Chery 2023 Tiggo 7 1.5T SUV
Pasar mobil ayeuna pisan kompetitif, henteu ngan ukur pikeun kendaraan tanaga énggal, tapi ogé pikeun kendaraan bahan bakar.Cheryanu paling kasohor ku séri Tiggo na.Mobil anyar anu diwanohkeun ayeuna nyaéta Tiggo 7
Tina nami mobil anyar ieu, urang tiasa ngaraos yén mobil énggal éta ngagaduhan nami anu sami sareng Land Rover.Kusabab Chery kaala Land Rover, Chery geus jadi beuki loba kawas SUV Land Rover.IeuTigu 7ngadopsi desain grille puseur asupan hawa matrix ngawangun, sarta ogé ngabogaan headlights ramping nu kasampak kawas panon maung urang, nu pisan maksakeun.
Ditempo ti gigir, ground clearance mobil anyar ieu bener alus, cocog jeung roda blackened, rak hateup praktis, sarta garis awak sarua jeung headlights, kalawan rasa kakuatan alus teuing.
Bagian pungkur tina mobil anyar boga ngaliwatan-tipe taillights sarta pipa knalpot Chrome-plated kalawan outlet ganda dina dua sisi.Ieu kabeh-hideungTigu 7estu kawas SUV soldadu hideung.Dina hal data awak, panjangna, rubak jeung jangkungna mobil anyar téh masing-masing 4500/1842/1746mm, sarta wheelbase nyaeta 2670mm, nu mangrupakeun SUV kompak atra.
Desain interior nganggo perenah dua warna beureum sareng hideung.Alesan naha ieuTigu 7sarua jeung Land Rover SUV nyaéta yén wewengkon kontrol AC mobil anyar ngagunakeun panel LCD, nu sarupa pisan jeung Land Rover dina watesan bentuk jeung sudut..Sajaba ti éta, éta ogé ngabogaan layar kontrol sentral ngambang kalawan ukuran 10,25 inci, nu ngarojong interkonéksi handphone jeung panggero Bluetooth.
Sedengkeun pikeun konfigurasi séjén, nu openable sunroof panorama, gambar ngabalikeun, reversing radar, LED lampu sorot luhur jeung low, setir kulit sadia, komo korsi ogé dijieunna tina kulit imitasi.Ieu sabenerna rada alus mun boga konfigurasi luhur.
Pikeun sistem kakuatan,Tigu 7ieu loyog jeung 1.5T + CVT transmisi kontinyu variabel, nu boga kakuatan kuat sarta konsumsi bahan bakar alus.Anu langkung penting, mesin mobil énggal ieu didamel tina beusi tuang.Sanaos henteu katingalina téknologi luhur, desain bahan ieu sacara efektif tiasa manjangkeun umur mesin sareng ngajantenkeun tingkat gagalna rendah pisan.
Mimitina gancang, tapi akselerator sénsitip teuing, sareng bakal aya rasa rurusuhan.Anjeun kedah ngabiasakeun rasa suku nalika nyetir pertama kalina, sareng kaluaran kakuatan rélatif lancar pikeun komuter sapopoé.Nalika ngagancangkeun, kotak gear gaduh pamahaman anu hadé ngeunaan niat supir, mesin gaduh kakuatan ngabeledug anu kuat, sareng overtaking pisan percaya diri, sareng léngkah anu jero dina akselerator tiasa nyababkeun rasa nyorong deui.
| Modél Mobil | Chery Tiggo 7 | ||
| 2023 1.5T CVT Super hansip | 2023 1.5T CVT Super Warrior | 2023 1.5T CVT Super Pahlawan | |
| Émbaran Dasar | |||
| Produsén | Chery | ||
| Tipe Énergi | Bensin | ||
| Mesin | 1,5T 156 HP L4 | ||
| Daya Maksimum (kW) | 115 (156hp) | ||
| Torsi Maksimum (Nm) | 230Nm | ||
| Gearbox | CVT | ||
| PxLxT (mm) | 4500x1842x1746mm | ||
| Laju Maksimum (KM/H) | 186 km | ||
| Konsumsi BBM Komprehensif WLTC (L/100km) | 6.8L | ||
| Awak | |||
| Jarak kabayang (mm) | 2670 | ||
| Dasar kabayang hareup (mm) | 1556 | ||
| Dasar kabayang pungkur (mm) | 1558 | ||
| Jumlah Panto (pcs) | 5 | ||
| Jumlah Korsi (pcs) | 5 | ||
| Beurat Kerb (kg) | 1465 | ||
| Beban pinuh Massa (kg) | 1887 | ||
| Kapasitas tanki bahan beuleum (L) | Euweuh | ||
