisa dilengkepan pikeun anjeun.DiSajaba konfigurasi minimum, korsi supir urang ngarojong 12 arah adjustment listrik, sarta ogé dilengkepanfungsi memori tina korsi supir urang.Jero bantal korsi tiasa disaluyukeun sacara manual, sareng co-pilot ogé ngagaduhan 6 arah.adjustment listrik.Audio BOSE, dumasar kana model mobil anu béda, anjeun tiasa milih 12 spiker atanapi 14 spiker.Hawa-Sistim udar ieu dilengkepan sistem ngawaskeun kualitas hawa AQS sarta generator ion négatip, digabungkeun jeung filter PM2.5elemen filter AC, pikeun ménta indikator hawa alus dina mobil.
Sedengkeun pikeun Hongqi H9, kanyamanan baris pungkur mobil ieu pohara penting.Hayu urang mimiti narik handap armrest sentral dinajajaran tukang.Ieu gaduh mékanisme, anu tiasa dibuka ku mencétana.Anjeun tiasa ningali yén armrest pisan canggih.Anjeun tiasatingali tina sandaran tangan, baris pungkur ngagaduhan fungsi ventilasi, pemanasan, sareng urut.Backrest bisa disaluyukeunlistrik ti tengah, sarta jero diuk tina korsi pungkur ogé bisa disaluyukeun maju ti tengah, kaasup naheadrest, nu ogé adjustable listrik.Sumuhun, aya ogé tombol pikeun nyaluyukeun co-pilot dina kadali sentral pungkur, nubisa nyieun kanyamanan panumpang pungkur leuwih merenah.Aya hiji-tombol fungsi reclining dina korsi pungkur katuhu.
Aya hiji outlet hawa bebas di baris pungkur, tur aya layar LCD ieu di tengah, nu bisa ngadalikeun sababaraha setélan AC.Aya piring panutup handapeun eta, sarta lamun dibuka, aya port kakuatan 220-volt jeung dua palabuhan ngecas USB di baris pungkur.Nyaman pisan pikeun dua jalma.Tonjolan di tengah kacida luhurna sabab mobil ieu versi drive pungkur.Aya ogé seueur pilihan pikeun ngecas.Aya dua palabuhan ngecas USB di baris hareup, dua palabuhan ngecas USB di baris pungkur, port torek roko, sarta port kakuatan 12V.
72% rasio aplikasi baja-kakuatan tinggi, 1600Mpa baja panas-kabentuk, cocog bungkus-sabudeureun 7 airbags.Dina watesan kaamanan aktifsarta konfigurasi kanyamanan, mobil ogé bakal dilengkepan airbag panumpang nu ngarojong adjustment cangkéng, sarta mangrupadilengkepan sistem seungit on-board jeung generator ion négatip.Dina hal kaamanan anu paling dipikahariwang ku konsumen, mobil énggal dilengkepan ku ngerem darurat otomatis AEB, sistem peringatan keberangkatan jalur LDW sareng konfigurasi sanésna pikeun nyayogikeun pangguna anu langkung aman.
Perlu disebatkeun yén Hongqi H9 ogé mangrupikeun hiji-hijina modél di kelasna anu dilengkepan gantung pungkur mandiri multi-link.Sasis ngadopsi MacPherson hareup sareng struktur gantung bebas multi-link pungkur, sareng ngadopsi ZF Sachs Jerman.MPVsistem damping kalawan desain spring balik unik.Sajauh ieu, urang boga alesan pikeun yakin yén ku naékna generasi anyar pasar ngora, mobil anyar ieu teu ngan robah dina desain, tapi ogé leuwih saluyu jeung preferensi jalma ngora dina watesan nyetir kontrol jeung kecerdasan.
