GWM Haval XiaoLong MAX Hi4 hibrid SUV
Kaunggulan tinamodel SUV, kayaning spasi badag, pungsionalitas kuat, chassis tinggi, tetempoan nyetir alus, sarta ramah mun novices, geus jadi alesan naha loba jalma meuli eta ayeuna.Dinten ieu kuring bakal nunjukkeun anjeun SUV, Tembok BesarHaval Naga MAX 2023 1.5L Hi4 105 4WD Pilot Edition.
Desain grid sedeng-ukuran badag, interior mangrupa rarancang padet, sarta kapribadian relatif kuat.Lampu utama LED dina dua sisi desain anu sempit sareng panjang ningkatkeun darajat pangakuan, sareng ekstensi ka handap nyaéta lampu jalan siang.Grup lampu ogé nyadiakeun adaptif jauh jeung low balok, headlights otomatis, adjustment jangkungna lampu gede, jeung headlight reureuh off fungsi.
Ditempo ti gigir, ukuran awak 4758/1895/1725mm panjangna, rubak jeung jangkungna, sarta wheelbase nyaeta 2800mm.Hal ieu diposisikan salaku sedeng-ukuranSUV, sarta kinerja na di kelas sarua ogé alus dina watesan ukuran awak.Sisi sakujur awakna kawilang pinuh, kalayan desain bentukna slip-balik leutik sareng buntut anu buleud, anu gaduh rasa gerak sareng kakuatan anu kuat.Strips krom pérak dipaké pikeun hiasan sabudeureun jandéla jeung rok, nu ngaronjatkeun rasa Perbaikan awak.Kaca spion exterior ngarojong adjustment listrik sarta tilepan listrik, sarta fungsi nyadiakeun pemanasan sarta fungsi tilepan otomatis pikeun ngonci mobil.Ukuran ban hareup jeung pungkur nyaeta 235/55 R19, jeung ban brand Kumho cocog gaduh kanyamanan sarta stabilitas hadé.
Tina sudut pandang interior, warna umum dasarna hideung, sareng setir multifungsi tilu-spoke anu dibungkus kulit ngadukung luhur sareng ka handap + panyesuaian hareup sareng pungkur.Layar tripel ampir nempatan sakabéh aréa konsol tengah, kalawan panel instrumen LCD 12,3 inci, layar kontrol sentral 12,3 inci sarta layar co-pilot 12,3 inci, nu boga rasa kuat téhnologi sarta dilengkepan Kopi. OS dina-kandaraan sistem calakan.Pintonan sareng fungsi nyayogikeun gambar ngabalikeun, gambar titik buta sisi, gambar panorama 360 °, gambar transparan, sistem navigasi GPS, telepon Bluetooth / mobil, jaringan mobil, pamutahiran OTA, sistem kontrol pangakuan sora sareng fungsi anu sanés.
Tina sudut pandang korsi, korsi dibungkus ku bahan kulit imitasi, paddingna lemes, kanyamanan naek, sareng bungkus sareng dukunganna ogé saé.Korsi hareup sadayana ngadukung adjustment listrik sareng fungsi pemanasan.Korsi pungkur ngadukung adjustment sudut sandaran sareng rasio 40:60.Volume konvensional tina kompartemen bagasi nyaeta 551L, sarta volume bisa ngahontal 1377L sanggeus korsi nu narilep handap.
Haval Xiaolong MAXnyaéta modél hibrid plug-in.Dilengkepan ku mesin 1.5L jeung magnet permanén / motor dual sinkron, nu horsepower maksimum mesin téh 116Ps, kakuatan maksimum nyaéta 85kW, torsi maksimum nyaéta 140N m, jeung bahan bakar kelas 92 #.Total horsepower motor téh 299Ps, total kakuatan 220kW, sarta torsi total 450N m.Batréna ngagunakeun batré litium ternary kalayan kapasitas batré 19.27kWh.Éta ngadukung ngecas gancang (0,43 jam), sareng ogé ngadukung pemanasan suhu rendah sareng sistem manajemén suhu pendingin cair.Transmisi ieu cocog sareng kotak gear khusus hibrida 2-speed.Waktu akselerasi resmi ti 100 kilométer nyaéta 6,8 detik.
Haval Xiaolong MAX spésifikasi
| Modél Mobil | 2023 1.5L Hi4 105 4WD Elite Edition | 2023 1.5L Hi4 105 4WD Pilot Edition | 2023 1.5L Hi4 105 4WD Smart Flagship Edition |
| Diménsi | 4758 * 1895 * 1725 mm | ||
| Jarak kabayang | 2800 mm | ||
| Max Speed | 180 km | ||
| 0-100 km / h Waktos Akselerasi | 6,8s | ||
| Kapasitas batré | 19,94 kWh | ||
| Jenis Batré | Batré Litium Ternary | ||
| Téhnologi batré | Gotion / Svolt | ||
| Waktos Ngecas Gancang | Ngecas Gancang 0,43 jam Ngecas Lambat 3 jam | ||
| Rentang Cruising Electric murni | 105 km | ||
| Konsumsi BBM per 100 km | 1,78L | ||
| Konsumsi Énergi Per 100 km | 16,4 kWh | ||
| Papindahan | 1498cc | ||
| Daya Mesin | 116hp / 85kw | ||
| Torsi maksimum mesin | 140Nm | ||
| Daya Motor | 299hp / 220kw | ||
| Torsi maksimum motor | 450Nm | ||
| Jumlah Korsi | 5 | ||
| Sistim nyetir | 4WD hareup (4WD Listrik) | ||
| Kaayaan Minimum Konsumsi BBM | 5,5L | ||
| Gearbox | 2-Speed DHT (2DHT) | ||
| Gantung hareup | MacPherson gantung bebas | ||
| Gantung pungkur | Multi-Tumbu gantung bebas | ||
Peluncuran model runtuyan Haval Naga nembongkeun tekad jeung sikep tinamerek Havalpikeun asup ka pasar énergi anyar.Salaku produk anu nempatkeun kana pasar sateuacanna, Xiaolong MAX munggaran nunjukkeun kajembaran pinuh dina desain sareng téknologi.Pikeun merek anu parantos ngalaksanakeun saé dina widang suluh tradisional, upami Haval hoyong ngadamel bédana dina pasar énergi énggal, éta henteu cekap ngandelkeun produk waé.Tekanan ti sadaya sisi ogé parantos janten résistansi pikeun Haval pikeun nyandak léngkah ieu.
