BYD Qin Ditambah EV 2023 Sedan
BYD anyar Qin PLUS EV2023 Juara Edition 510KM,Diluncurkeun taun ieu, hargana henteu pangluhurna diantara mobil kelas anu sami, tapi konfigurasina luar biasa, hayu urang tingali ayeuna.
Beungeut hareup rélatif low ngajadikeun beungeut hareup mobil rélatif pinuh, sarta headlights LED dina dua sisi disambungkeun ku logam Chrome-plated strips hiasan.Tapi teu milih desain ngaliwatan-tipe, nu boga rasa kuat tilu diménsi sarta leuwih kapribadian.Grille asupan hawa recessed ka jero, jeung beungeut hareup rada vibrant.
Aya henteu garis atra dina gigir, tapi cooperates jeung hareup jeung pungkur mobil.Wangun sakabéhna streamlined tur dampak ka hareup, pinuh ku kageulisan dinamis.Sisi hideung sareng jalur anu dilapis krom ngahias jandéla, anu ningkatkeun rasa visual tina sisi sisi.Panjang, rubak jeung jangkungna mobil téh 4765/1837/1515mm sarta wheelbase nyaeta 2718mm.
Buntut tinaBYD Qin PLUSrelatif low-konci.Kaseueuran aranjeunna nganggo garis horizontal tanpa éfék tilu diménsi anu jelas, tapi lapisanna jelas.Plat lisénsi perenahna di tungtung handap, nu nyieun up for rasa stabilitas raray hareup, sarta sakabeh leuwih ngagabung.
interior nyaeta seger jeung elegan.Sanaos seueur warna poék anu dianggo, jenuh warna cahayana luhur, sareng rasa visual anu terang.Warna cocog diréduksi dina mobil.Wewengkon kontrol sentral anu edged kalawan logam.Layarna ngantunkeun desain lempeng biasa sareng ngahiasna ku pangaruh tilu diménsi.
Dina watesan konfigurasi internal,BYD Qin tambahngagunakeun instrumen LCD 8,8 inci, dilengkepan rupa-rupa fungsi jaringan, dilengkepan layar komputer warna nyetir, jeung setir kulit ieu visually ditingkatkeun, jeung karasaeun alus lamun nyetir.
Aya loba highlights tina korsi.Bahan kulit imitasi ngajamin kanyamanan.Korsi gaya olahraga dipilih.Penyesuaian umum nyaéta tilu utama, dua anu kadua, wadah cangkir pungkur standar, sareng panangan payun sareng pungkur.Korsi pungkur bisa narilep handap 40:60.
Kasaimbangan BYD Qin plus utamana disaluyukeun ku McPherson sarta multi-link suspensions bebas nalika nyetir.Roda hareup drive didorong ku kakuatan listrik mantuan pikeun mastikeun nyetir sénsitip.Malah dina jalan bumpy, mobil teu oyag signifikan.
Jinis motor sinkron magnet permanén kalayan total horsepower of 136 PS, kakuatan total 100 kw, total torsi 180n·m, kapasitas batré 57,6 kwh, sarta pemanasan-suhu lemah sareng sistem manajemen suhu cooling cair. mastikeun kaamanan.
