2023 NEW CHERY QQ És Krim Micro Mobil
Ti saprak diluncurkeun,Chery QQÉs Krim parantos janten kuda poék dina pasar mobil mini listrik murni kusabab kinerja biaya anu luhur.Sanajan kitu, aya ogé sababaraha konsumén awéwé ngora anu boga estetika unik tur ngungudag luhur mobil, jadi Chery Anyar Energy geus terus ningkat produk na, sarta tungtungna mutuskeun dina Chery QQ és krim nu bisa hadé nganyatakeun kapribadian sarta mibanda leuwih konfigurasi.
Chery QQ Ice Cream Pink totalna aya tilu model, nyaéta "Sweet Peach", "Sweet Peach" sareng "Peach".Model anu paling luhur nyaéta Peach, Hargana nyaéta 57520 CNY, sareng umur batre 170km.
Salaku produk tina séri és krim, "Tao Huanxi" ngagaduhan penampilan anu sami sareng és krim, tapi skéma warna ngadopsi awak dua warna pink sareng bodas, anu pinuh ku kacenderungan.Naon deui ciri éta kaca spion mobil ieu adopts skéma warna asimétri pink kénca jeung bodas katuhu.
Dina raraga némbongkeun identitas husus tina Chery QQ És Krim · Taohuanxi, fender hareup jeung sisi pungkur mobil dilengkepan logo Taohuanxi.
Ngeunaan warna pink sareng lembut Taohuanxi, kuring henteu yakin sabaraha awéwé dewasa anu bakal resep éta, tapi anu pasti nyaéta budak anu resep pisan.
Jeung awak leutik memang bisa parkir dua mobil dina hiji tempat parkir;sanajan nyadiakeun antarbeungeut ngecas slow, mobil ngarojong 220V ngecas imah, salami aya stop kontak, eta bisa charged.It nyokot ngeunaan 8 jam ngecas ti 30% nepi ka 100%.
Pedalaman echoes exterior, sarta ogé ngagunakeun pink jeung bodas salaku warna utama, tapi sababaraha panels héjo poék dipaké dina panel instrumen na panto panels, ngabentuk éfék kontras jeung pink bodas.
Dibandingkeun sareng QQ És Krim, Tao Huanxi parantos nambihan iPad 8 inci kalayan layar kontrol sentral ukuran anu sami, anu ngadukung sababaraha aplikasi, navigasi peta, interkonéksi mobil-mesin, pamutahiran OTA, interaksi sora, jsb.
Antarbeungeut layar kontrol sentral ogé nganggo warna pink salaku warna latar, sareng gambar aplikasi dirarancang pikeun katingalina rupa-rupa manisan, anu lucu pisan.Ditambah jeung gambar kartun tina sistem mobil-mesin, éta ogé bisa diajar gerakan basajan dijieun ku barudak, nu barudak resep pisan.
Ruang sakabéh mini mobil téh leutik, Tao Huanxi dirancang kalayan jajar ganda korsi, sarta baris pungkur cukup lega pikeun barudak naek nalika nyokot tur muterna kaluar barudak;Nalika ngamuat barang, korsi tiasa narilep ka handap pikeun ngabentuk tempat panyimpen batang anu langkung ageung.
Kapasitas ngamuat rada teu kaduga dina pamakean saleresna.Kuring nganggo mobil ieu pikeun ngamuat suplai luar nalika kuring kémping sareng mancing di sisi walungan sareng réréncangan kuring.Lamun ngan hiji jalma ngagunakeun eta, mobil ieu ampir bisa nahan sagalana diperlukeun pikeun kémping. Kaasup 3 tenda, 1 kanopi, 6 korsi, gulungan tikar tahan lembab, sakumpulan parabot masak, 2 méja, sakotak bahan sareng sakumpulan alat pancing, jsb.
Dina watesan spasi gudang sejenna, Tao Huanxi geus nyetél Panyekel cangkir, slot gudang, jsb di kénca jeung katuhu tengah baris hareup, tur euweuh desain sambungan antara panel instrumen jeung konsol sentral.jeung kawas. Pikeun pamakéan wadah cangkir, alatan posisi low desain, teu utamana merenah pikeun nyokot cup bari nyetir, nu perlu ningkat.
Fitur pangbadagna mobil miniatur nyaéta awakna kompak, anu matak ngagampangkeun supir pikeun nangtoskeun jarak antara mobil.Pamakéan korsi luhur sarta kipas kaca badag brings visi alus teuing, nu mangrupakeun pilihan alus keur drivers novice.
Taohuanxi gaduh dua modeu nyetir: SPORT sareng ECO.Saatos ngamimitian, éta standar kana modeu ECO.Ciri umum tina mode ieu nyaéta mimiti lemes sareng réspon laju anu langkung laun.Tapi SPORT bakal ningkat sacara signifikan, sareng réspon kagancangan anu langkung gancang tiasa ngajantenkeun jalma-jalma yén ieu mobil listrik
ngerem rélatif linier, deceleration moal teuing ngadadak tur ngadadak, sarta laju bisa ngurangan dina jangka waktu.Tapi lamun stepping on rem jeung ngamimitian deui, bakal aya gap, sarta lamun teu nengetan lamun dimimitian, anjeun bakal luncat ka hareup.
Pangaruh nyerep shock Taohuanxi henteu saé pisan.Lamun ngaliwatan ridges solokan atawa nabrak speed, anjeun écés bakal ngarasa "kateuasan" tina nyerep shock sarta rarasaan bumpy atra.
Sajaba ti éta, alatan kakuatan leutik tina mini mobil.Rada hese ngagancangkeun nalika laju ngahontal 80km/jam, sareng kusabab awakna langkung hampang sareng langkung alit, éta ogé bakal katingali rada ngambang.
Salian kapasitas loading kaduga didadarkeun di luhur, chassis mobil ieu ogé kawilang luhur.Sajaba ti éta, wheelbase pondok, awak leutik, sarta passability pohara alus.Nalika ka luar, anjeun tiasa nyetir mobil langsung ti bendungan ka walungan.
Port ngecas 12V ogé tiasa dianggo di sisi walungan.Ieu bisa disambungkeun kana pompa hawa pikeun gancang ngompa nepi ka rakit karét, nambahkeun fun outings.Tangtosna, salian ti inflating rakit karét, anjeun ogé tiasa inflate kasur hawa, ngecas alat éléktronik, jeung sajabana, tapi anjeun kudu nengetan kakuatan sésana ngajalankeun imah.
Peuting, éta ogé tiasa nyayogikeun cahaya pikeun kemah.Sanajan lampu halogén dipaké, kacaangan teu comparable kana sagala lampu kémping, nu langsung ngajadikeun camp ieu tempat brightest ku walungan.
Modél Mobil | CHERY QQ És Krim | |||
2023 Milkshake Long Batre | 2022 Taohuanxi Delicious Peach | 2022 Taohuanxi Sweet Peach | 2022 Taohuanxi Madu Peach | |
Émbaran Dasar | ||||
Produsén | Énergi Anyar Chery | |||
Tipe Énergi | Listrik murni | |||
Motor Listrik | 27 hp | |||
Rentang Pelayaran Listrik Murni (KM) | 170 km | 120 km | 170 km | |
Waktu Ngecas (Jam) | Ngecas Gancang 1.42 Jam Ngecas Lambat 8 Jam | Ngecas Gancang 1 Jam Ngecas Lambat 6 Jam | Ngecas Gancang 1.42 Jam Ngecas Lambat 8 Jam | |
Daya Maksimum (kW) | 20 (27 hp) | |||
Torsi Maksimum (Nm) | 85Nm | |||
PxLxT (mm) | 2980 x 1496 x 1637 mm | 3033 x 1496 x 1656 mm | ||
Laju Maksimum (KM/H) | 100 km | |||
Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | 9,3 kWh | 8,8 kWh | 9,3 kWh | |
Awak | ||||
Jarak kabayang (mm) | 1960 | |||
Dasar kabayang hareup (mm) | 1290 | |||
Dasar kabayang pungkur (mm) | 1290 | |||
Jumlah Panto (pcs) | 3 | |||
Jumlah Korsi (pcs) | 4 | |||
Beurat Kerb (kg) | 728 | 715 | 743 | |
Beban pinuh Massa (kg) | Euweuh | 1043 | ||
Koéfisién Séred (Cd) | Euweuh | |||
Motor Listrik | ||||
Katerangan Motor | Listrik murni 27 HP | |||
Tipe Motor | Magnet permanén / sinkron | |||
Total Daya Motor (kW) | 20 | |||
Motor Total Daya Kuda (Ps) | 27 | |||
Torsi Total Motor (Nm) | 85 | |||
Daya Maksimum Motor Hareup (kW) | Euweuh | |||
Torsi Maksimum Motor Hareup (Nm) | Euweuh | |||
Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | 20 | |||
Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | 85 | |||
Nomer Motor Drive | Motor Tunggal | |||
Layout Motor | Tukangeun | |||
Ngeusi batre | ||||
Jenis Batré | Batré Litium Beusi Fosfat | |||
Merk Batré | Euweuh | |||
Téhnologi batré | Euweuh | |||
Kapasitas batré (kWh) | 13,6 kWh | 9,6 kWh | 13,9 kWh | |
Ngeusi batre | Ngecas Gancang 1.42 Jam Ngecas Lambat 8 Jam | Ngecas Gancang 1 Jam Ngecas Lambat 6 Jam | Ngecas Gancang 1.42 Jam Ngecas Lambat 8 Jam | |
Gancang Charge Port | ||||
System Manajemén Suhu batré | Pemanasan Suhu rendah | |||
Euweuh | ||||
Chassis / setir | ||||
Modeu drive | RWD tukang | |||
Tipe Girang Opat Roda | Euweuh | |||
Gantung hareup | MacPherson gantung bebas | |||
Gantung pungkur | Sasak Integral Gantung Non-Mandiri | |||
Tipe Setir | Bantuan Listrik | |||
Struktur awak | Beban Bearing | |||
Kabayang / Rem | ||||
Tipe marake hareup | Ventilated Disc | |||
Rear Rear Tipe | Rem kendang | |||
Ukuran Ban hareup | 145/70 R12 | |||
Ukuran Ban Belakang | 145/70 R12 |
Modél Mobil | CHERY QQ És Krim | ||
2022 Milkshake | 2022 Congklak | 2022 Sunda | |
Émbaran Dasar | |||
Produsén | Énergi Anyar Chery | ||
Tipe Énergi | Listrik murni | ||
Motor Listrik | 27 hp | ||
Rentang Pelayaran Listrik Murni (KM) | 120 km | 170 km | |
Waktu Ngecas (Jam) | Ngecas Gancang 1 Jam Ngecas Lambat 6 Jam | Ngecas Gancang 1.42 Jam Ngecas Lambat 8 Jam | |
Daya Maksimum (kW) | 20 (27 hp) | ||
Torsi Maksimum (Nm) | 85Nm | ||
PxLxT (mm) | 2980 x 1496 x 1637 mm | ||
Laju Maksimum (KM/H) | 100 km | ||
Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | 8,8 kWh | 9,3 kWh | |
Awak | |||
Jarak kabayang (mm) | 1960 | ||
Dasar kabayang hareup (mm) | 1290 | ||
Dasar kabayang pungkur (mm) | 1290 | ||
Jumlah Panto (pcs) | 3 | ||
Jumlah Korsi (pcs) | 4 | ||
Beurat Kerb (kg) | 699 | 715 | 743 |
Beban pinuh Massa (kg) | Euweuh | ||
Koéfisién Séred (Cd) | Euweuh | ||
Motor Listrik | |||
Katerangan Motor | Listrik murni 27 HP | ||
Tipe Motor | Magnet permanén / sinkron | ||
Total Daya Motor (kW) | 20 | ||
Motor Total Daya Kuda (Ps) | 27 | ||
Torsi Total Motor (Nm) | 85 | ||
Daya Maksimum Motor Hareup (kW) | Euweuh | ||
Torsi Maksimum Motor Hareup (Nm) | Euweuh | ||
Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | 20 | ||
Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | 85 | ||
Nomer Motor Drive | Motor Tunggal | ||
Layout Motor | Tukangeun | ||
Ngeusi batre | |||
Jenis Batré | Batré Litium Beusi Fosfat | ||
Merk Batré | Euweuh | ||
Téhnologi batré | Euweuh | ||
Kapasitas batré (kWh) | 9,4 kWh | 13,6 kWh | |
Ngeusi batre | Ngecas Gancang 1 Jam Ngecas Lambat 6 Jam | Ngecas Gancang 1.42 Jam Ngecas Lambat 8 Jam | |
Gancang Charge Port | |||
System Manajemén Suhu batré | Pemanasan Suhu rendah | ||
Euweuh | |||
Chassis / setir | |||
Modeu drive | RWD tukang | ||
Tipe Girang Opat Roda | Euweuh | ||
Gantung hareup | MacPherson gantung bebas | ||
Gantung pungkur | Sasak Integral Gantung Non-Mandiri | ||
Tipe Setir | Bantuan Listrik | ||
Struktur awak | Beban Bearing | ||
Kabayang / Rem | |||
Tipe marake hareup | Ventilated Disc | ||
Rear Rear Tipe | Rem kendang | ||
Ukuran Ban hareup | 145/70 R12 | ||
Ukuran Ban Belakang | 145/70 R12 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Janten pamimpin industri dina widang mobil.Usaha utama ngalegaan tina merek low-end ka penjualan ékspor mobil merek anu luhur sareng ultra-méwah.Nyadiakeun ékspor mobil Cina anyar sareng ékspor mobil bekas.