BYD Han EV 2023 715km Sedan
Salaku mobil paling diposisikan di handapeunBYDmerek, model runtuyan Han geus salawasna narik loba perhatian.Hasil penjualan Han EV sareng Han DM ditumpangkeun, sareng penjualan bulanan dasarna ngaleuwihan tingkat langkung ti 10,000.Model anu kuring hoyong ngobrol sareng anjeun nyaéta2023 Han EV, sareng mobil énggal bakal ngaluncurkeun 5 modél ayeuna.
Han EV 2023 parantos nambihan warna awakna "glasier biru".Sanajan penampilanna teu acan disaluyukeun substansi, parobahan warna awak ngajadikeun Han EV katingal ngora.Barina ogé, jalma ngora ayeuna kakuatan utama purchases mobil.Ieu ngingetkeun kuring ngeunaan XPeng P7 "Interstellar Green" sareng "Super Flash Green".Warna husus ieu mindeng bisa narik perhatian jalma ngora, sarta dina waktos anu sareng ngahemat pamaké masalah langsung ngarobah warna mobil anyar.
Beungeut hareup Naga Beungeut kedah wawuh ka sadayana.Jigana gaya design sarua leuwih maju lamun disimpen dina Han EV.Aya bentuk gilig atra dina dua sisi panutup, sarta bagian sunken di tengah digabungkeun jeung motong pérak lega, nu Sigana mah éfék visual low-bohong jeung lega-awak.Bemper hareup ngagunakeun wewengkon badag tina bagian hiasan hideung, sarta saluran asupan hawa C ngawangun dina dua sisi ogé ningkatkeun atmosfir olahraga.
Han EV diposisikan salaku sedan sedeng sarta badag, kalayan panjang, rubak jeung jangkungna 4995x1910x1495mm, sarta wheelbase 2920mm.Garis samping aya dina gaya anu langkung radikal.Jandéla segitiga pungkur nganggo jalur hiasan pérak pikeun ngabentuk bentuk diffuser.Roda dua warna anu ngawangun Y cukup sporti, sareng aranjeunna cocog sareng ban séri Michelin PS4.Lampu tukang ngahijikeun unsur-unsur cangreud Cina, anu ngagaduhan tingkat pangakuan merek anu luhur nalika cahayana.Bentuk Sakuliling handap echoes bemper hareup, jeung logo pérak 3.9S nekenkeun yen eta boga kinerja akselerasi alus.
Pedalaman tina2023 Han EVgeus ditambahkeun warna "oranyeu skala emas", nu Sigana youthful sarta olahraga.Sakabeh interior tetep ngajaga gaya styling aslina tanpa garis fancy.Layar multimédia 15,6 inci di tengah nyaéta standar pikeun sakabéh séri, sarta aréa tampilan layar relatif badag.Ieu ngarojong Internet of Vehicles, OTA pamutahiran jauh, Huawei Hicar interkonéksi handphone, jsb.layar ieu bisa diputer, sarta eta bisa disaluyukeun kana mode layar nangtung pikeun ngajalankeun jarak jauh.Éta tiasa ningalikeun inpormasi peta navigasi anu langkung lengkep.Pamakéan poéan layar horizontal teu mangaruhan garis nyetir of tetempoan.
Dibandingkeun jeung méwah pertengahan nepi ka-badag sedans tina tingkat anu sarua, panjang tur wheelbase tina Han EV pondok, tapi optimasi spasi hadé ngamungkinkeun pikeun tetep boga spasi panumpang pungkur badag.Bagian tukang korsi utama sareng bantu di baris payun ngadopsi desain kerung.Pangalaman éta jangkung 178cm sareng linggih di barisan tukang kalayan langkung ti dua keupeul rohangan leg., Kinerja spasi sirah teu pisan idéal, tangtosna, ieu beda-beda ti jalma ka jalma.Lantai tengah datar, anu ogé mangrupikeun kauntungan tina kendaraan énergi énggal.Lebar kandaraan ngaleuwihan 1,9 méter, sarta spasi horizontal cukup lega.
