2023 Lynk&Co 01 2.0TD 4WD Halo SUV
Lynk & Co 01 (EM-F)Lynk & Co 01bakal gaduh béngsin, plug-in hibrida jeung béngsin-listrik model hibrid a milih tina.Bari garis produk ieu salajengna dibagi, éta ogé bakal mantuan nguatkeun kakuatan kompetisi pasar.
Dina hal penampilan, bentuk beungeut hareup Lynk & Co 01 kacida recognizable.Lampu daytime jalan LED hareup jeung grup lampu gede masih ngadopsi desain pamisah, sarta grup lampu gede terpadu jeung grille hareup hideung caang, nu widens visi horizontal hareup mobil.Sisi awak lamping rada ka handap dina C-pilar, nyiptakeun rasa alus gerak.Garis awak Lynk & Co 01 rada rumit, sareng desain garis pinggang ganda digabungkeun sareng garis rok samping anu tangguh katingalina kuat pisan.Panjang awak, rubak sareng jangkungna Lynk & Co 01 nyaéta 4549 × 1860 × 1689mm, sareng jarak kabayang 2734mm.
Dina hal interior, desain ogé ngagambarkeunLynkkaahlian desain & Co urang.Desain interior sakabéh pisan hipu, sarta loba pamikiran geus spent dina tata perenah sakabéh.Dina waktos anu sami, bahan interior ogé luhur pisan sareng gaduh sentuhan anu saé.Jeung interior ngagunakeun rupa-rupa konfigurasi téhnologis kayaning instrumen LCD pinuh sarta mékanisme shift éléktronik, nu nyata ngaronjatkeun rasa téhnologis interior.Kalayan tampilan anu jelas dina layar kontrol sentral, interior Lynk & Co 01 langkung unggul diantara SUV.
Versi suluh tina Lynk & Co 01 dilengkepan mesin 2.0T.The ditingkatkeun Lynk & Co 01 ngabogaan horsepower maksimum 254 horsepower, kakuatan maksimum 187KW, sarta torsi maksimum 350N m.Kotak gear ogé nganggo 8AT anu langkung mahal.kakuatan ieu disimpen dina Lynk & Co.. 01 masih pohara kuat pikeun SUV kompak kalayan ukuranana leutik.Versi hibrid tina Lynk & Co 01 dilengkepan mesin 1.5T kalayan kakuatan kuda maksimum 150 horsepower sareng motor listrik kalayan kakuatan kuda maksimum 136 horsepower.Waktu akselerasi nol-ka-saratus-gancangna 7,8 detik ogé mangrupikeun pagelaran kakuatan anu saé.Jenis ieu cocog versi kakuatan cukup ilmiah.
2.0T nyaéta aVolvomesin homolog, sadia dina dua roda drive na opat roda drive versi, kalawan kakuatan maksimum 180kW / 254Ps sarta torsi maksimum 350N m.Transmisi ngagunakeun kotak gear manual otomatis 8-speed, sareng konsumsi bahan bakar gabungan tina drive dua roda WLTC nyaéta 7.74L/100km, konsumsi bahan bakar komprehensif WLTC roda opat nyaéta 8.39L/100km.Struktur gantung nyaéta hareup McPherson sareng multi-linkgantung bebas pungkur.Modél roda opat drive masih dilengkepan sistem drive opat roda BorgWarner, sarta dilengkepan multi-pelat clutch puseur diferensial kalawan mode nyetir kaluar-jalan.
Dina watesan konfigurasi, kinerjaLynk & Co 01oge sae pisan.Candak versi low-end tina 2023 Lynk & Co 01 salaku conto.Ngajaga bantuan, ngerem aktip, tabrakan warning,-speed pinuh adaptif pesiar, bantuan robah jalur otomatis tur fungsi séjén.Dina waktos anu sami, Lynk & Co 01 ogé nyayogikeun gambar panorama 360-gelar, sasis transparan, peringatan sisi kendaraan sabalikna, gambar titik buta sisi, sareng batang listrik + Memori posisi + sensor, éntri tanpa konci, ngamimitian tanpa konci, setir kulit kalayan pemanasan, layar badag, korsi kulit + ESC + memori posisi, Yanfeilishi brand audio + 10 speaker, jsb konfigurasi ieu pasti pisan euyeub Malah mewah.
| Modél Mobil | Lynk&Co 01 | ||
| 2023 EM-F AM | 2023 EM-F PM | 2023 EM-F Subuh | |
| Émbaran Dasar | |||
| Produsén | Lynk & Co | ||
| Tipe Énergi | Hibrida | ||
| Motor | 1.5T 150hp L3 béngsin-listrik hibrid | ||
| Rentang Pelayaran Listrik Murni (KM) | Euweuh | ||
| Waktu Ngecas (Jam) | Euweuh | ||
| Daya Maksimum Mesin (kW) | 110 (150hp) | ||
| Daya Maksimum Motor (kW) | 100 (136hp) | ||
| Torsi Maksimum Mesin (Nm) | 225Nm | ||
| Torsi Maksimum Motor (Nm) | 320Nm | ||
| PxLxT (mm) | 4549 x 1860 x 1689 mm | ||
| Laju Maksimum (KM/H) | 185 km | ||
| Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | Euweuh | ||
| Konsumsi Bahan Bakar Minimum (L/100km) | Euweuh | ||
| Awak | |||
| Jarak kabayang (mm) | 2734 | ||
| Dasar kabayang hareup (mm) | 1592 | ||
| Dasar kabayang pungkur (mm) | 1597 | ||
| Jumlah Panto (pcs) | 5 | ||
| Jumlah Korsi (pcs) | 5 | ||
| Beurat Kerb (kg) | 1775 | ||
| Beban pinuh Massa (kg) | 2215 | ||
| Kapasitas tanki bahan beuleum (L) | 54 | ||
| Koéfisién Séred (Cd) | Euweuh | ||
| Mesin | |||
| Modél mesin | DHE15-ESZ | ||
| Pindahkeun (mL) | 1480 | ||
| Pindahkeun (L) | 1,5L | ||
| Bentuk asupan hawa | Turbocharged | ||
| Susunan silinder | L | ||
| Jumlah Silinder (pcs) | 3 | ||
| Jumlah Klep Per Silinder (pcs) | 4 | ||
| Daya Kuda Maksimum (Ps) | 150 | ||
| Daya Maksimum (kW) | 110 | ||
| Torsi Maksimum (Nm) | 225 | ||
| Engine Téhnologi Spésifik | Euweuh | ||
| Bentuk Suluh | Hibrida | ||
| Kelas suluh | 92# | ||
| Métode suplai suluh | In-Silinder langsung suntik | ||
| Motor Listrik | |||
| Katerangan Motor | Béngsin-Electric Hybrid 136 hp | ||
| Tipe Motor | magnet permanén / sinkron | ||
| Total Daya Motor (kW) | 100 | ||
| Motor Total Daya Kuda (Ps) | 136 | ||
| Torsi Total Motor (Nm) | 320 | ||
| Daya Maksimum Motor Hareup (kW) | 100 | ||
| Torsi Maksimum Motor Hareup (Nm) | 320 | ||
| Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | Euweuh | ||
| Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | Euweuh | ||
| Nomer Motor Drive | Motor Tunggal | ||
| Layout Motor | Hareupeun | ||
| Ngeusi batre | |||
