Hongqi E-HS9 4/6/7 Korsi EV 4WD SUV badag
Dinten ieu kuring bakal ngenalkeun ka anjeunHongqi E-HS9, 2022 remodeled 690km andalannya Vérsi Joy kalawan 7 korsi.Mobil diposisikan salaku SUV ageung kalayan 5 panto sareng 7 korsi, umur batre 690 kilométer, ngecas gancang salami 1,1 jam, sareng harga pituduh resmi 589,800 CNY
Hareupeun mobil dirancang dina ragam basajan tur elegan.Beungeut hareup nyaéta desain grille katutup, anu dihias ku motong chrome-plated nangtung.Dina waktos anu sami, logo kulawarga ngalegaan ti tengah grille ka luhur tiung ti jero, nyiptakeun rasa moméntum.Lampu utama dina dua sisi ngadopsi desain pamisah, lampu jalan siang di luhur seukeut sareng sudut, sareng lampu sorot luhur sareng rendah aya di jero alur alihan.Tata perenah nangtung dilengkepan hiasan anu dilapis krom, sareng pangaruh visual anu endah sareng modis.
Sisi awak jeung hateupna ngadopsi desain ditunda, D-pilar dihias ku plating Chrome serong, sarta jandéla ogé dipapaésan kalayan plating Chrome, sahingga bentukna leuwih pikaresepeun.Di pungkur, lampu tukang anu nembus dihias ku krom, sareng dua sisi ngalegaan ka handap.Struktur internal anu éndah.Saatos cahayana, aya pangalaman visual anu saé.
TheHongqi E-HS9ngabogaan ukuran awak 5209mm panjangna, 2010mm rubak, 1731mm jangkungna sarta wheelbase of 3110mm.Dina hal spasi nyetir, total aya 7 korsi.Tata perenah korsi téh 2 + 3 + 2.Dina waktu nu sarua, éta dilengkepan armrests na Panyekel cangkir, sarta kanyamanan téh alus.Sisi korsi baris katilu dirancang pikeun kawilang datar, nu lumrah pikeun leungeun beristirahat on, jeung pangalaman kanyamanan oge alus.Dina waktos anu sami, hatur nuhun kana kauntungan tina jarak roda anu panjang, baris katilu ogé muncul rélatif lega sareng nyaman nalika kanyamanan baris kadua biasana saé.
Dina hal interior, desain interior mobil kawilang basajan, sarta rasa sakabéh kelas éta kawilang alus dina waktu éta.Konsol puseur dibungkus ku bahan lemes, sarta veneers sisikian kai dipaké sabudeureun cecekelan gear.Dina waktu nu sarua, mobil dilengkepan setir multi-fungsi kulit sarta dilengkepan tata perenah tilu-layar tradisional.Henteu ngan ukur ngurus korsi supir tapi ogé korsi co-pilot, sareng ogé dilengkepan layar kontrol AC mandiri, anu ngadukung Internet Kendaraan, jaringan 4G, sareng paningkatan OTA.Dina waktos anu sami, éta ngadukung sistem kontrol sora.Anjeun ngan ukur kedah ngucapkeun "Hai Hongqi" pikeun ngalakukeun kadali sora dina seueur fungsi dina mobil, sapertos muka jandela, AC, ngagentos lagu, sareng sajabana, anu pinuh ku téknologi.
HongQi E-HS9 Spésifikasi
Modél Mobil | 2022 Facelift 510km Flagship Nikmat Edition 6 Seater | 2022 Facelift 660km Flagship Edisi Nikmat 6 Seater | 2022 Facelift 510km Flagship Pamimpin Edition 4 korsi | 2022 Facelift 660km Flagship Pamimpin Edition 4 korsi |
Diménsi | 5209 * 2010 * 1713 mm | |||
Jarak kabayang | 3110 mm | |||
Max Speed | 200 km | |||
0-100 km / h Waktos Akselerasi | 4,8s | Euweuh | 4,8s | Euweuh |
Kapasitas batré | 99kWh | 120kWh | 99kWh | 120kWh |
Jenis Batré | Batré Litium Ternary | |||
Téhnologi batré | CATL | |||
Waktos Ngecas Gancang | Ngecas Gancang 0,8 Jam Ngecas Lambat 9,5 Jam | Ngecas Gancang 1.1 Jam | Ngecas Gancang 0,8 Jam Ngecas Lambat 9,5 Jam | Ngecas Gancang 1.1 Jam |
Konsumsi Énergi Per 100 km | 19,3 kWh | 19kWh | 19,3 kWh | 19kWh |
Kakuatan | 551hp / 405kw | |||
Torsi maksimum | 750Nm | |||
Jumlah Korsi | 6 | 6 | 4 | 4 |
Sistim nyetir | Motor Ganda 4WD (4WD Listrik) | |||
Jarak Jarak | 510 km | 660 km | 510 km | 660 km |
Gantung hareup | Ganda Wishbone gantung bebas | |||
Gantung pungkur | Multi-Tumbu gantung bebas |
Dina hal kakuatan, mobil dilengkepan motor listrik murni 435-horsepower kalayan kakuatan maksimal 320kW sareng torsi maksimal 600N m, cocog sareng kotak gear-speed tunggal pikeun kendaraan listrik.Laju maksimum nyaéta 200km/h, laju maksimum nyaéta 200km/h, sarta konsumsi kakuatan per 100 kilométer nyaéta 18kWh/100km.Batréna dilengkepan batré litium ternary kalayan kapasitas batré 120kWh, rentang pelayaran listrik murni 690km, ngecas gancang salami 1.1 jam, sareng kakuatan ngaleupaskeun éksternal 3.3kW, anu tiasa nyumponan paménta listrik pikeun kémping langkung ti 12 jam.