Dina hal umur batre, Han EV 2023 nawiskeun sababaraha pilihan 506km, 605km, 610km, sareng 715km.Di dieu urang nyandak modél unggulan 2023 Champion Edition 610KM opat roda drive salaku conto.Daya total motor ganda hareup jeung pungkur nyaéta 380kW (517Ps), torsi puncakna 700N m, jeung waktu akselerasi ti 100 kilométer nyaéta 3,9 detik.Kapasitas batréna nyaéta 85.4kWh, sareng rentang pelayaran listrik murni CLTC nyaéta 610km.Upami anjeun henteu paduli pisan kana kinerja akselerasi, versi 605km sareng 715km cocog pikeun alat komuter.Dayana cekap sareng hargana kawilang murah.Dina hal gantung, Han EV ngadopsi struktur gantung mandiri McPherson / pungkur multi-link pungkur.Dibandingkeun jeung model heubeul, gantung tina mobil anyar dijieunna tina alloy aluminium, sarta FSD gantung lemes jeung adjustment teuas ogé ditambahkeun.Geter jalan ditangtayungan leuwih tuntas, sarta anjeun bisa ngarasakeun rasa tangtu méwah salila nyetir.
The2023 Han EVgeus ditambahkeun warna exterior jeung interior, bringing éfék visual leuwih youthful sarta sporti.Dina waktos anu sami, ambang harga 2023 Han EV parantos diturunkeun.Sanajan kakuatan motor jeung rentang cruising geus turun ka extent tangtu, kinerja sakabéh masih bisa minuhan kaayaan pamakéan sapopoé.
Modél Mobil | BYD Han EV | |||
2023 Juara 506KM Edition Premium | 2023 Juara 605KM Edition Premium | 2023 Juara 715KM Honor Edition | 2023 Juara 715KM Andalannya Edition | |
Émbaran Dasar | ||||
Produsén | BYD | |||
Tipe Énergi | Listrik murni | |||
Motor Listrik | 204 hp | 228 hp | 245 hp | |
Rentang Pelayaran Listrik Murni (KM) | 506 km | 605 km | 715 km | |
Waktu Ngecas (Jam) | Ngecas Gancang 0,42 Jam Ngecas Lambat 8,6 Jam | Ngecas Gancang 0,42 Jam Ngecas Lambat 10,3 Jam | Ngecas Gancang 0,5 Jam Ngecas Lambat 12,2 Jam | |
Daya Maksimum (kW) | 150 (204hp) | 168 (228 hp) | 180 (245 hp) | |
Torsi Maksimum (Nm) | 310Nm | 350Nm | ||
PxLxT (mm) | 4995 x 1910 x 1495 mm | |||
Laju Maksimum (KM/H) | 185 km | |||
Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | 13,2 kWh | 13,3 kWh | 13,5 kWh | |
Awak | ||||
Jarak kabayang (mm) | 2920 | |||
Dasar kabayang hareup (mm) | 1640 | |||
Dasar kabayang pungkur (mm) | 1640 | |||
Jumlah Panto (pcs) | 4 | |||
Jumlah Korsi (pcs) | 5 | |||
Beurat Kerb (kg) | 1920 | 2000 | 2100 | |
Beban pinuh Massa (kg) | 2295 | 2375 | 2475 | |
Koéfisién Séred (Cd) | 0.233 | |||
Motor Listrik | ||||
Katerangan Motor | Listrik murni 204 HP | Listrik murni 228 HP | Listrik murni 245 HP | |
Tipe Motor | Magnet permanén / AC / sinkron | |||
Total Daya Motor (kW) | 150 | 168 | 180 | |
Motor Total Daya Kuda (Ps) | 204 | 228 | 245 | |
Torsi Total Motor (Nm) | 310 | 350 | 350 | |
Daya Maksimum Motor Hareup (kW) | 150 | 168 | 180 | |
Torsi Maksimum Motor Hareup (Nm) | 310 | 350 | 350 | |
Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | Euweuh | |||
Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | Euweuh | |||
Nomer Motor Drive | Motor Tunggal | |||
Layout Motor | Hareupeun | |||
Ngeusi batre | ||||
Jenis Batré | Batré Litium Beusi Fosfat | |||
Merk Batré | BYD | |||
Téhnologi batré | Batré agul BYD | |||
Kapasitas batré (kWh) | 60,48 kWh | 72 kWh | 85,4 kWh | |
Ngeusi batre | Ngecas Gancang 0,42 Jam Ngecas Lambat 8,6 Jam | Ngecas Gancang 0,42 Jam Ngecas Lambat 10,3 Jam | Ngecas Gancang 0,5 Jam Ngecas Lambat 12,2 Jam | |
Gancang Charge Port | ||||
System Manajemén Suhu batré | Pemanasan Suhu rendah | |||
Cairan tiis | ||||
Chassis / setir | ||||
Modeu drive | FWD hareup | |||
Tipe Girang Opat Roda | Euweuh | |||
Gantung hareup | MacPherson gantung bebas | |||
Gantung pungkur | Multi-Tumbu gantung bebas | |||
Tipe Setir | Bantuan Listrik | |||
Struktur awak | Beban Bearing | |||
Kabayang / Rem | ||||
Tipe marake hareup | Ventilated Disc | |||
Rear Rear Tipe | Cakram padet | |||
Ukuran Ban hareup | 245/45 R19 | |||
Ukuran Ban Belakang | 245/45 R19 |
Modél Mobil | BYD Han EV | |||
2023 Juara 610KM 4WD Flagship Edition | 2022 Genesis 715KM Édisi Honor | 2022 Genesis 715KM Andalannya Edition | 2022 Genesis 610KM 4WD Édisi Eksklusif | |
Émbaran Dasar | ||||
Produsén | BYD | |||
Tipe Énergi | Listrik murni | |||
Motor Listrik | 517 hp | 245 hp | 517 hp | |
Rentang Pelayaran Listrik Murni (KM) | 610 km | 715 km | 610 km | |
Waktu Ngecas (Jam) | Ngecas Gancang 0,5 Jam Ngecas Lambat 12,2 Jam | |||
Daya Maksimum (kW) | 380 (517hp) | 180 (245 hp) | 380 (517hp) | |
Torsi Maksimum (Nm) | 700Nm | 350Nm | 700Nm | |
PxLxT (mm) | 4995 x 1910 x 1495 mm | |||
Laju Maksimum (KM/H) | 185 km | |||
Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | 14,9 kWh | 13,5 kWh | 14,9 kWh | |
Awak | ||||
Jarak kabayang (mm) | 2920 | |||
Dasar kabayang hareup (mm) | 1640 | |||
Dasar kabayang pungkur (mm) | 1640 | |||
Jumlah Panto (pcs) | 4 | |||
Jumlah Korsi (pcs) | 5 | |||
Beurat Kerb (kg) | 2250 | 2100 | 2250 | |
Beban pinuh Massa (kg) | 2625 | 2475 | 2625 | |
Koéfisién Séred (Cd) | 0.233 | |||
Motor Listrik | ||||
Katerangan Motor | Listrik murni 517 HP | Listrik murni 245 HP | Listrik murni 517 HP | |
Tipe Motor | Magnet permanén / AC / sinkron | |||
Total Daya Motor (kW) | 380 | 180 | 380 | |
Motor Total Daya Kuda (Ps) | 517 | 245 | 517 | |
Torsi Total Motor (Nm) | 700 | 350 | 700 | |
Daya Maksimum Motor Hareup (kW) | 180 | 180 | 180 | |
Torsi Maksimum Motor Hareup (Nm) | 350 | 350 | 350 | |
Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | 200 | Euweuh | 200 | |
Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | 350 | Euweuh | 350 | |
Nomer Motor Drive | Motor Ganda | Motor Tunggal | Motor Ganda | |
Layout Motor | Hareup + tukang | Hareupeun | Hareup + tukang | |
Ngeusi batre | ||||
Jenis Batré | Batré Litium Beusi Fosfat | |||
Merk Batré | BYD | |||
Téhnologi batré | Batré agul BYD | |||
Kapasitas batré (kWh) | 85,4 kWh | |||
Ngeusi batre | Ngecas Gancang 0,5 Jam Ngecas Lambat 12,2 Jam | |||
Gancang Charge Port | ||||
System Manajemén Suhu batré | Pemanasan Suhu rendah | |||
Cairan tiis | ||||
Chassis / setir | ||||
Modeu drive | Dual Motor 4WD | FWD hareup | Dual Motor 4WD | |
Tipe Girang Opat Roda | 4WD listrik | Euweuh | 4WD listrik | |
Gantung hareup | MacPherson gantung bebas | |||
Gantung pungkur | Multi-Tumbu gantung bebas | |||
Tipe Setir | Bantuan Listrik | |||
Struktur awak | Beban Bearing | |||
Kabayang / Rem | ||||
Tipe marake hareup | Ventilated Disc | |||
Rear Rear Tipe | Cakram padet | |||
Ukuran Ban hareup | 245/45 R19 | |||
Ukuran Ban Belakang | 245/45 R19 |
Modél Mobil | BYD Han EV | ||
2022 QianShan Emerald 610KM 4WD Limited Edition | 2021 Standar Rentang Méwah Edition | 2020 Ultra Long Range Méwah Edition | |
Émbaran Dasar | |||
Produsén | BYD | ||
Tipe Énergi | Listrik murni | ||
Motor Listrik | 517 hp | 222 hp | |
Rentang Pelayaran Listrik Murni (KM) | 610 km | 506 km | 605 km |
Waktu Ngecas (Jam) | Ngecas Gancang 0,5 Jam Ngecas Lambat 12,2 Jam | Ngecas Gancang 0,42 Jam Ngecas Lambat 9,26 Jam | Ngecas Gancang 0,42 Jam Ngecas Lambat 10,99 Jam |
Daya Maksimum (kW) | 380 (517hp) | 163 (222hp) | |
Torsi Maksimum (Nm) | 700Nm | 330Nm | |
PxLxT (mm) | 4995 x 1910 x 1495 mm | 4980 x 1910 x 1495 mm | |
Laju Maksimum (KM/H) | 185 km | ||
Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | 14,9 kWh | 13,9 kWh | |
Awak | |||
Jarak kabayang (mm) | 2920 | ||
Dasar kabayang hareup (mm) | 1640 | ||
Dasar kabayang pungkur (mm) | 1640 | ||
Jumlah Panto (pcs) | 4 | ||
Jumlah Korsi (pcs) | 5 | ||
Beurat Kerb (kg) | 2250 | 1940 | 2020 |
Beban pinuh Massa (kg) | 2625 | 2315 | 2395 |
Koéfisién Séred (Cd) | 0.233 | ||
Motor Listrik | |||
Katerangan Motor | Listrik murni 517 HP | Listrik murni 222 HP | |
Tipe Motor | Magnet permanén / AC / sinkron | Magnet permanén / sinkron | |
Total Daya Motor (kW) | 380 | 163 | |
Motor Total Daya Kuda (Ps) | 517 | 222 | |
Torsi Total Motor (Nm) | 700 | 330 | |
Daya Maksimum Motor Hareup (kW) | 180 | 163 | |
Torsi Maksimum Motor Hareup (Nm) | 350 | 330 | |
Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | 200 | Euweuh | |
Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | 350 | Euweuh | |
Nomer Motor Drive | Motor Ganda | Motor Tunggal | |
Layout Motor | Hareup + tukang | Hareupeun | |
Ngeusi batre | |||
Jenis Batré | Batré Litium Beusi Fosfat | ||
Merk Batré | BYD | ||
Téhnologi batré | Batré agul BYD | ||
Kapasitas batré (kWh) | 85,4 kWh | 64,8 kWh | 76,9 kWh |
Ngeusi batre | Ngecas Gancang 0,5 Jam Ngecas Lambat 12,2 Jam | Ngecas Gancang 0,42 Jam Ngecas Lambat 9,26 Jam | Ngecas Gancang 0,42 Jam Ngecas Lambat 10,99 Jam |
Gancang Charge Port | |||
System Manajemén Suhu batré | Pemanasan Suhu rendah | ||
Cairan tiis | |||
Chassis / setir | |||
Modeu drive | Dual Motor 4WD | FWD hareup | |
Tipe Girang Opat Roda | 4WD listrik | Euweuh | |
Gantung hareup | MacPherson gantung bebas | ||
Gantung pungkur | Multi-Tumbu gantung bebas | ||
Tipe Setir | Bantuan Listrik | ||
Struktur awak | Beban Bearing | ||
Kabayang / Rem | |||
Tipe marake hareup | Ventilated Disc | ||
Rear Rear Tipe | Cakram padet | ||
Ukuran Ban hareup | 245/45 R19 | ||
Ukuran Ban Belakang | 245/45 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Janten pamimpin industri dina widang mobil.Usaha utama ngalegaan tina merek low-end ka penjualan ékspor mobil merek anu luhur sareng ultra-méwah.Nyadiakeun ékspor mobil Cina anyar sareng ékspor mobil bekas.