GWM Haval H6 2023 1.5T DHT-PHEV SUV
Aya mobil béntang di pasar SUV kompak Cina, nya étaHaval H6, anu parantos ngahontal penjualan anu luhur pisan nalika diluncurkeun.Dina sababaraha taun katukang, nalika pasar éta alus, ranking jualan H6 rengking No 1 unggal taun.
Nurutkeun kana H6 resmi, loba model anyar geus diturunkeun, komo brand high-endWEYmodel runtuyan geus dibuka.Tina sudut pandang styling, modél ieu parantos mekar ti H6, sareng desainna ngagaduhan kalangkang H6.Salaku pasar énergi anyar jadi beuki loba populér, Haval H6 kudu nyieun parobahan sarta ngajalankeun sababaraha kandaraan énergi anyar.Anyar, resmi bakal mawa anjeun versi énergi anyar H6, Haval H6 DHT-PHEV.Aya total 3 model mobil anyar.Hayu urang tingali.
Dina hal penampilan,Haval H6mangrupakeun model rélatif suksés dina rarancang, jadi mobil anyar teu robah teuing dina penampilan, sarta masih adopts desain versi suluh, ngan nyaluyukeun sababaraha rinci.Beungeut hareup masih mangrupa grille badag-ukuran, sarta interior dihias ku dot matrix.Transisi antara grille jeung grup lampu pisan alam.Handap ogé desain tilu-tahap.Alur alihan dina dua sisi dihias ku plak pérak.Éta karasaeun modis sareng atmosfir.
Ditingali ti gigir, ieu standarSUVmodel, kalayan bentuk pinuh sarta garis tilu diménsi, nu diatur kaluar awak kawilang badag, naha pamakéna kawas mobil ieu, sarta penampilan na pisan dominan.Hub handap ngadopsi desain spoke, sarta garis hateupna lempeng pikeun mastikeun spasi longitudinal internal.Di pungkur mobil aya jangjang pungkur leutik di luhur, sarta taillight nu adopts desain ngaliwatan-tipe.Hurup Inggris nunjukkeun merek mobil anyar, anu ningkatkeun pangakuan.
Pikeun bagian interior, gaya desain interior mobil anyar utamana basajan tur elegan, kalawan katingal caang jeung ngarasakeun.Aya garis lempeng dina kontrol sentral, nu nyiptakeun rasa alus tina hirarki.Outlet hawa tina conditioner hawa adopts bentuk ngaliwatan-tipe, nyieun rasa alus tina jero.Dina hal téknologi, mobil anyar nyayogikeun panel instrumen ngambang sareng layar kontrol sentral ngambang kalayan ukuran 12,3 inci.Penampilanna henteu goréng, sareng henteu nuturkeun tren, anu sami sareng desain mobil suluh.Mékanisme shift geus jadi rarancang kenop, gigireun éta téh rem leungeun éléktronik, desain leuwih datar, setir téh bentukna tilu spoke, aya sababaraha fungsi praktis dina eta, sarta rarancang stitching ogé highlights rasa. pemurnian.
Dina hal kakuatan, modél hibrid nyaéta mesin 1.5T ditambah motor, kalayan kakuatan 240kw sareng torsi 530N m.Jangkauan listrik murni ngahontal 55 kilométer sareng 110 kilométer.bédana teu badag teuing, jeung anjeun bisa milih nurutkeun pangabutuh anjeun.
| Modél Mobil | Haval H6 |
| 2022 3rd Generasi 1.5T DHT | |
| Émbaran Dasar | |
| Produsén | Motor Tembok Besar |
| Tipe Énergi | Hibrida |
| Motor | 1,5T 154 hp L4 |
| Rentang Pelayaran Listrik Murni (KM) | Euweuh |
| Waktu Ngecas (Jam) | Euweuh |
| Daya Maksimum Mesin (kW) | 113 (154hp) |
| Daya Maksimum Motor (kW) | 130 (177 hp) |
| Torsi Maksimum Mesin (Nm) | 233Nm |
| Torsi Maksimum Motor (Nm) | 300Nm |
| PxLxT (mm) | 4653x1886x1730mm |
| Laju Maksimum (KM/H) | 180 km |
| Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | Euweuh |
| Konsumsi Bahan Bakar Minimum (L/100km) | Euweuh |
| Awak | |
| Jarak kabayang (mm) | 2738 |
| Dasar kabayang hareup (mm) | 1631 |
| Dasar kabayang pungkur (mm) | 1640 |
| Jumlah Panto (pcs) | 5 |
| Jumlah Korsi (pcs) | 5 |
| Beurat Kerb (kg) | 1720 |
| Beban pinuh Massa (kg) | 2140 |
| Kapasitas tanki bahan beuleum (L) | Euweuh |
| Koéfisién Séred (Cd) | 0.35 |
| Mesin | |
| Modél mesin | GW4B15D |
| Pindahkeun (mL) | 1499 |
| Pindahkeun (L) | 1,5L |
| Bentuk asupan hawa | Turbocharged |
| Susunan silinder | L |
| Jumlah Silinder (pcs) | 4 |
| Jumlah Klep Per Silinder (pcs) | 4 |
| Daya Kuda Maksimum (Ps) | 154 |
| Daya Maksimum (kW) | 113 |
| Torsi Maksimum (Nm) | 233 |
| Engine Téhnologi Spésifik | siklus Miller, VGT supercharger |
| Bentuk Suluh | Hibrida |
| Kelas suluh | 92# |
| Métode suplai suluh | In-Silinder langsung suntik |
| Motor Listrik | |
| Katerangan Motor | Béngsin-Electric Hybrid 177 hp |
| Tipe Motor | magnet permanén / sinkron |
| Total Daya Motor (kW) | 130 |
| Motor Total Daya Kuda (Ps) | 177 |
| Torsi Total Motor (Nm) | 300 |
| Daya Maksimum Motor Hareup (kW) | 130 |
| Torsi Maksimum Motor Hareup (Nm) | 300 |
| Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | Euweuh |
| Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | Euweuh |
| Nomer Motor Drive | Motor Tunggal |
| Layout Motor | Hareupeun |
| Ngeusi batre | |
| Jenis Batré | Batré Litium Ternary |
| Merk Batré | Euweuh |
| Téhnologi batré | Euweuh |
| Kapasitas batré (kWh) | 1,7 kWh |
| Ngeusi batre | Euweuh |
| Euweuh | |
| System Manajemén Suhu batré | Euweuh |
| Euweuh | |
| Gearbox | |
| Pedaran Gearbox | 2 Gear DHT |
| Gears | 2 |
| Tipe Gearbox | Dedicated Hybrid Transmission (DHT) |
| Chassis / setir | |
| Modeu drive | FWD hareup |
| Tipe Girang Opat Roda | Euweuh |
| Gantung hareup | MacPherson gantung bebas |
| Gantung pungkur | Multi-Tumbu gantung bebas |
| Tipe Setir | Bantuan Listrik |
| Struktur awak | Beban Bearing |
| Kabayang / Rem | |
| Tipe marake hareup | Ventilated Disc |
| Rear Rear Tipe | Cakram padet |
| Ukuran Ban hareup | 225/60 R18 |
| Ukuran Ban Belakang | 225/60 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Janten pamimpin industri dina widang mobil.Usaha utama ngalegaan tina merek low-end ka penjualan ékspor mobil merek anu luhur sareng ultra-méwah.Nyadiakeun ékspor mobil Cina anyar sareng ékspor mobil bekas.