Pangalaman nyetir, sanaos mobilna ageung, teu sesah ngamimitian unggal dinten, setir karasa hampang, pedal akselerator linier, sareng ngamimitianna lancar.Rapat mobil sareng ngabalikeun di daérah pakotaan, digabungkeun sareng lima sistem peringatan kaamanan aktif, ngerem aktip, sistem bantosan ngajaga jalur, sareng gambar panorama 360 °, éta gampang pikeun mindahkeun.Dina waktu nu sarua, kakuatan ngabeledug tina mobil relatif kuat.Nalika nyetir dina laju anu luhur, lajuna tiasa dironjatkeun ka 120km/jam, anu kawilang tenang.Dina waktu nu sarua, mobil relatif stabil sarta ngabogaan kualitas nyetir alus.
Sacara umum, étaE-HS9boga desain exterior leuwih mewah.Salaku badagSUV,wheelbase nyaeta 3110mm, perenah korsi téh 2 + 3 + 2, spasi relatif badag, sarta dina waktos anu sareng, aya loba layar, rasa téhnologi cukup, jeung cadangan kakuatan cukup.Ieu mangrupakeun SUV badag kualitas luhur sarta patut nyarankeun.
Modél Mobil | Hongqi E-HS9 | |||
2022 Facelift 460km Flagship Joy Edition 7 Korsi | 2022 Facelift 460km Flagship Enjoyment Edition 6 Korsi | 2022 Facelift 690km Flagship Joy Edition 7 Korsi | 2022 Facelift 690km Flagship Enjoyment Edition 6 Korsi | |
Émbaran Dasar | ||||
Produsén | FAW Hongqi | |||
Tipe Énergi | Listrik murni | |||
Motor Listrik | 435 hp | |||
Rentang Pelayaran Listrik Murni (KM) | 460 km | 690 km | ||
Waktu Ngecas (Jam) | Ngecas Gancang 0,8 Jam Ngecas Lambat 8,4 Jam | Ngecas Gancang 1.1 Jam | ||
Daya Maksimum (kW) | 320 (435 hp) | |||
Torsi Maksimum (Nm) | 600Nm | |||
PxLxT (mm) | 5209 * 2010 * 1731 mm | |||
Laju Maksimum (KM/H) | 200 km | |||
Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | 18,1 kWh | 18kWh | ||
Awak | ||||
Jarak kabayang (mm) | 3110 | |||
Dasar kabayang hareup (mm) | 1708 | |||
Dasar kabayang pungkur (mm) | 1709 | |||
Jumlah Panto (pcs) | 5 | |||
Jumlah Korsi (pcs) | 7 | 6 | 7 | 6 |
Beurat Kerb (kg) | 2512 | 2515 | 2644 | 2702 |
Beban pinuh Massa (kg) | 3057 | 2985 | Euweuh | Euweuh |
Koéfisién Séred (Cd) | Euweuh | |||
Motor Listrik | ||||
Katerangan Motor | Listrik murni 435 HP | |||
Tipe Motor | Magnet permanén / sinkron | |||
Total Daya Motor (kW) | 320 | |||
Motor Total Daya Kuda (Ps) | 435 | |||
Torsi Total Motor (Nm) | 600 | |||
Daya Maksimum Motor Hareup (kW) | 160 | |||
Torsi Maksimum Motor Hareup (Nm) | 300 | |||
Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | 160 | |||
Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | 300 | |||
Nomer Motor Drive | Motor Ganda | |||
Layout Motor | Hareup + tukang | |||
Ngeusi batre | ||||
Jenis Batré | Batré Litium Ternary | |||
Merk Batré | CATL | |||
Téhnologi batré | Euweuh | |||
Kapasitas batré (kWh) | 84kWh | 120kWh | ||
Ngeusi batre | Ngecas Gancang 0,8 Jam Ngecas Lambat 8,4 Jam | Ngecas Gancang 1.1 Jam | ||
Gancang Charge Port | ||||
System Manajemén Suhu batré | Pemanasan Suhu rendah | |||
Cairan tiis | ||||
Chassis / setir | ||||
Modeu drive | Dual Motor 4WD | |||
Tipe Girang Opat Roda | 4WD listrik | |||
Gantung hareup | Ganda Wishbone gantung bebas | |||
Gantung pungkur | Multi-Tumbu gantung bebas | |||
Tipe Setir | Bantuan Listrik | |||
Struktur awak | Beban Bearing | |||
Kabayang / Rem | ||||
Tipe marake hareup | Ventilated Disc | |||
Rear Rear Tipe | Ventilated Disc | |||
Ukuran Ban hareup | 265/45 R21 | |||
Ukuran Ban Belakang | 265/45 R21 |
Modél Mobil | Hongqi E-HS9 | |||
2022 Facelift 510km Flagship Nikmat Edition 6 Seater | 2022 Facelift 660km Flagship Edisi Nikmat 6 Seater | 2022 Facelift 510km Flagship Pamimpin Edition 4 korsi | 2022 Facelift 660km Flagship Pamimpin Edition 4 korsi | |
Émbaran Dasar | ||||
Produsén | FAW Hongqi | |||
Tipe Énergi | Listrik murni | |||
Motor Listrik | 551 hp | |||
Rentang Pelayaran Listrik Murni (KM) | 510 km | 660 km | 510 km | 660 km |
Waktu Ngecas (Jam) | Ngecas Gancang 0,8 Jam Ngecas Lambat 9,5 Jam | Ngecas Gancang 1.1 Jam | Ngecas Gancang 0,8 Jam Ngecas Lambat 9,5 Jam | Ngecas Gancang 1.1 Jam |
Daya Maksimum (kW) | 405 (551 hp) | |||
Torsi Maksimum (Nm) | 750Nm | |||
PxLxT (mm) | 5209 * 2010 * 1713 mm | |||
Laju Maksimum (KM/H) | 200 km | |||
Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | 19,3 kWh | 19kWh | 19,3 kWh | 19kWh |
Awak | ||||
Jarak kabayang (mm) | 3110 | |||
Dasar kabayang hareup (mm) | 1708 | |||
Dasar kabayang pungkur (mm) | 1709 | |||
Jumlah Panto (pcs) | 5 | |||
Jumlah Korsi (pcs) | 6 | 4 | ||
Beurat Kerb (kg) | 2610 | 2654 | 2640 | 2712 |
Beban pinuh Massa (kg) | 3080 | Euweuh | 3090 | Euweuh |
Koéfisién Séred (Cd) | Euweuh | |||
Motor Listrik | ||||
Katerangan Motor | Listrik murni 551 HP | |||
Tipe Motor | Magnet permanén / sinkron | |||
Total Daya Motor (kW) | 405 | |||
Motor Total Daya Kuda (Ps) | 551 | |||
Torsi Total Motor (Nm) | 750 | |||
Daya Maksimum Motor Hareup (kW) | 160 | |||
Torsi Maksimum Motor Hareup (Nm) | 300 | |||
Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | 245 | |||
Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | 450 | |||
Nomer Motor Drive | Motor Ganda | |||
Layout Motor | Hareup + tukang | |||
Ngeusi batre | ||||
Jenis Batré | Batré Litium Ternary | |||
Merk Batré | CATL | |||
Téhnologi batré | Euweuh | |||
Kapasitas batré (kWh) | 99kWh | 120kWh | 99kWh | 120kWh |
Ngeusi batre | Ngecas Gancang 0,8 Jam Ngecas Lambat 9,5 Jam | Ngecas Gancang 1.1 Jam | Ngecas Gancang 0,8 Jam Ngecas Lambat 9,5 Jam | Ngecas Gancang 1.1 Jam |
Gancang Charge Port | ||||
System Manajemén Suhu batré | Pemanasan Suhu rendah | |||
Cairan tiis | ||||
Chassis / setir | ||||
Modeu drive | Dual Motor 4WD | |||
Tipe Girang Opat Roda | 4WD listrik | |||
Gantung hareup | Ganda Wishbone gantung bebas | |||
Gantung pungkur | Multi-Tumbu gantung bebas | |||
Tipe Setir | Bantuan Listrik | |||
Struktur awak | Beban Bearing | |||
Kabayang / Rem | ||||
Tipe marake hareup | Ventilated Disc | |||
Rear Rear Tipe | Ventilated Disc | |||
Ukuran Ban hareup | 265/45 R21 | 275/40 R22 | ||
Ukuran Ban Belakang | 265/45 R21 | 275/40 R22 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Janten pamimpin industri dina widang mobil.Usaha utama ngalegaan tina merek low-end ka penjualan ékspor mobil merek anu luhur sareng ultra-méwah.Nyadiakeun ékspor mobil Cina anyar sareng ékspor mobil bekas.