| Jenis Batré | Batré Litium Ternary | ||
| Merk Batré | Vremt | ||
| Téhnologi batré | Euweuh | ||
| Kapasitas batré (kWh) | 1,82 kWh | ||
| Ngeusi batre | Euweuh | ||
| Euweuh | |||
| System Manajemén Suhu batré | Euweuh | ||
| Euweuh | |||
| Gearbox | |||
| Pedaran Gearbox | 3-Speed DHT | ||
| Gears | 3 | ||
| Tipe Gearbox | Dedicated Hybrid Transmission (DHT) | ||
| Chassis / setir | |||
| Modeu drive | FWD hareup | ||
| Tipe Girang Opat Roda | Euweuh | ||
| Gantung hareup | MacPherson gantung bebas | ||
| Gantung pungkur | Multi-Tumbu gantung bebas | ||
| Tipe Setir | Bantuan Listrik | ||
| Struktur awak | Beban Bearing | ||
| Kabayang / Rem | |||
| Tipe marake hareup | Ventilated Disc | ||
| Rear Rear Tipe | Cakram padet | ||
| Ukuran Ban hareup | 235/50 R19 | ||
| Ukuran Ban Belakang | 235/50 R19 | ||
| Modél Mobil | Lynk&Co 01 | |||
| 2023 2.0TD 2WD Asian Games Edition | 2023 2.0TD 2WD Pro | 2023 2.0TD 4WD Halo | 2023 2.0TD 4WD Peuting Edition | |
| Émbaran Dasar | ||||
| Produsén | Lynk & Co | |||
| Tipe Énergi | Bensin | |||
| Mesin | 2.0T 254 HP L4 | |||
| Daya Maksimum (kW) | 187 (254 hp) | |||
| Torsi Maksimum (Nm) | 350Nm | |||
| Gearbox | 8-Speed Otomatis | |||
| PxLxT (mm) | 4549 * 1860 * 1689 mm | |||
| Laju Maksimum (KM/H) | 210 km | 220 km | ||
| Konsumsi BBM Komprehensif WLTC (L/100km) | 7.74L | 8.39L | ||
| Awak | ||||
| Jarak kabayang (mm) | 2734 | |||
| Dasar kabayang hareup (mm) | 1592 | |||
| Dasar kabayang pungkur (mm) | 1597 | |||
| Jumlah Panto (pcs) | 5 | |||
| Jumlah Korsi (pcs) | 5 | |||
| Beurat Kerb (kg) | 1710 | 1769 | ||
| Beban pinuh Massa (kg) | 2150 | 2209 | ||
| Kapasitas tanki bahan beuleum (L) | 54L | |||
| Koéfisién Séred (Cd) | Euweuh | |||
| Mesin | ||||
| Modél mesin | JLH-4G20TDC | |||
| Pindahkeun (mL) | 1969 | |||
| Pindahkeun (L) | 2.0 | |||
| Bentuk asupan hawa | Turbocharged | |||
| Susunan silinder | L | |||
| Jumlah Silinder (pcs) | 4 | |||
| Jumlah Klep Per Silinder (pcs) | 4 | |||
| Daya Kuda Maksimum (Ps) | 254 | |||
| Daya Maksimum (kW) | 187 | |||
| Laju Daya Maksimum (rpm) | 5500 | |||
| Torsi Maksimum (Nm) | 350 | |||
| Laju Torsi Maksimum (rpm) | 1800-4800 | |||
| Engine Téhnologi Spésifik | Euweuh | |||
| Bentuk Suluh | Bensin | |||
| Kelas suluh | 95# | |||
| Métode suplai suluh | In-Silinder langsung suntik | |||
| Gearbox | ||||
| Pedaran Gearbox | 8-Speed Otomatis | |||
| Gears | 8 | |||
| Tipe Gearbox | Transmisi manual otomatis (AT) | |||
| Chassis / setir | ||||
| Modeu drive | FWD hareup | 4WD hareup | ||
| Tipe Girang Opat Roda | Euweuh | (Timely 4WD) | ||
| Gantung hareup | MacPherson gantung bebas | |||
| Gantung pungkur | Multi-Tumbu gantung bebas | |||
| Tipe Setir | Bantuan Listrik | |||
| Struktur awak | Beban Bearing | |||
| Kabayang / Rem | ||||
| Tipe marake hareup | Ventilated Disc | |||
| Rear Rear Tipe | Cakram padet | |||
| Ukuran Ban hareup | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/45 R20 | |
| Ukuran Ban Belakang | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/45 R20 | |
| Modél Mobil | Lynk&Co 01 | |||
| 2021 2.0TD 2WD Pro | 2021 2.0TD 2WD Sparkle Pro | 2021 2.0TD 4WD Halo | 2021 2.0TD 4WD Peuting Edition | |
| Émbaran Dasar | ||||
| Produsén | Lynk & Co | |||
| Tipe Énergi | Bensin | |||
| Mesin | 2.0T 218 HP L4 | 2.0T 254 HP L4 | ||
| Daya Maksimum (kW) | 160 (218 hp) | 187 (254 hp) | ||
| Torsi Maksimum (Nm) | 325Nm | 350Nm | ||
| Gearbox | 8-Speed Otomatis | |||
| PxLxT (mm) | 4549 * 1860 * 1689 mm | |||
| Laju Maksimum (KM/H) | 210 km | 220 km | ||
| Konsumsi BBM Komprehensif WLTC (L/100km) | 7.4L | 7.8L | ||
| Awak | ||||
| Jarak kabayang (mm) | 2734 | |||
| Dasar kabayang hareup (mm) | 1592 | |||
| Dasar kabayang pungkur (mm) | 1597 | |||
| Jumlah Panto (pcs) | 5 | |||
| Jumlah Korsi (pcs) | 5 | |||
| Beurat Kerb (kg) | 1710 | 1769 | ||
| Beban pinuh Massa (kg) | 2085 | 2144 | ||
| Kapasitas tanki bahan beuleum (L) | 54L | |||
| Koéfisién Séred (Cd) | Euweuh | |||
| Mesin | ||||
| Modél mesin | JLH-4G20TDJ | JLH-4G20TDC | ||
| Pindahkeun (mL) | 1969 | |||
| Pindahkeun (L) | 2.0 | |||
| Bentuk asupan hawa | Turbocharged | |||
| Susunan silinder | L | |||
| Jumlah Silinder (pcs) | 4 | |||
| Jumlah Klep Per Silinder (pcs) | 4 | |||
| Daya Kuda Maksimum (Ps) | 218 | 254 | ||
| Daya Maksimum (kW) | 160 | 187 | ||
| Laju Daya Maksimum (rpm) | 5000 | 5500 | ||
| Torsi Maksimum (Nm) | 325 | 350 | ||
| Laju Torsi Maksimum (rpm) | 1800-4500 | 1800-4800 | ||
| Engine Téhnologi Spésifik | Euweuh | |||
| Bentuk Suluh | Bensin | |||
| Kelas suluh | 95# | |||
| Métode suplai suluh | In-Silinder langsung suntik | |||
| Gearbox | ||||
| Pedaran Gearbox | 8-Speed Otomatis | |||
| Gears | 8 | |||
| Tipe Gearbox | Transmisi manual otomatis (AT) | |||
| Chassis / setir | ||||
| Modeu drive | FWD hareup | 4WD hareup | ||
| Tipe Girang Opat Roda | Euweuh | (Timely 4WD) | ||
| Gantung hareup | MacPherson gantung bebas | |||
| Gantung pungkur | Multi-Tumbu gantung bebas | |||
| Tipe Setir | Bantuan Listrik | |||
| Struktur awak | Beban Bearing | |||
| Kabayang / Rem | ||||
| Tipe marake hareup | Ventilated Disc | |||
| Rear Rear Tipe | Cakram padet | |||
| Ukuran Ban hareup | 235/50 R19 | 235/45 R20 | ||
| Ukuran Ban Belakang | 235/50 R19 | 235/45 R20 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Janten pamimpin industri dina widang mobil.Usaha utama ngalegaan tina merek low-end ka penjualan ékspor mobil merek anu luhur sareng ultra-méwah.Nyadiakeun ékspor mobil Cina anyar sareng ékspor mobil bekas.