BYD Qin PLUS EV spésifikasi
| Modél Mobil | 2023 Jawara 420KM Edisi Anjog | 2023 Juara 420KM Saluareun Edition | 2023 Édisi Perjalanan 500KM | 2023 Jawara 510KM Edisi Anjog |
| Diménsi | 4765 * 1837 * 1515 mm | |||
| Jarak kabayang | 2718 mm | |||
| Max Speed | 130 km | |||
| 0-100 km / h Waktos Akselerasi | Euweuh | |||
| Kapasitas batré | 48 kWh | 57 kWh | 57,6 kWh | |
| Jenis Batré | Batré Litium Beusi Fosfat | |||
| Téhnologi batré | Batré agul BYD | |||
| Waktos Ngecas Gancang | Ngecas Gancang 0,5 Jam | Ngecas Gancang 0,5 Jam Ngecas Lambat 8,14 Jam | Ngecas Gancang 0,5 Jam | |
| Konsumsi Énergi Per 100 km | 11,6 kWh | 12,3 kWh | 11,9 kWh | |
| Kakuatan | 136hp / 100kw | |||
| Torsi maksimum | 180Nm | |||
| Jumlah Korsi | 5 | |||
| Sistim nyetir | FWD hareup | |||
| Jarak Jarak | 420 km | 500 km | 510 km | |
| Gantung hareup | MacPherson gantung bebas | |||
| Gantung pungkur | Multi-Tumbu gantung bebas | |||
Salaku mobil kompak kulawarga,BYD Qin PLUS EVboga kinerja sakabéh alus.Anu mimiti, desain exterior tiasa nyumponan standar éstétika masarakat, sareng interior dibungkus ku seueur bahan lemes.Teksturna saé pisan.Jangkauan pelayaran 420-610 kilométer ogé tiasa nyumponan kabutuhan pamakean sapopoé.Salaku konsumen, hal anu paling penting nyaéta milih produk anu paling cocog sareng anjeun.
| Modél Mobil | BYD Qin Ditambah EV | |||
| 2023 Jawara 420KM Edisi Anjog | 2023 Juara 420KM Saluareun Edition | 2023 Édisi Perjalanan 500KM | 2023 Jawara 510KM Edisi Anjog | |
| Émbaran Dasar | ||||
| Produsén | BYD | |||
| Tipe Énergi | Listrik murni | |||
| Motor Listrik | 136 hp | |||
| Rentang Pelayaran Listrik Murni (KM) | 420 km | 500 km | 510 km | |
| Waktu Ngecas (Jam) | Ngecas Gancang 0,5 Jam | Ngecas Gancang 0,5 Jam Ngecas Lambat 8,14 Jam | Ngecas Gancang 0,5 Jam | |
| Daya Maksimum (kW) | 100 (136hp) | |||
| Torsi Maksimum (Nm) | 180Nm | |||
| PxLxT (mm) | 4765x1837x1515mm | |||
| Laju Maksimum (KM/H) | 130 km | |||
| Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | 11,6 kWh | 12,3 kWh | 11,9 kWh | |
| Awak | ||||
| Jarak kabayang (mm) | 2718 | |||
| Dasar kabayang hareup (mm) | 1580 | |||
| Dasar kabayang pungkur (mm) | 1580 | |||
| Jumlah Panto (pcs) | 4 | |||
| Jumlah Korsi (pcs) | 5 | |||
| Beurat Kerb (kg) | 1586 | 1650 | 1657 | |
| Beban pinuh Massa (kg) | 1961 | 2025 | 2032 | |
| Koéfisién Séred (Cd) | Euweuh | |||
| Motor Listrik | ||||
| Katerangan Motor | Listrik murni 136 HP | |||
| Tipe Motor | Magnet permanén / sinkron | |||
| Total Daya Motor (kW) | 100 | |||
| Motor Total Daya Kuda (Ps) | 136 | |||
| Torsi Total Motor (Nm) | 180 | |||
| Daya Maksimum Motor Hareup (kW) | 100 | |||
| Torsi Maksimum Motor Hareup (Nm) | 180 | |||
| Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | Euweuh | |||
| Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | Euweuh | |||