Modél Mobil | HongQi H9 | ||
2022 2.0T Smart Link Flagship Pelesir | 2022 2.0T Smart Link Flagship Premium | 2022 2.0T Smart Link Flagship Ngarasakeun | |
Émbaran Dasar | |||
Produsén | FAW Hongqi | ||
Tipe Énergi | 48V Sistim hibrid hampang | ||
Mesin | 2.0T 252hp L4 48V hibrid hampang | ||
Daya Maksimum (kW) | 185 (252 hp) | ||
Torsi Maksimum (Nm) | 380Nm | ||
Gearbox | 7-Speed Dual-Clutch | ||
PxLxT (mm) | 5137 * 1904 * 1493 mm | ||
Laju Maksimum (KM/H) | 230 km | ||
Konsumsi BBM Komprehensif WLTC (L/100km) | 7.1L | ||
Awak | |||
Jarak kabayang (mm) | 3060 | ||
Dasar kabayang hareup (mm) | 1633 | ||
Dasar kabayang pungkur (mm) | 1629 | ||
Jumlah Panto (pcs) | 4 | ||
Jumlah Korsi (pcs) | 5 | ||
Beurat Kerb (kg) | 1875 | ||
Beban pinuh Massa (kg) | 2325 | ||
Kapasitas tanki bahan beuleum (L) | 2325 | ||
Koéfisién Séred (Cd) | Euweuh | ||
Mesin | |||
Modél mesin | CA4GC20TD-31 | ||
Pindahkeun (mL) | 1989 | ||
Pindahkeun (L) | 2.0 | ||
Bentuk asupan hawa | Turbocharged | ||
Susunan silinder | L | ||
Jumlah Silinder (pcs) | 4 | ||
Jumlah Klep Per Silinder (pcs) | 4 | ||
Daya Kuda Maksimum (Ps) | 252 | ||
Daya Maksimum (kW) | 185 | ||
Laju Daya Maksimum (rpm) | 5500 | ||
Torsi Maksimum (Nm) | 380 | ||
Laju Torsi Maksimum (rpm) | 1800-4000 | ||
Engine Téhnologi Spésifik | Euweuh | ||
Bentuk Suluh | 48V Sistim hibrid hampang | ||
Kelas suluh | 95# | ||
Métode suplai suluh | In-Silinder langsung suntik | ||
Gearbox | |||
Pedaran Gearbox | 7-Speed Dual-Clutch | ||
Gears | 7 | ||
Tipe Gearbox | Transmisi Kopling Ganda (DCT) | ||
Chassis / setir | |||
Modeu drive | RWD hareup | ||
Tipe Girang Opat Roda | Euweuh | ||
Gantung hareup | Ganda Wishbone gantung bebas | ||
Gantung pungkur | Multi-Tumbu gantung bebas | ||
Tipe Setir | Bantuan Listrik | ||
Struktur awak | Beban Bearing | ||
Kabayang / Rem | |||
Tipe marake hareup | Ventilated Disc | ||
Rear Rear Tipe | Ventilated Disc | ||
Ukuran Ban hareup | 235/50 R18 | 245/45 R19 | |
Ukuran Ban Belakang | 235/50 R18 | 245/45 R19 |
Modél Mobil | HongQi H9 | ||
2022 3.0T Smart Link Flagship Ngarasakeun | 2022 3.0T Smart Patalina Flagship Pamimpin 4-Seater | 2022 3.0T H9 + Édisi Adat Alus | |
Émbaran Dasar | |||
Produsén | FAW Hongqi | ||
Tipe Énergi | Bensin | ||
Mesin | 3.0T 283 hp V6 | ||
Daya Maksimum (kW) | 208 (283 hp) | ||
Torsi Maksimum (Nm) | 400Nm | ||
Gearbox | 7-Speed Dual-Clutch | ||
PxLxT (mm) | 5137 * 1904 * 1493 mm | 5337 * 1904 * 1493 mm | |
Laju Maksimum (KM/H) | 245 km | 240 km | |
Konsumsi BBM Komprehensif WLTC (L/100km) | 9L | 9.6L | |
Awak | |||
Jarak kabayang (mm) | 3060 | ||
Dasar kabayang hareup (mm) | 1633 | ||
Dasar kabayang pungkur (mm) | 1629 | ||
Jumlah Panto (pcs) | 4 | ||
Jumlah Korsi (pcs) | 5 | 4 | |
Beurat Kerb (kg) | 1995 | 2065 | |
Beban pinuh Massa (kg) | 2505 | ||
Kapasitas tanki bahan beuleum (L) | 2505 | ||
Koéfisién Séred (Cd) | Euweuh | ||
Mesin | |||
Modél mesin | CA6GV30TD-03 | ||
Pindahkeun (mL) | 2951 | ||
Pindahkeun (L) | 3.0 | ||
Bentuk asupan hawa | Supercharged | ||
Susunan silinder | V | ||
Jumlah Silinder (pcs) | 6 | ||
Jumlah Klep Per Silinder (pcs) | 4 | ||
Daya Kuda Maksimum (Ps) | 283 | ||
Daya Maksimum (kW) | 208 | ||
Laju Daya Maksimum (rpm) | 4780-5500 | ||
Torsi Maksimum (Nm) | 400 | ||
Laju Torsi Maksimum (rpm) | 2500-4780 | ||
Engine Téhnologi Spésifik | Euweuh | ||
Bentuk Suluh | Bensin | ||
Kelas suluh | 95# | ||
Métode suplai suluh | In-Silinder langsung suntik | ||
Gearbox | |||
Pedaran Gearbox | 7-Speed Dual-Clutch | ||
Gears | 7 | ||
Tipe Gearbox | Transmisi Kopling Ganda (DCT) | ||
Chassis / setir | |||
Modeu drive | RWD hareup | ||
Tipe Girang Opat Roda | Euweuh | ||
Gantung hareup | Ganda Wishbone gantung bebas | ||
Gantung pungkur | Multi-Tumbu gantung bebas | ||
Tipe Setir | Bantuan Listrik | ||
Struktur awak | Beban Bearing | ||
Kabayang / Rem | |||
Tipe marake hareup | Ventilated Disc | ||
Rear Rear Tipe | Ventilated Disc | ||
Ukuran Ban hareup | 245/45 R19 | 245/40 R20 | 245/45 R19 |
Ukuran Ban Belakang | 245/45 R19 | 245/40 R20 | 245/45 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Janten pamimpin industri dina widang mobil.Usaha utama ngalegaan tina merek low-end ka penjualan ékspor mobil merek anu luhur sareng ultra-méwah.Nyadiakeun ékspor mobil Cina anyar sareng ékspor mobil bekas.