MG MG4 ELEKTRIK (MULAN) EV SUV
Mobil geus jadi sarana transportasi indispensable di masarakat kiwari.Nalika konsumen ngora milih modél, aranjeunna gaduh syarat-syarat anu tangtu pikeun penampilan sareng kinerja kakuatan modél, anu saluyu sareng tren pangembangan kendaraan énergi anyar dina lingkungan ayeuna.Loba model kuat geus diluncurkeun hiji sanggeus sejen, bringing anjeunMG MG4 ELEKTRIK (MULAN), anu tiasa ngahontal 100 dina 3.8 detik,
Panutup mesin push-handap nampilkeun bentuk raray hareup low-profil, nu nyésakeun kirang spasi pikeun panel handap, sarta garis melu tina dua panels samping protruded, kalayan bentuk seukeut tur stylish, sarta panel kerung handap ieu study. kalawan komponén lampu gede LED , sarta characterize bentuk seukeut tur seukeut.Intakes hawa ditinggalkeun dina panel kerung di handap, notches alihan disadiakeun dina duanana tungtung, sarta sudut anu dikurilingan ku Chrome-plated motong strips, sarta panels samping nu stretched pikeun nyieun atmosfir olahraga alus.
MG MG4 ELEKTRIK (MULAN)ngabogaan panjang awak, rubak jeung jangkungna 4287x1836x1516mm, sarta wheelbase of 2705mm.Bagian tihang SM ditutupan ku motong hideung na presents desain hateup ditunda.Garis crease of waistline handap protruding, ngabentuk wewengkon kalangkang handapeun lampu, sarta spliced panel motong hideung arched on handap luhur nyiptakeun sikep awak dinamis sarta fashionable.
Spoiler pungkur katutupan ku bentuk ségméntasi kerung, sareng lampu rem anu dipasang luhur dipasang di tengah.Bentuk kontur na nyangking desain mékanis.Bagian tengah ditutupan ku strip lampu penetrating, nu spliced jeung iconic logo MG di tengah, dua tungtung manjang sapanjang panel propil luar, sarta tungtung handap dijieun kana bentuk layered horizontal.Desain sakabéh nyaéta novel sarta unik, kalawan pangakuan alus.
Interior mobil disambung ku bodas jeung beureum pikeun nyieun éfék visual caang jeung dinamis.Konsol tengah lemes sareng ditutupan ku kulit lemes, kalayan gloss atra handapeun lampu.Ieu adopts a datar-bottomed ganda-spoke setir multifunctional.Sarta eta geus loyog jeung Alcantara (suede) korsi gaya olahraga pikeun set off atmosfir nyetir olahraga.
Sistem calakan Zebra Vénus on-board cocog sareng pungsi interkonéksi calakan pikeun ningkatkeun pangalaman interaksi manusa-komputer.Ieu adopts lima modus nyetir olahraga / salju / kanyamanan / ECO / personalization, nu bisa disaluyukeun pikeun kabiasaan nyetir.Dilengkepan L2-tingkat ditulungan nyetir, éta loyog jeung sistem bantu calakan kayaning full-speed adaptif pesiar, 360 ° gambar panorama, sarta warning kaamanan aktif pikeun mawa kaamanan tur genah keur nyetir.
Mobil ieu didamel ku kakuatan listrik murni, kalayan kakuatan 315kW (428Ps), torsi puncak 600N m, sareng jarak jelajah listrik murni 460km (standar CLTC).Waktu akselerasi ti 100 kilométer nyaéta 3,8 detik.Ieu adopts hareup + pungkur perenah motor dual, adopts listrik opat roda sistem drive, sarta ieu loyog jeung hareup jeung pungkur McPherson + multi-link kombinasi gantung bebas, bringing mulus tur stabil nyetir linier.Pangalaman nyetir pinuh.