| Nomer Motor Drive | Motor Tunggal | |||
| Layout Motor | Hareupeun | |||
| Ngeusi batre | ||||
| Jenis Batré | Batré Litium Beusi Fosfat | |||
| Merk Batré | BYD | |||
| Téhnologi batré | Batré agul BYD | |||
| Kapasitas batré (kWh) | 48 kWh | 57 kWh | 57,6 kWh | |
| Ngeusi batre | Ngecas Gancang 0,5 Jam | Ngecas Gancang 0,5 Jam Ngecas Lambat 8,14 Jam | Ngecas Gancang 0,5 Jam | |
| Gancang Charge Port | ||||
| System Manajemén Suhu batré | Pemanasan Suhu rendah | |||
| Cairan tiis | ||||
| Chassis / setir | ||||
| Modeu drive | FWD hareup | |||
| Tipe Girang Opat Roda | Euweuh | |||
| Gantung hareup | MacPherson gantung bebas | |||
| Gantung pungkur | Multi-Tumbu gantung bebas | |||
| Tipe Setir | Bantuan Listrik | |||
| Struktur awak | Beban Bearing | |||
| Kabayang / Rem | ||||
| Tipe marake hareup | Ventilated Disc | |||
| Rear Rear Tipe | Cakram padet | |||
| Ukuran Ban hareup | 215/55 R17 | |||
| Ukuran Ban Belakang | 215/55 R17 | |||
| Modél Mobil | BYD Qin Ditambah EV | |||
| 2023 Juara 510KM Saluareun Edition | 2023 Juara 510KM Édisi Keunggulan | 2023 Juara 610KM Édisi Keunggulan | 2023 610KM Navigator Inten Edition | |
| Émbaran Dasar | ||||
| Produsén | BYD | |||
| Tipe Énergi | Listrik murni | |||
| Motor Listrik | 136 hp | 204 hp | ||
| Rentang Pelayaran Listrik Murni (KM) | 510 km | 610 km | ||
| Waktu Ngecas (Jam) | Ngecas Gancang 0,5 Jam | Ngecas Gancang 0,5 Jam Ngecas Lambat 10,3 Jam | ||
| Daya Maksimum (kW) | 100 (136hp) | 150 (204hp) | ||
| Torsi Maksimum (Nm) | 180Nm | 250Nm | ||
| PxLxT (mm) | 4765x1837x1515mm | |||
| Laju Maksimum (KM/H) | 130 km | 150 km | ||
| Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | 11,9 kWh | 12,5 kWh | ||
| Awak | ||||
| Jarak kabayang (mm) | 2718 | |||
| Dasar kabayang hareup (mm) | 1580 | |||
| Dasar kabayang pungkur (mm) | 1580 | |||
| Jumlah Panto (pcs) | 4 | |||
| Jumlah Korsi (pcs) | 5 | |||
| Beurat Kerb (kg) | 1657 | 1815 | ||
| Beban pinuh Massa (kg) | 2032 | 2190 | ||
| Koéfisién Séred (Cd) | Euweuh | |||
| Motor Listrik | ||||
| Katerangan Motor | Listrik murni 136 HP | Listrik murni 204 HP | ||
| Tipe Motor | Magnet permanén / sinkron | |||
| Total Daya Motor (kW) | 100 | 150 | ||
| Motor Total Daya Kuda (Ps) | 136 | 204 | ||
| Torsi Total Motor (Nm) | 180 | 250 | ||
| Daya Maksimum Motor Hareup (kW) | 100 | 150 | ||
| Torsi Maksimum Motor Hareup (Nm) | 180 | 250 | ||
| Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | Euweuh | |||
| Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | Euweuh | |||
| Nomer Motor Drive | Motor Tunggal | |||
| Layout Motor | Hareupeun | |||
| Ngeusi batre | ||||
| Jenis Batré | Batré Litium Beusi Fosfat | |||
| Merk Batré | BYD | |||
| Téhnologi batré | Batré agul BYD | |||
| Kapasitas batré (kWh) | 57,6 kWh | 72 kWh | ||
| Ngeusi batre | Ngecas Gancang 0,5 Jam | Ngecas Gancang 0,5 Jam Ngecas Lambat 10,3 Jam | ||
