page_banner

produk

BYD Qin PLUS DM-i 2023 Sedan

Dina Pébruari 2023, BYD ngamutahirkeun séri Qin PLUS DM-i.Sakali gaya diluncurkeun, éta parantos narik perhatian seueur di pasar.Kali ieu, Qin PLUS DM-i 2023 DM-i Champion Edition 120KM model top-end unggulan diwanohkeun.


Rincian produk

SPESIFIKASI PRODUK

TENTANG KAMI

Tag produk

Dinten ieu kuring bakal mawa anjeun kompak hibrida plug-inBYDQin PLUS DM-i 2023 Juara Edition 120KM kaunggulan.Di handap ieu mangrupakeun bubuka detil rupa penampilan, interior, kakuatan sarta parameter séjén tina mobil ieu.

BYD Qin PLUS DM-i 2023_3

Desain assembly hareup kawilang lemes, sarta panutup luhur adopts hiji busur bulging tur ragrag rentang, kalawan ganda ngagambarkeun garis tilu diménsi dina eta, sarta sisi anu nyetél jeung lapisan serong, ku kituna hiasan garis presents. rasa visual leuwih harmonis.The panels samping boga slump torek, sarta rarasaan sabenerna leuwih pertinent, nu fits gaya imah jeung cocog pikeun gambar.

BYD Qin PLUS DM-i 2023_4

Panjang awakna 4765mm, rubak 1837mm, jangkungna 1495mm, sareng wheelbase 2718mm.Panel hateup ngadopsi desain pungkur-slip keur nyetir, digabungkeun jeung struktur awak sedan, komponén disambungkeun leuwih alami, sarta garis well-streamlined nu neutralized kana hadé némbongkeun tuluyan tina perenah awak.

BYD Qin PLUS DM-i 2023_9

Desain buntut miboga éfék tilepan jelas, dipuseurkeun kana lampu cross-buntut sentral salaku inti, tailgate pungkur recessed ka jero sakabéhna, sarta panels luhur jeung handap diatur ku rentang serong jelas.Sanaos sinyalna ageung, pangaruh presentasi desain kawilang jelas, anu béda ti payun Gambar lemes tina raray sareng sisi ngabentuk kontras anu seukeut, sareng ogé nambihan langkung seueur unsur kana awak sadayana.

BYD Qin PLUS DM-i 2023BYD Qin PLUS DM-i 2023_5

Panel komponén interior dibagi kana nada ganda biru sareng bodas, sareng daérah warna permukaan kawilang poék.Pangaruh diferensiasi tina warna bodas leuwih menonjol, sarta desain staggered lampu sarta poék, digabungkeun jeung parobahan bahan tina sababaraha komponén, ngajadikeun kinerja warna leuwih loba pisan, ku kituna spasi interior kawates bisa mawa leuwih eusi.

BYD Qin PLUS DM-i 2023_2

Struktur setir opat spoke, panel tengah jeung cingcin luar ditutupan ku bahan kulit, presenting tékstur matte.Wewengkon kaamanan samping diganti ku bahan herang hideung, ditutupan ku cangkang teuas.Lamun ngagunakeun fungsi nu, touch tina fingertips bisa balik deui informasi, nu mantuan pikeun ngahontal tujuan kontrol buta, sarta eta dinyatakeun dina bentuk béda, richly mawa elemen warna..

BYD Qin PLUS DM-i 2023_6

Sistem pamulihan énergi rem, salaku modél drive listrik, ngamimitian fungsi desain, anu tiasa nyorong atribut ngahemat énergi kendaraan ka tingkat anu langkung luhur, sareng daérah sinyalna laun-laun dilegaan, sareng seueur modél bahan bakar bahan bakar ogé dilengkepan ku éta. .Di luhur model hibrid plug-in ieu, sacara alami ogé muncul salaku konfigurasi standar, anu tiasa pulih sareng nganggo deui kaleuwihan énergi anu dibangkitkeun ku ngageser atanapi ngerem inersia kendaraan, sareng ningkatkeun ékonomi pamakean.

BYD Qin PLUS DM-i 2023_7

korsi olahraga-gaya anu baku, dumasar kana cushions kandel tur backrests, nyadiakeun rojongan alus tur peletakan hiji yayasan padet pikeun kanyamanan.Pelat samping nguatkeun éfék pangrojong, ngajantenkeun kulit permukaan gaduh kinerja tegangan anu langkung saé, sacara efektif ningkatkeun éstétika sadayana, sareng ngabantosan gancang nyaimbangkeun bentuk awak dina kaayaan nyetir anu parah, anu saé pikeun kaamanan.

BYD Qin PLUS DM-i 2023_1

Jinis rem hareup adopts desain disc ventilated, sarta awak disc marake diatur kalawan struktur cingcin jero jeung luar, sarta desain béda nurutkeun gaya.Cingcin luar tina sababaraha cakram marake boga leuwih liang atawa alur rék dilegakeun wewengkon kontak hawa, sedengkeun ring jero mawa liang kerung rupa, nu dissipate panas dihasilkeun ku marake gesekan dina ragam hawa-tiis, sarta tetep dina kaayaan stabil.