MG4 ELECTRIC Spésifikasi
Modél Mobil | 2022 520km Édisi méwah | 2022 520km Édisi Flagship | 2022 460km 4WD Triumph Edition |
Diménsi | 4287 * 1836 * 1516 mm | ||
Jarak kabayang | 2705 mm | ||
Max Speed | 160 km | 200 km | |
0-100 km / h Waktos Akselerasi | Euweuh | 3,8s | |
Kapasitas batré | 64kWh | ||
Jenis Batré | Batré Litium Ternary | ||
Téhnologi batré | Ningde Yikong | ||
Waktos Ngecas Gancang | Ngecas Gancang 0,38 Jam Ngecas Lambat 9 Jam | ||
Konsumsi Énergi Per 100 km | 13,3 kWh | Euweuh | |
Kakuatan | 204hp / 150kw | 428hp / 315kw | |
Torsi maksimum | 250Nm | 600Nm | |
Jumlah Korsi | 5 | ||
Sistim nyetir | RWD tukang | Motor Ganda 4WD (4WD Listrik) | |
Jarak Jarak | 520 km | 460 km | |
Gantung hareup | MacPherson gantung bebas | ||
Gantung pungkur | Multi-Tumbu gantung bebas |
Modél Mobil | MG4 ELEKTRIK (MULAN) | |||
2023 425km Édisi Eksekutif | 2022 425km Edisi Pantun | 2022 425km Édisi méwah | 2022 425km Édisi Flagship | |
Émbaran Dasar | ||||
Produsén | SAIC | |||
Tipe Énergi | Listrik murni | |||
Motor Listrik | 170 hp | |||
Rentang Pelayaran Listrik Murni (KM) | 425 km | |||
Waktu Ngecas (Jam) | Ngecas Gancang 0,47 Jam Ngecas Lambat 7 Jam | |||
Daya Maksimum (kW) | 125 (170hp) | |||
Torsi Maksimum (Nm) | 250Nm | |||
PxLxT (mm) | 4287 x 1836 x 1516 mm | |||
Laju Maksimum (KM/H) | 160 km | |||
Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | 13,3 kWh | |||
Awak | ||||
Jarak kabayang (mm) | 2705 | |||
Dasar kabayang hareup (mm) | 1552 | |||
Dasar kabayang pungkur (mm) | 1562 | |||
Jumlah Panto (pcs) | 5 | |||
Jumlah Korsi (pcs) | 5 | |||
Beurat Kerb (kg) | 1641 | |||
Beban pinuh Massa (kg) | 2062 | |||
Koéfisién Séred (Cd) | Euweuh | |||
Motor Listrik | ||||
Katerangan Motor | Listrik murni 170 HP | |||
Tipe Motor | Magnet permanén / sinkron | |||
Total Daya Motor (kW) | 125 | |||
Motor Total Daya Kuda (Ps) | 170 | |||
Torsi Total Motor (Nm) | 250 | |||
Daya Maksimum Motor Hareup (kW) | Euweuh | |||
Torsi Maksimum Motor Hareup (Nm) | Euweuh | |||
Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | 125 | |||
Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | 250 | |||
Nomer Motor Drive | Motor Tunggal | |||
Layout Motor | Tukangeun | |||
Ngeusi batre | ||||
Jenis Batré | Batré Litium Beusi Fosfat | |||
Merk Batré | Ningde Yikong | |||
Téhnologi batré | Euweuh | |||
Kapasitas batré (kWh) | 51 kWh | |||
Ngeusi batre | Ngecas Gancang 0,47 Jam Ngecas Lambat 7 Jam | |||
Gancang Charge Port | ||||
System Manajemén Suhu batré | Pemanasan Suhu rendah | |||
Euweuh | ||||
Chassis / setir | ||||
Modeu drive | RWD tukang | |||
Tipe Girang Opat Roda | Euweuh | |||
Gantung hareup | MacPherson gantung bebas | |||
Gantung pungkur | Multi-Tumbu gantung bebas | |||
Tipe Setir | Bantuan Listrik | |||
Struktur awak | Beban Bearing | |||