| Koéfisién Séred (Cd) | Euweuh | ||
| Mesin | |||
| Modél mesin | SQRE4T15C | ||
| Pindahkeun (mL) | 1498 | ||
| Pindahkeun (L) | 1.5 | ||
| Bentuk asupan hawa | Turbocharged | ||
| Susunan silinder | L | ||
| Jumlah Silinder (pcs) | 4 | ||
| Jumlah Klep Per Silinder (pcs) | 4 | ||
| Daya Kuda Maksimum (Ps) | 156 | ||
| Daya Maksimum (kW) | 115 | ||
| Laju Daya Maksimum (rpm) | 5500 | ||
| Torsi Maksimum (Nm) | 230 | ||
| Laju Torsi Maksimum (rpm) | 1750-4000 | ||
| Engine Téhnologi Spésifik | Euweuh | ||
| Bentuk Suluh | Bensin | ||
| Kelas suluh | 92# | ||
| Métode suplai suluh | Multi-titik EFI | ||
| Gearbox | |||
| Pedaran Gearbox | CVT | ||
| Gears | Laju Variabel Kontinyu | ||
| Tipe Gearbox | Transmisi Variabel Continuously (CVT) | ||
| Chassis / setir | |||
| Modeu drive | FWD hareup | ||
| Tipe Girang Opat Roda | Euweuh | ||
| Gantung hareup | MacPherson gantung bebas | ||
| Gantung pungkur | Multi-Tumbu gantung bebas | ||
| Tipe Setir | Bantuan Listrik | ||
| Struktur awak | Beban Bearing | ||
| Kabayang / Rem | |||
| Tipe marake hareup | Ventilated Disc | ||
| Rear Rear Tipe | Cakram padet | ||
| Ukuran Ban hareup | 225/65 R17 | 225/60 R18 | |
| Ukuran Ban Belakang | 225/65 R17 | 225/60 R18 | |
| Modél Mobil | Chery Tiggo 7 | |
| 2023 Facelift 1.5T CVT Dinamika Anyar | 2023 1.5T CVT Dinamika Anyar | |
| Émbaran Dasar | ||
| Produsén | Chery | |
| Tipe Énergi | Bensin | |
| Mesin | 1,5T 156 HP L4 | |
| Daya Maksimum (kW) | 115 (156hp) | |
| Torsi Maksimum (Nm) | 230Nm | |
| Gearbox | CVT | |
| PxLxT (mm) | 4500x1842x1746mm | |
| Laju Maksimum (KM/H) | 186 km | |
| Konsumsi BBM Komprehensif WLTC (L/100km) | 6.8L | |
| Awak | ||
| Jarak kabayang (mm) | 2670 | |
| Dasar kabayang hareup (mm) | 1556 | |
| Dasar kabayang pungkur (mm) | 1558 | |
| Jumlah Panto (pcs) | 5 | |
| Jumlah Korsi (pcs) | 5 | |
| Beurat Kerb (kg) | 1465 | |
| Beban pinuh Massa (kg) | 1887 | |
| Kapasitas tanki bahan beuleum (L) | Euweuh | |
| Koéfisién Séred (Cd) | Euweuh | |
| Mesin | ||
| Modél mesin | SQRE4T15C | |
| Pindahkeun (mL) | 1498 | |
| Pindahkeun (L) | 1.5 | |
| Bentuk asupan hawa | Turbocharged | |
| Susunan silinder | L | |
| Jumlah Silinder (pcs) | 4 | |
| Jumlah Klep Per Silinder (pcs) | 4 | |
| Daya Kuda Maksimum (Ps) | 156 | |
| Daya Maksimum (kW) | 115 | |
| Laju Daya Maksimum (rpm) | 5500 | |
| Torsi Maksimum (Nm) | 230 | |
| Laju Torsi Maksimum (rpm) | 1750-4000 | |
| Engine Téhnologi Spésifik | Euweuh | |
| Bentuk Suluh | Bensin | |
| Kelas suluh | 92# | |
| Métode suplai suluh | Multi-titik EFI | |
| Gearbox | ||
| Pedaran Gearbox | CVT | |
| Gears | Laju Variabel Kontinyu | |
| Tipe Gearbox | Transmisi Variabel Continuously (CVT) | |
| Chassis / setir | ||
| Modeu drive | FWD hareup | |
| Tipe Girang Opat Roda | Euweuh | |
| Gantung hareup | MacPherson gantung bebas | |
| Gantung pungkur | Multi-Tumbu gantung bebas | |
| Tipe Setir | Bantuan Listrik | |
| Struktur awak | Beban Bearing | |
| Kabayang / Rem | ||
| Tipe marake hareup | Ventilated Disc | |
| Rear Rear Tipe | Cakram padet | |
| Ukuran Ban hareup | 225/60 R18 | |
| Ukuran Ban Belakang | 225/60 R18 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Janten pamimpin industri dina widang mobil.Usaha utama ngalegaan tina merek low-end ka penjualan ékspor mobil merek anu luhur sareng ultra-méwah.Nyadiakeun ékspor mobil Cina anyar sareng ékspor mobil bekas.