BYD Qin PLUS DM-i 2023_8

BYDdimimitian dina widang minyak suluh dina poé mimiti, sarta dituturkeun trend ngembangkeun énergi anyar, sagemblengna abandoning minyak suluh, tapi masih ngagunakeun téhnologi sorangan dina plug-in model hibrid.Dilengkepan mesin BYD472QA, rasio komprési 15,5, torsi maksimum 135N m, speed torsi maksimum 4500rpm.

BYD Qin PLUS DM-i 2023_10

BYD Qin PLUS DM-abdimuseur kana pragmatisme, tapi bisa ditempo yén éta teu ngantep handap vigilance na.Sanaos tanpa intelijen anu luhur, éta tetep nekenkeun genah sareng optimasi intelijen pikeun panggunaan mobil komprehensif ngalangkungan DiLink sareng DiPilot.Anu langkung penting, kanyamanan enveloping tina korsi olahraga sareng efisiensi bahan bakar anu luhur sareng kinerja anu dibawa ku sistem tilu-listrik sadayana nyumponan kabutuhan inti mobil kulawarga kontemporer.Kumaha teu bisa dipikacinta?


  • saméméhna:
  • Teras:

  • Modél Mobil BYD QinPlus DM-i
    2023 DM-i Jawara 55KM Edition ngarah 2023 DM-i Jawara 55KM Cicih Edition 2023 DM-i Jawara 120KM Edition ngarah
    Émbaran Dasar
    Produsén BYD
    Tipe Énergi Plug-In Hibrid
    Motor 1.5L 110 HP L4 plug-in hibrida
    Rentang Pelayaran Listrik Murni (KM) 55 km 120 km
    Waktu Ngecas (Jam) 2,52 jam Ngecas Gancang 0,5 jam Ngecas Slow 5,55 jam
    Daya Maksimum Mesin (kW) 81 (110hp)
    Daya Maksimum Motor (kW) 132 (180hp) 145 (197 hp)
    Torsi Maksimum Mesin (Nm) 135Nm
    Torsi Maksimum Motor (Nm) 316Nm 325Nm
    PxLxT (mm) 4765 * 1837 * 1495 mm
    Laju Maksimum (KM/H) 185 km
    Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) 11,7 kWh 14,5 kWh
    Konsumsi Bahan Bakar Minimum (L/100km) 3.8L
    Awak
    Jarak kabayang (mm) 2718
    Dasar kabayang hareup (mm) 1580
    Dasar kabayang pungkur (mm) 1590
    Jumlah Panto (pcs) 4
    Jumlah Korsi (pcs) 5
    Beurat Kerb (kg) 1500 1620
    Beban pinuh Massa (kg) 1875 1995
    Kapasitas tanki bahan beuleum (L) 48
    Koéfisién Séred (Cd) Euweuh
    Mesin
    Modél mesin BYD472QA
    Pindahkeun (mL) 1498
    Pindahkeun (L) 1.5
    Bentuk asupan hawa Inhale Naturally
    Susunan silinder L
    Jumlah Silinder (pcs) 4
    Jumlah Klep Per Silinder (pcs) 4
    Daya Kuda Maksimum (Ps) 110
    Daya Maksimum (kW) 81
    Torsi Maksimum (Nm) 135
    Engine Téhnologi Spésifik Euweuh
    Bentuk Suluh Plug-In Hibrid
    Kelas suluh 92#
    Métode suplai suluh Multi-titik EFI
    Motor Listrik
    Katerangan Motor Plug-In Hybrid 180 hp Plug-In Hybrid 197 hp
    Tipe Motor magnet permanén / sinkron
    Total Daya Motor (kW) 132 145
    Motor Total Daya Kuda (Ps) 180 197
    Torsi Total Motor (Nm) 316 325
    Daya Maksimum Motor Hareup (kW) 132 145
    Torsi Maksimum Motor Hareup (Nm) 316 325
    Daya Maksimum Motor Belakang (kW) Euweuh
    Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) Euweuh
    Nomer Motor Drive Motor Tunggal
    Layout Motor Hareupeun
    Ngeusi batre
    Jenis Batré Batré Litium Beusi Fosfat
    Merk Batré BYD
    Téhnologi batré Batré agul BYD
    Kapasitas batré (kWh) 8,32 kWh 18,32 kWh
    Ngeusi batre 2,52 jam Ngecas Gancang 0,5 jam Ngecas Slow 5,55 jam
    Euweuh Gancang Charge Port
    System Manajemén Suhu batré Pemanasan Suhu rendah
    Cairan tiis
    Gearbox
    Pedaran Gearbox E-CVT
    Gears Laju Variabel Kontinyu
    Tipe Gearbox Éléktronik Continuously Variable Transmission (E-CVT)
    Chassis / setir
    Modeu drive FWD hareup
    Tipe Girang Opat Roda Euweuh
    Gantung hareup MacPherson gantung bebas
    Gantung pungkur Trailing Arm Torsion Beam Non-Independent Suspénsi
    Tipe Setir Bantuan Listrik
    Struktur awak Beban Bearing
    Kabayang / Rem
    Tipe marake hareup Ventilated Disc
    Rear Rear Tipe Cakram padet
    Ukuran Ban hareup 225/60 R16 215/55 R17
    Ukuran Ban Belakang 225/60 R16 215/55 R17