Kabayang / Rem | ||||
Tipe marake hareup | Ventilated Disc | |||
Rear Rear Tipe | Cakram padet | |||
Ukuran Ban hareup | 215/50 R17 | 215/60 R16 | 215/50 R17 | |
Ukuran Ban Belakang | 215/50 R17 | 215/60 R16 | 215/50 R17 |
Modél Mobil | MG4 ELEKTRIK (MULAN) | ||
2022 520km Édisi méwah | 2022 520km Édisi Flagship | 2022 460km 4WD Triumph Edition | |
Émbaran Dasar | |||
Produsén | SAIC | ||
Tipe Énergi | Listrik murni | ||
Motor Listrik | 204 hp | 428 hp | |
Rentang Pelayaran Listrik Murni (KM) | 520 km | 460 km | |
Waktu Ngecas (Jam) | Ngecas Gancang 0,38 Jam Ngecas Lambat 9 Jam | ||
Daya Maksimum (kW) | 150 (204hp) | 315 (428 hp) | |
Torsi Maksimum (Nm) | 250Nm | 600Nm | |
PxLxT (mm) | 4287 x 1836 x 1516 mm | ||
Laju Maksimum (KM/H) | 160 km | 200 km | |
Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | 13,3 kWh | Euweuh | |
Awak | |||
Jarak kabayang (mm) | 2705 | ||
Dasar kabayang hareup (mm) | 1552 | 1553 | |
Dasar kabayang pungkur (mm) | 1562 | ||
Jumlah Panto (pcs) | 5 | ||
Jumlah Korsi (pcs) | 5 | ||
Beurat Kerb (kg) | 1665 | 1825 | |
Beban pinuh Massa (kg) | 2086 | 2246 | |
Koéfisién Séred (Cd) | Euweuh | ||
Motor Listrik | |||
Katerangan Motor | Listrik murni 204 HP | Listrik murni 428 HP | |
Tipe Motor | Magnet permanén / sinkron | ||
Total Daya Motor (kW) | 150 | 315 | |
Motor Total Daya Kuda (Ps) | 204 | 428 | |
Torsi Total Motor (Nm) | 250 | 600 | |
Daya Maksimum Motor Hareup (kW) | Euweuh | 150 | |
Torsi Maksimum Motor Hareup (Nm) | Euweuh | ||
Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | 150 | 165 | |
Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | 250 | Euweuh | |
Nomer Motor Drive | Motor Tunggal | Motor Ganda | |
Layout Motor | Tukangeun | Hareup + tukang | |
Ngeusi batre | |||
Jenis Batré | Batré Litium Ternary | ||
Merk Batré | Ningde Yikong | ||
Téhnologi batré | Euweuh | ||
Kapasitas batré (kWh) | 64kWh | ||
Ngeusi batre | Ngecas Gancang 0,38 Jam Ngecas Lambat 9 Jam | ||
Gancang Charge Port | |||
System Manajemén Suhu batré | Pemanasan Suhu rendah | ||
Euweuh | |||
Chassis / setir | |||
Modeu drive | RWD tukang | Dual Motor 4WD | |
Tipe Girang Opat Roda | Euweuh | 4WD listrik | |
Gantung hareup | MacPherson gantung bebas | ||
Gantung pungkur | Multi-Tumbu gantung bebas | ||
Tipe Setir | Bantuan Listrik | ||
Struktur awak | Beban Bearing | ||
Kabayang / Rem | |||
Tipe marake hareup | Ventilated Disc | ||
Rear Rear Tipe | Cakram padet | ||
Ukuran Ban hareup | 215/50 R17 | 235/45 R18 | |
Ukuran Ban Belakang | 215/50 R17 | 235/45 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Janten pamimpin industri dina widang mobil.Usaha utama ngalegaan tina merek low-end ka penjualan ékspor mobil merek anu luhur sareng ultra-méwah.Nyadiakeun ékspor mobil Cina anyar sareng ékspor mobil bekas.