| Modél Mobil | Haval Xiaolong MAX | ||
| 2023 1.5L Hi4 105 4WD Elite Edition | 2023 1.5L Hi4 105 4WD Pilot Edition | 2023 1.5L Hi4 105 4WD Smart Flagship Edition | |
| Émbaran Dasar | |||
| Produsén | Motor Tembok Besar | ||
| Tipe Énergi | Plug-In Hibrid | ||
| Motor | 1.5L 116HP L4 Plug-in Hybrid | ||
| Rentang Pelayaran Listrik Murni (KM) | 105 km | ||
| Waktu Ngecas (Jam) | Ngecas Gancang 0,43 jam Ngecas Lambat 3 jam | ||
| Daya Maksimum Mesin (kW) | 85 (116hp) | ||
| Daya Maksimum Motor (kW) | 220 (299 hp) | ||
| Torsi Maksimum Mesin (Nm) | 140Nm | ||
| Torsi Maksimum Motor (Nm) | 450Nm | ||
| PxLxT (mm) | 4758 * 1895 * 1725 mm | ||
| Laju Maksimum (KM/H) | 180 km | ||
| Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | 16,4 kWh | ||
| Konsumsi Bahan Bakar Minimum (L/100km) | 5,5L | ||
| Awak | |||
| Jarak kabayang (mm) | 2800 | ||
| Dasar kabayang hareup (mm) | 1626 | ||
| Dasar kabayang pungkur (mm) | 1630 | ||
| Jumlah Panto (pcs) | 5 | ||
| Jumlah Korsi (pcs) | 5 | ||
| Beurat Kerb (kg) | 1980 | ||
| Beban pinuh Massa (kg) | 2405 | ||
| Kapasitas tanki bahan beuleum (L) | 55 | ||
| Koéfisién Séred (Cd) | Euweuh | ||
| Mesin | |||
| Modél mesin | GW4B15H | ||
| Pindahkeun (mL) | 1498 | ||
| Pindahkeun (L) | 1.5 | ||
| Bentuk asupan hawa | Inhale Naturally | ||
| Susunan silinder | L | ||
| Jumlah Silinder (pcs) | 4 | ||
| Jumlah Klep Per Silinder (pcs) | 4 | ||
| Daya Kuda Maksimum (Ps) | 116 | ||
| Daya Maksimum (kW) | 85 | ||
| Torsi Maksimum (Nm) | 140 | ||
| Engine Téhnologi Spésifik | Siklus Atkinson, Suntikan Langsung Dina Silinder | ||
| Bentuk Suluh | Plug-In Hibrid | ||
| Kelas suluh | 92# | ||
| Métode suplai suluh | In-Silinder langsung suntik | ||
| Motor Listrik | |||
| Katerangan Motor | Plug-in Hybrid 299 hp | ||
| Tipe Motor | magnet permanén / sinkron | ||
| Total Daya Motor (kW) | 220 | ||
| Motor Total Daya Kuda (Ps) | 299 | ||
| Torsi Total Motor (Nm) | 450 | ||
| Daya Maksimum Motor Hareup (kW) | 70 | ||
| Torsi Maksimum Motor Hareup (Nm) | 100 | ||
| Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | 150 | ||
| Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | 350 | ||
| Nomer Motor Drive | Motor Ganda | ||
| Layout Motor | Hareup + tukang | ||
| Ngeusi batre | |||
| Jenis Batré | Batré Litium Ternary | ||
| Merk Batré | Gotion / Svolt | ||
| Téhnologi batré | Euweuh | ||
| Kapasitas batré (kWh) | 19,94 kWh | ||
| Ngeusi batre | Ngecas Gancang 0,43 jam Ngecas Lambat 3 jam | ||
| Gancang Charge Port | |||
| System Manajemén Suhu batré | Pemanasan Suhu rendah | ||
| Cairan tiis | |||
| Gearbox | |||
| Pedaran Gearbox | 3-Speed DHT | ||
| Gears | 3 | ||
| Tipe Gearbox | Dedicated Hybrid Transmission (DHT) | ||
| Chassis / setir | |||
| Modeu drive | 4WD hareup | ||
| Tipe Girang Opat Roda | 4WD listrik | ||
| Gantung hareup | MacPherson gantung bebas | ||
| Gantung pungkur | Multi-Tumbu gantung bebas | ||
| Tipe Setir | Bantuan Listrik | ||
| Struktur awak | Beban Bearing | ||
| Kabayang / Rem | |||
| Tipe marake hareup | Ventilated Disc | ||
| Rear Rear Tipe | Ventilated Disc | ||
| Ukuran Ban hareup | 235/55 R19 | ||
| Ukuran Ban Belakang | 235/55 R19 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Janten pamimpin industri dina widang mobil.Usaha utama ngalegaan tina merek low-end ka penjualan ékspor mobil merek anu luhur sareng ultra-méwah.Nyadiakeun ékspor mobil Cina anyar sareng ékspor mobil bekas.
