BYD manuk camar 2023 EV Micro Mobil
BYD Laut-gullnyaéta modél anyar BYD Auto di pasar mobil leutik, ngandelkeun daya tarik pasar BYD dina widang kendaraan énergi anyar, sareng naharga 73.800-89.800 CNY.Kuring geus meunang perhatian loba babaturan.Sababaraha babaturan naroskeun ka kuring naha mobil Seagull patut dibeuli.Ieu foreseeable yén mobil ieu diperkirakeun jadi model fenomenal dina BYD.Janten kumaha kinerja mobil ieu?Éta patut dimimitian?Salajengna, hayu urang manggihan babarengan!
Dina watesan penampilan, mobil ieu terusBYD urangbasa desain kulawarga-berorientasi, tapi tina segi detil, mobil ieu mucunghul bolder tur seukeut, sarta garis seukeut-edged ngajadikeun eta mucunghul tougher.Tata perenah trapezoidal tina raray hareup, grille katutup sarta garis lip tangguh ngagambarkeun tilu diménsi hareup mobil, sarta headlights blackened ogé boga bentuk seukeut-edged.Di antarana, modél low-end ngagunakeun sumber lampu halogén, sedengkeun modél pertengahan nepi ka luhur ngagunakeun sumber lampu LED pinuh.
Samping awak karasa kawilang kompak.Tangtu, tingkat mobil ieu di dieu, sarta panjang awakna téh ukur 3780mm.Sanajan kitu, overhangs hareup jeung pungkur relatif pondok, sahingga wheelbase mobil ieu geus ngahontal 2500mm, jadi masih aya jaminan tangtu pikeun spasi dina mobil.Dina watesan detil, cangkéng tangguh adopts sudut badag inclination, bari hateupna ditunda na roda blackened ngajadikeun mobil ieu kasampak ngora.
Roda hub adopts bentuk lima spoke lakop, sarta dicét dina gun abu dina waktos anu sareng, jeung tékstur anu cukup alus teuing.Sajaba ti éta, nurutkeun versi béda nyadiakeun dua spésifikasi tina ban: 165/65 R15 jeung 175/55 R16.Eta sia noting yén sanajan harga mobil ieu relatif low, desain rem disc roda opat masih pisan alus.
Desain bagian pungkur mobil téh taller ti kareueus, jeung desain spoiler badag-ukuran dina hateupna Sigana leuwih sporty, sarta garis multi-layered ngajadikeun pungkur awak mobil leuwih layered.Desain ngaliwatan-tipe taillights ngaronjatkeun pangakuan sanggeus cahayana up, sarta dina waktos anu sareng ngaronjatkeun rasa kelas leuwih écés.
Pikeun interior, mobil ieu nawiskeun sababaraha set interior anu dibungkus ganda pikeun dipilih.Sakabéh interior ogé nganggo gaya kulawarga séri Samudra, kalayan sajumlah ageung garis desain melengkung sareng perenah simetris, anu katingalina langkung lincah.Sajaba ti éta, interior mobil ogé ditutupan ku kulit di loba tempat, ditambah ku workmanship exquisite.
Dina watesan konfigurasi, mobil ieu dilengkepan panel instrumen LCD pinuh 7 inci sarta layar kontrol sentral ngambang 10,1 inci.Dina hal komunikasi, éta ngadukung sababaraha fungsi sapertos Internet Kendaraan, paningkatan OTA, sareng kontrol sora.Toko aplikasi anu diwangun tiasa ngaunduh sababaraha aplikasi anu biasa dianggo dumasar kana kabutuhan pangguna sorangan, anu saé pisan.
Dina watesan kakuatan, sakabeh runtuyan mobil ieu dilengkepan motor 75-horsepower drive kalawan torsi puncak 135N m.Pikeun mobil kelas A0, kinerja sapertos kitu tiasa nyumponan kabutuhan transportasi kota dasar.Dina hal umur batre, mobil ieu nyayogikeun bungkus batré sabeulah dua kapasitas 30.08kWh sareng 38.88kWh, sareng jarak pelayaranna masing-masing 305km sareng 405km.
PikeunBYD manuk camar, kabutuhan transportasi urban dasar bisa patepung, sarta dina watesan umur batre, dumasar kana mileage paling salarymen anu ngarambat 20 kilométer sapoé, éta cukup ngecas sakali dina satengah bulan, nu masih pohara merenah!Kuring pribadi ngarasa yén upami anjeun hoyong Scooter ekonomis tur praktis, BYD manuk camar masih patut mertimbangkeun!Janten kumaha saur anjeun?
| Modél Mobil | BYD manuk camar | ||
| 2023 Édisi Vitalitas | 2023 Edisi Gratis | 2023 Édisi hiber | |
| Émbaran Dasar | |||
| Produsén | BYD | ||
| Tipe Énergi | Listrik murni | ||
| Motor Listrik | 75 hp | ||
| Rentang Pelayaran Listrik Murni (KM) | 305 km | 405 km | |
| Waktu Ngecas (Jam) | Ngecas Gancang 0,5 Jam Ngecas Lambat 4,3 Jam | Ngecas Gancang 0,5 Jam Ngecas Lambat 5,6 Jam | |
| Daya Maksimum (kW) | 55 (75 hp) | ||
| Torsi Maksimum (Nm) | 135Nm | ||
| PxLxT (mm) | 3780x1715x1540mm | ||
| Laju Maksimum (KM/H) | 130 km | ||
| Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | 9,6 kWh | ||
| Awak | |||
| Jarak kabayang (mm) | 2500 | ||
| Dasar kabayang hareup (mm) | 1500 | ||
| Dasar kabayang pungkur (mm) | 1500 | ||
| Jumlah Panto (pcs) | 5 | ||
| Jumlah Korsi (pcs) | 4 | ||
| Beurat Kerb (kg) | 1160 | 1240 | |
| Beban pinuh Massa (kg) | 1460 | 1540 | |
| Koéfisién Séred (Cd) | Euweuh | ||
| Motor Listrik | |||
| Katerangan Motor | Listrik murni 75 HP | ||
| Tipe Motor | Magnet permanén / sinkron | ||
| Total Daya Motor (kW) | 55 | ||
| Motor Total Daya Kuda (Ps) | 75 | ||
| Torsi Total Motor (Nm) | 135 | ||
| Daya Maksimum Motor Hareup (kW) | 55 | ||
| Torsi Maksimum Motor Hareup (Nm) | 135 | ||
| Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | Euweuh | ||
| Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | Euweuh | ||
| Nomer Motor Drive | Motor Tunggal | ||
| Layout Motor | Hareupeun | ||
| Ngeusi batre | |||
| Jenis Batré | Batré Litium Beusi Fosfat | ||
| Merk Batré | BYD | ||
| Téhnologi batré | Batré agul BYD | ||
| Kapasitas batré (kWh) | 30,08 kWh | 38,88 kWh | |
| Ngeusi batre | Ngecas Gancang 0,5 Jam Ngecas Lambat 4,3 Jam | Ngecas Gancang 0,5 Jam Ngecas Lambat 5,6 Jam | |
| Gancang Charge Port | |||
| System Manajemén Suhu batré | Pemanasan Suhu rendah | ||
| Euweuh | Cairan tiis | ||
| Chassis / setir | |||
| Modeu drive | FWD hareup | ||
| Tipe Girang Opat Roda | Euweuh | ||
| Gantung hareup | MacPherson gantung bebas | ||
| Gantung pungkur | Sasak Integral Gantung Non-Mandiri | ||
| Tipe Setir | Bantuan Listrik | ||
| Struktur awak | Beban Bearing | ||
| Kabayang / Rem | |||
| Tipe marake hareup | Ventilated Disc | ||
| Rear Rear Tipe | Cakram padet | ||
| Ukuran Ban hareup | 165/65 R15 | 175/55 R16 | |
| Ukuran Ban Belakang | 165/65 R15 | 175/55 R16 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Janten pamimpin industri dina widang mobil.Usaha utama ngalegaan tina merek low-end ka penjualan ékspor mobil merek anu luhur sareng ultra-méwah.Nyadiakeun ékspor mobil Cina anyar sareng ékspor mobil bekas.
