BYD Tang EV 2022 4WD 7 Seater SUV
BYDinsists on panalungtikan sarta pamekaran téhnologi énergi anyar, sarta desain kandaraan sarta prosés manufaktur geus nyieun kamajuan signifikan dibandingkeun jeung aslina.merek sorangan ieu geus robah gambar na di hate sarerea.Ayeuna, éta ngagaduhan rupa-rupa produk anu paling laris, sareng penjualanna sacara umum pisan pikaresepeun!Kumaha mun meuli aBYD Tang EV?Model ekslusif 2022 730KM, hayu urang tingali kinerja mobil ieu dina sagala aspek.
Dina hal penampilan, basa desain kulawarga diadopsi.Plat krom kalayan logo "Tang" dina raray hareup digabungkeun sareng ujung luhur lampu kénca sareng katuhu, anu ningkatkeun rasa perbaikan sareng ngalegaan éfék visual.Lampu gede longan molotot di hareup, Sumber lampu LED pinuh tipe matriks digunakeun dina rohangan lampu, sarta pangaruh cahayana alus peuting.
Panjang, rubak jeung jangkungna sakabeh wahana anu 4900 * 1950 * 1725mm, sarta wheelbase nyaeta 2820mm.Kontur awak sanes gaya maskulin hard-core, tapi sederhana sareng mulus.Hateup ditunda boga kacenderungan ngageser ka handap ka pungkur, nu Sigana leuwih fashionable , Kaca privasi dipaké dina baris pungkur, nu ngaronjatkeun kelas, sarta roda badag 20 inci sarta calipers marake beureum ogé pisan eye-catching. .
Buntutna basajan sareng pinuh, lampu tukang anu nembus gaduh pangaruh tilu diménsi anu kerung-convex, sareng jalur lampu LED beureum anu terang pisan tiasa dikenal nalika cahayana, khususna wengi.
Tata perenah interior basajan, kabin katutupan ku loba bahan lemes sareng wrapping kulit, sarta jumlah luyu tina panels logam jeung panels dicét salajengna ningkatkeun tékstur.Korsi hareup lemes tur geus stitched.
Hal ieu dilengkepan 12,3 inci instrumen LCD pinuh, nu bisa nembongkeun informasi wahana euyeub, sarta badag 15,6 inci rotatable layar kontrol sentral jeung rasa téhnologi.Éta ngadukung kontrol pangakuan sora, Internét Kendaraan, pamutahiran OTA, sareng sajabana, sareng ogé gaduh tampilan digital HUD head-up, recorder nyetir anu diwangun, ngecas nirkabel pikeun telepon sélulér di baris payun, spiker 12-spiker, audio merek Dynaudio. , AC otomatis, AC pungkur bebas, Éntri keyless Jeung mimitian, mimiti jauh, airbags korsi panumpang utama, airbags hareup, hareup jeung pungkur sirah curtain airbags, jsb.
A perenah 7-seater 2 + 3 + 2 disadiakeun, sarta perenah 6-seater 2 + 2 + 2 bisa dipilih dina waktos anu sareng.Korsi hareup utama sareng ko-pilot tiasa diatur sacara listrik sareng gaduh fungsi pemanasan sareng ventilasi.Pangalaman kalayan jangkungna 1,74 méter linggih di baris kadua, kalawan leuwih ti 2 punches dina leg kamar sarta saeutik leuwih ti 1 punch di kamar sirah, lajeng asup ka baris katilu.Teu aya seueur rohangan dina suku sareng sirah, anu dianggap cekap.
Nalika pinuh dimuat, teu aya masalah pikeun nyimpen sababaraha koper poean dina kalapa, nu rada alus.Lamun baris katilu tina korsi ieu narilep handap, batang pisan datar sarta ngabogaan kapasitas loading kuat.
Bagian kakuatan dilengkepan 245-horsepower magnet permanen / motor sinkron jeung kakuatan maksimum 180kW sarta torsi maksimum 350N m.Éta ngagunakeun batré litium beusi fosfat sareng sél Fudi.Rentang pelayaran listrik murni anu diumumkeun nyaéta 730km.Waktos 0,5 jam.
Réspon kakuatan nyaéta positip, akselerasi lancar sareng langsung, tanpa aya setbacks, overtaking di bagian tengah sareng pungkur pinuh ku kapercayaan, gerakanna réngsé bersih, sareng interior mobil sepi pisan.
chassis nu adopts hareup McPherson jeung pungkur multi-link suspensions bebas.Gaya tuning condong kana kanyamanan, anu tiasa nyaring seueur nabrak di jalan, tapi sora ban dina jalan anu henteu diaspal teuing nyaring.Sajaba ti éta, alatan pak batré di handap, clearance taneuh jadi handap, sarta anjeun kudu ati-ati lamun ngaliwatan potholes badag.
Salaku SUV listrik sedeng-ukuran murni,BYD Tang EVboga kualitas sakabéh alus, desain exterior santun tur berehan, gaya interior tenang, bahan padet, processing lengkep oge di tempat, kinerja hirup batré stabil, sarta kaluaran kakuatan loba pisan.
| Modél Mobil | BYD Tang EV | ||
| 2022 600KM Édisi Eksklusif | 2022 730KM Édisi Eksklusif | 2022 635KM 4WD Flagship Edition | |
| Émbaran Dasar | |||
| Produsén | BYD | ||
| Tipe Énergi | Listrik murni | ||
| Motor Listrik | 228 hp | 245 hp | 517 hp |
| Rentang Pelayaran Listrik Murni (KM) | 600 km | 730 km | 635 km |
| Waktu Ngecas (Jam) | Ngecas Gancang 0,5 Jam Ngecas Lambat 13,68 Jam | Ngecas Gancang 0,5 Jam Ngecas Lambat 16,5 Jam | |
| Daya Maksimum (kW) | 168 (228 hp) | 180 (245 hp) | 380 (517hp) |
| Torsi Maksimum (Nm) | 350Nm | 700Nm | |
| PxLxT (mm) | 4900x1950x1725mm | ||
| Laju Maksimum (KM/H) | 180 km | ||
| Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | 15,7 kWh | 15,6 kWh | 17,6 kWh |
| Awak | |||
| Jarak kabayang (mm) | 2820 | ||
| Dasar kabayang hareup (mm) | 1650 | ||
| Dasar kabayang pungkur (mm) | 1630 | ||
| Jumlah Panto (pcs) | 5 | ||
| Jumlah Korsi (pcs) | 7 | ||
| Beurat Kerb (kg) | 2360 | 2440 | 2560 |
| Beban pinuh Massa (kg) | 2885 | 2965 | 3085 |
| Koéfisién Séred (Cd) | Euweuh | ||
| Motor Listrik | |||
| Katerangan Motor | Listrik murni 228 HP | Listrik murni 245 HP | Listrik murni 517 HP |
| Tipe Motor | Magnet permanén / sinkron | ||
| Total Daya Motor (kW) | 168 | 180 | 380 |
| Motor Total Daya Kuda (Ps) | 228 | 245 | 517 |
| Torsi Total Motor (Nm) | 350 | 700 | |
| Daya Maksimum Motor Hareup (kW) | 168 | 180 | |
| Torsi Maksimum Motor Hareup (Nm) | 350 | ||
| Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | Euweuh | 200 | |
| Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | Euweuh | 350 | |
| Nomer Motor Drive | Motor Tunggal | Motor Ganda | |
| Layout Motor | Hareupeun | Hareup + tukang | |
| Ngeusi batre | |||
| Jenis Batré | Batré Litium Beusi Fosfat | ||
| Merk Batré | BYD | ||
| Téhnologi batré | Batré agul BYD | ||
| Kapasitas batré (kWh) | 90,3 kWh | 108,8 kWh | |
| Ngeusi batre | Ngecas Gancang 0,5 Jam Ngecas Lambat 13,68 Jam | Ngecas Gancang 0,5 Jam Ngecas Lambat 16,5 Jam | |
| Gancang Charge Port | |||
| System Manajemén Suhu batré | Pemanasan Suhu rendah | ||
| Cairan tiis | |||
| Chassis / setir | |||
| Modeu drive | FWD hareup | Dual Motor 4WD | |
| Tipe Girang Opat Roda | Euweuh | 4WD listrik | |
| Gantung hareup | MacPherson gantung bebas | ||
| Gantung pungkur | Multi-Tumbu gantung bebas | ||
| Tipe Setir | Bantuan Listrik | ||
| Struktur awak | Beban Bearing | ||
| Kabayang / Rem | |||
| Tipe marake hareup | Ventilated Disc | ||
| Rear Rear Tipe | Ventilated Disc | ||
| Ukuran Ban hareup | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
| Ukuran Ban Belakang | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Janten pamimpin industri dina widang mobil.Usaha utama ngalegaan tina merek low-end ka penjualan ékspor mobil merek anu luhur sareng ultra-méwah.Nyadiakeun ékspor mobil Cina anyar sareng ékspor mobil bekas.