| Gancang Charge Port | ||||
| System Manajemén Suhu batré | Pemanasan Suhu rendah | |||
| Cairan tiis | ||||
| Chassis / setir | ||||
| Modeu drive | FWD hareup | |||
| Tipe Girang Opat Roda | Euweuh | |||
| Gantung hareup | MacPherson gantung bebas | |||
| Gantung pungkur | Multi-Tumbu gantung bebas | |||
| Tipe Setir | Bantuan Listrik | |||
| Struktur awak | Beban Bearing | |||
| Kabayang / Rem | ||||
| Tipe marake hareup | Ventilated Disc | |||
| Rear Rear Tipe | Cakram padet | |||
| Ukuran Ban hareup | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
| Ukuran Ban Belakang | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
| Modél Mobil | BYD Qin Ditambah EV | ||
| 2021 400KM Méwah Edition | 2021 500KM Méwah Edition | 2021 500KM Edition Premium | |
| Émbaran Dasar | |||
| Produsén | BYD | ||
| Tipe Énergi | Listrik murni | ||
| Motor Listrik | 136 hp | ||
| Rentang Pelayaran Listrik Murni (KM) | 400 km | 500 km | |
| Waktu Ngecas (Jam) | Ngecas Gancang 0,5 Jam Ngecas Lambat 6,79 Jam | Ngecas Gancang 0,5 Jam Ngecas Lambat 8,14 Jam | |
| Daya Maksimum (kW) | 100 (136hp) | ||
| Torsi Maksimum (Nm) | 180Nm | ||
| PxLxT (mm) | 4765x1837x1515mm | ||
| Laju Maksimum (KM/H) | 130 km | ||
| Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | 12kWh | 12,3 kWh | |
| Awak | |||
| Jarak kabayang (mm) | 2718 | ||
| Dasar kabayang hareup (mm) | 1580 | ||
| Dasar kabayang pungkur (mm) | 1580 | ||
| Jumlah Panto (pcs) | 4 | ||
| Jumlah Korsi (pcs) | 5 | ||
| Beurat Kerb (kg) | 1580 | 1650 | |
| Beban pinuh Massa (kg) | 1955 | 2025 | |
| Koéfisién Séred (Cd) | Euweuh | ||
| Motor Listrik | |||
| Katerangan Motor | Listrik murni 136 HP | ||
| Tipe Motor | Magnet permanén / sinkron | ||
| Total Daya Motor (kW) | 100 | ||
| Motor Total Daya Kuda (Ps) | 136 | ||
| Torsi Total Motor (Nm) | 180 | ||
| Daya Maksimum Motor Hareup (kW) | 100 | ||
| Torsi Maksimum Motor Hareup (Nm) | 180 | ||
| Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | Euweuh | ||
| Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | Euweuh | ||
| Nomer Motor Drive | Motor Tunggal | ||
| Layout Motor | Hareupeun | ||
| Ngeusi batre | |||
| Jenis Batré | Batré Litium Beusi Fosfat | ||
| Merk Batré | BYD | ||
| Téhnologi batré | Batré agul BYD | ||
| Kapasitas batré (kWh) | 47,5 kWh | 57 kWh | |
| Ngeusi batre | Ngecas Gancang 0,5 Jam Ngecas Lambat 6,79 Jam | Ngecas Gancang 0,5 Jam Ngecas Lambat 8,14 Jam | |
| Gancang Charge Port | |||
| System Manajemén Suhu batré | Pemanasan Suhu rendah | ||
| Cairan tiis | |||
| Chassis / setir | |||
| Modeu drive | FWD hareup | ||
| Tipe Girang Opat Roda | Euweuh | ||
| Gantung hareup | MacPherson gantung bebas | ||
| Gantung pungkur | Multi-Tumbu gantung bebas | ||
| Tipe Setir | Bantuan Listrik | ||
| Struktur awak | Beban Bearing | ||
| Kabayang / Rem | |||
| Tipe marake hareup | Ventilated Disc | ||
| Rear Rear Tipe | Cakram padet | ||
| Ukuran Ban hareup | 215/55 R17 | ||
| Ukuran Ban Belakang | 215/55 R17 | ||
| Modél Mobil | BYD Qin Ditambah EV | ||
| 2021 Édisi Perjalanan 400KM | 2021 400KM Collar Enjoy Edition | 2021 600KM Édisi Flagship | |
| Émbaran Dasar | |||
| Produsén | BYD | ||
| Tipe Énergi | Listrik murni | ||
| Motor Listrik | 136 hp | 184 hp | |
| Rentang Pelayaran Listrik Murni (KM) | 400 km | 600 km | |
| Waktu Ngecas (Jam) | Ngecas Gancang 0,5 Jam Ngecas Lambat 6,79 Jam | Ngecas Gancang 0,5 Jam Ngecas Lambat 10,24 Jam | |
| Daya Maksimum (kW) | 100 (136hp) | 135 (184 hp) | |
| Torsi Maksimum (Nm) | 180Nm | 280Nm | |
| PxLxT (mm) | 4765x1837x1515mm | ||
| Laju Maksimum (KM/H) | 130 km | Euweuh | 150 km |
| Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | 12kWh | 12,9 kWh | |
| Awak | |||
| Jarak kabayang (mm) | 2718 | ||
| Dasar kabayang hareup (mm) | 1580 | ||
| Dasar kabayang pungkur (mm) | 1580 | ||
| Jumlah Panto (pcs) | 4 | ||
| Jumlah Korsi (pcs) | 5 | ||
| Beurat Kerb (kg) | 1580 | Euweuh | 1820 |
| Beban pinuh Massa (kg) | 1955 | Euweuh | 2195 |
| Koéfisién Séred (Cd) | Euweuh | ||
| Motor Listrik | |||
| Katerangan Motor | Listrik murni 136 HP | Listrik murni 184 HP | |
| Tipe Motor | Magnet permanén / sinkron | ||
| Total Daya Motor (kW) | 100 | 135 | |
| Motor Total Daya Kuda (Ps) | 136 | 184 | |
| Torsi Total Motor (Nm) | 180 | 280 | |
| Daya Maksimum Motor Hareup (kW) | 100 | 135 | |
| Torsi Maksimum Motor Hareup (Nm) | 180 | 280 | |
| Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | Euweuh | ||
| Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | Euweuh | ||
| Nomer Motor Drive | Motor Tunggal | ||
| Layout Motor | Hareupeun | ||
| Ngeusi batre | |||
| Jenis Batré | Batré Litium Ternary | ||
| Merk Batré | BYD | ||
| Téhnologi batré | Batré agul BYD | ||
| Kapasitas batré (kWh) | 47,5 kWh | 71,7 kWh | |
| Ngeusi batre | Ngecas Gancang 0,5 Jam Ngecas Lambat 6,79 Jam | Ngecas Gancang 0,5 Jam Ngecas Lambat 10,24 Jam | |
| Gancang Charge Port | |||
| System Manajemén Suhu batré | Pemanasan Suhu rendah | ||
| Cairan tiis | |||
| Chassis / setir | |||
| Modeu drive | FWD hareup | ||
| Tipe Girang Opat Roda | Euweuh | ||
| Gantung hareup | MacPherson gantung bebas | ||
| Gantung pungkur | Multi-Tumbu gantung bebas | ||
| Tipe Setir | Bantuan Listrik | ||
| Struktur awak | Beban Bearing | ||
| Kabayang / Rem | |||
| Tipe marake hareup | Ventilated Disc | ||
| Rear Rear Tipe | Cakram padet | ||
| Ukuran Ban hareup | 215/55 R16 | 235/45 R18 | |
| Ukuran Ban Belakang | 215/55 R16 | 235/45 R18 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Janten pamimpin industri dina widang mobil.Usaha utama ngalegaan tina merek low-end ka penjualan ékspor mobil merek anu luhur sareng ultra-méwah.Nyadiakeun ékspor mobil Cina anyar sareng ékspor mobil bekas.