     

     

    Modél Mobil BYD QinPlus DM-i
    2023 DM-i Jawara 120KM Cicih Edition 2023 DM-i Juara 120KM Édisi kaunggulan 2021 DM-i 55KM Édisi Administratif
    Émbaran Dasar
    Produsén BYD
    Tipe Énergi Plug-In Hibrid
    Motor 1.5L 110 HP L4 plug-in hibrida
    Rentang Pelayaran Listrik Murni (KM) 120 km 55 km
    Waktu Ngecas (Jam) Ngecas Gancang 0,5 jam Ngecas Slow 5,55 jam 2,52 jam
    Daya Maksimum Mesin (kW) 81 (110hp)
    Daya Maksimum Motor (kW) 145 (197 hp) 132 (180hp)
    Torsi Maksimum Mesin (Nm) 135Nm
    Torsi Maksimum Motor (Nm) 325Nm 316Nm
    PxLxT (mm) 4765 * 1837 * 1495 mm
    Laju Maksimum (KM/H) 185 km
    Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) 14,5 kWh 11,7 kWh
    Konsumsi Bahan Bakar Minimum (L/100km) 3.8L
    Awak
    Jarak kabayang (mm) 2718
    Dasar kabayang hareup (mm) 1580
    Dasar kabayang pungkur (mm) 1590
    Jumlah Panto (pcs) 4
    Jumlah Korsi (pcs) 5
    Beurat Kerb (kg) 1620 1500
    Beban pinuh Massa (kg) 1995 1875
    Kapasitas tanki bahan beuleum (L) 48
    Koéfisién Séred (Cd) Euweuh
    Mesin
    Modél mesin BYD472QA
    Pindahkeun (mL) 1498
    Pindahkeun (L) 1.5
    Bentuk asupan hawa Inhale Naturally
    Susunan silinder L
    Jumlah Silinder (pcs) 4
    Jumlah Klep Per Silinder (pcs) 4
    Daya Kuda Maksimum (Ps) 110
    Daya Maksimum (kW) 81
    Torsi Maksimum (Nm) 135
    Engine Téhnologi Spésifik Euweuh
    Bentuk Suluh Plug-In Hibrid
    Kelas suluh 92#
    Métode suplai suluh Multi-titik EFI
    Motor Listrik
    Katerangan Motor Plug-In Hybrid 197 hp Plug-In Hybrid 180 hp
    Tipe Motor magnet permanén / sinkron
    Total Daya Motor (kW) 145 132
    Motor Total Daya Kuda (Ps) 197 180
    Torsi Total Motor (Nm) 325 316
    Daya Maksimum Motor Hareup (kW) 145 132
    Torsi Maksimum Motor Hareup (Nm) 325 316
    Daya Maksimum Motor Belakang (kW) Euweuh
    Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) Euweuh
    Nomer Motor Drive Motor Tunggal
    Layout Motor Hareupeun
    Ngeusi batre
    Jenis Batré Batré Litium Beusi Fosfat
    Merk Batré BYD
    Téhnologi batré Batré agul BYD
    Kapasitas batré (kWh) 18,32 kWh 8,32 kWh
    Ngeusi batre Ngecas Gancang 0,5 jam Ngecas Slow 5,55 jam 2,52 jam
    Gancang Charge Port Euweuh
    System Manajemén Suhu batré Pemanasan Suhu rendah
    Cairan tiis
    Gearbox
    Pedaran Gearbox E-CVT
    Gears Laju Variabel Kontinyu
    Tipe Gearbox Éléktronik Continuously Variable Transmission (E-CVT)
    Chassis / setir
    Modeu drive FWD hareup
    Tipe Girang Opat Roda Euweuh
    Gantung hareup MacPherson gantung bebas
    Gantung pungkur Trailing Arm Torsion Beam Non-Independent Suspénsi
    Tipe Setir Bantuan Listrik
    Struktur awak Beban Bearing
    Kabayang / Rem
    Tipe marake hareup Ventilated Disc
    Rear Rear Tipe Cakram padet
    Ukuran Ban hareup 215/55 R17 225/60 R16
    Ukuran Ban Belakang 215/55 R17 225/60 R16

    Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Janten pamimpin industri dina widang mobil.Usaha utama ngalegaan tina merek low-end ka penjualan ékspor mobil merek anu luhur sareng ultra-méwah.Nyadiakeun ékspor mobil Cina anyar sareng ékspor mobil bekas.

    Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami