2023 MG MG7 Sedan 1.5T 2.0T FWD
MG MG7sacara resmi dibuka, sarta jumlahna aya 6 model mobil anyar geus dibuka.Penampilan mobil anyar pisan radikal, nganut gaya desain coupe-gaya, sarta interior pisan basajan tur stylish.Kakuatan disayogikeun dina dua vérsi 1.5T sareng 2.0T.Eta sia mentioning yén mobil anyar ieu ogé dilengkepan spoiler pungkur listrik sarta tailgate liftback.Model high-end ogé dilengkepan E-LSD éléktronik kawates slip diferensial jeung mCDC calakan adjustable gantung éléktronik dikawasa jeung konfigurasi séjén.Hayu urang tingali di handap Kumaha kinerja mobil anyar.
Dina watesan penampilan, brand-anyarMG7ngadopsi gaya desain coupe-gaya.Ngadopsi basa desain gaya kulawarga panganyarna.rarancang.Bentuk headlights dina dua sisi pisan sempit tur seukeut, sarta sumber lampu LED internal nyarupaan murid nangtung ucing, reflecting a aggressiveness kuat.Tungtung hareup tiung ogé dilengkepan logo mobil blackened, garis tiung ogé adopts desain swooping, sarta sisi Sakuliling handap ogé dilengkepan alur diversion blackened, nyieun atmosfir olahraga kuat sakabéhna.
MG7diposisikan salaku sedan sedeng-ukuran awak 4884*1889*1447mm sarta wheelbase 2778mm.Warna cet mobilna sacara resmi disebut "Emerald Green", sareng bentuk awakna nganggo desain gaya coupe.waistline, panto frameless sarta roda olahraga multi spoke pinuh ku atmosfir tempur.Bentuk buntutna langkung endah.Desain tailgate hatchback ngajadikeun buntut na kasampak lega tur datar, sarta blackened ngaliwatan-tipe taillights ogé manjang lebar visual buntut.Sakuliling handapna dihias ku lega plak hideung, kalayan perenah knalpot ganda dina dua sisi, spoiler pungkur listrik sareng diffuser ukuran ageung, sareng temperament henteu langkung handap tina mobil olahraga.
Dina hal interior, desain interior mobil anyar teu radikal salaku exterior, sarta adopts gaya desain basajan tur stylish.Mobilna dilengkepan panel instrumen LCD pinuh 10,25 inci + layar kontrol sentral 12,3 inci sareng layar ganda.Setir ngadopsi desain multi-fungsi ganda-datar-bottomed tilu-spoke.Kalayan uas gear éléktronik, rasa téknologi kawilang luhur.di tempatna.Sajaba ti éta, bahan dipaké dina mobil ogé rélatif luhur-grade, ngagunakeun wewengkon badag tina bahan lemes keur wrapping, kalawan motong Chrome-plated pikeun hiasan, sarta atmosfir sporty ogé dipigawé di tempat.
Dina hal konfigurasi, MG7 anyar dilengkepan spoiler pungkur listrik sareng tailgate listrik hatchback.Model tengah sareng luhur ogé dilengkepan kubah kaca anu tiasa dibuka Topload sareng bantuan nyetir intelijen tingkat tinggi MG PILOT 2.0.Modél luhur ogé dilengkepan E-LSD éléktronik kawates dieunakeun diferensial, mCDC calakan adjustable dikawasa sacara éléktronik gantung, X-Mode modeu super pamuter jeung BOSE Centerpoint laut jero Sakuliling sora sistem.
Dina watesan kakuatan, étaMG7 anyarnyadiakeun dua powertrains of 1.5T jeung 2.0T.Daya maksimum mesin nyaéta 138kW sareng 192kW masing-masing, sareng torsi maksimalna masing-masing 300N•m sareng 405N•m.Diantarana, mesin 2.0T ngadopsi téknologi turbocharging cross-section variabel VGT, sareng sistem transmisi cocog sareng transmisi otomatis 9-speed anyar SAIC.Waktu akselerasi ti enol nepi ka 100 nyaéta 6,5 detik.Sistem transmisi modél 1.5T cocog sareng kotak gear dual-clutch baseuh 7-speed.
Ukuran 4884 * 1889 * 1447 mm
Jarak kabayang 2778 m
Laju Max.210/230 km/h
0-100 km / h Waktos Akselerasi 2.0T: 6.5s
Konsumsi BBM per 100 km 1.5T: 5.6L 2.0T: 6.2L
Kapindahan 1496/1986 cc Turbo
Kakuatan 1.5T: 138hp 2.0T: 192hp
Torsi maksimum 300/405 Nm
Jumlah korsi 5
Sistim nyetir FWD Sistim
| Modél Mobil | MG7 2023 | ||
| 1.5T Sampurna kanyamanan Edition | 1.5T Sampurna méwah Edition | 1.5T Sampurna Édisi Elegan | |
| Émbaran Dasar | |||
| Produsén | SAIC | ||
| Tipe Énergi | Bensin | ||
| Mesin | 1,5T 188 HP L4 | ||
| Daya Maksimum (kW) | 138 (188 hp) | ||
| Torsi Maksimum (Nm) | 300Nm | ||
| Gearbox | 7-Speed Dual-Clutch | ||
| PxLxT (mm) | 4884 * 1889 * 1447 mm | ||
| Laju Maksimum (KM/H) | 210 km | ||
| Konsumsi BBM Komprehensif WLTC (L/100km) | 6.25L | ||
| Awak | |||
| Jarak kabayang (mm) | 2778 | ||
| Dasar kabayang hareup (mm) | 1601 | ||
| Dasar kabayang pungkur (mm) | 1600 | ||
| Jumlah Panto (pcs) | 5 | ||
| Jumlah Korsi (pcs) | 5 | ||
| Beurat Kerb (kg) | 1570 | ||
| Beban pinuh Massa (kg) | 2005 | ||
| Kapasitas tanki bahan beuleum (L) | 65 | ||
| Koéfisién Séred (Cd) | Euweuh | ||
| Mesin | |||
| Modél mesin | 15FDE | ||
| Pindahkeun (mL) | 1496 | ||
| Pindahkeun (L) | 1.5 | ||
| Bentuk asupan hawa | Turbocharged | ||
| Susunan silinder | L | ||
| Jumlah Silinder (pcs) | 4 | ||
| Jumlah Klep Per Silinder (pcs) | 4 | ||
| Daya Kuda Maksimum (Ps) | 188 | ||
| Daya Maksimum (kW) | 138 | ||
| Laju Daya Maksimum (rpm) | 5500-6000 | ||
| Torsi Maksimum (Nm) | 300 | ||
| Laju Torsi Maksimum (rpm) | 1500-4000 | ||
| Engine Téhnologi Spésifik | VGT Variabel Géométri turbin | ||
| Bentuk Suluh | Bensin | ||
| Kelas suluh | 92# | ||
| Métode suplai suluh | In-Silinder langsung suntik | ||
| Gearbox | |||
| Pedaran Gearbox | 7-Speed Dual-Clutch | ||
| Gears | 7 | ||
| Tipe Gearbox | Transmisi Kopling Ganda Basah (DCT) | ||
| Chassis / setir | |||
| Modeu drive | FWD hareup | ||
| Tipe Girang Opat Roda | Euweuh | ||
| Gantung hareup | MacPherson gantung bebas | ||
| Gantung pungkur | Multi-Tumbu gantung bebas | ||
| Tipe Setir | Bantuan Listrik | ||
| Struktur awak | Beban Bearing | ||
| Kabayang / Rem | |||
| Tipe marake hareup | Ventilated Disc | ||
| Rear Rear Tipe | Cakram padet | ||
| Ukuran Ban hareup | 225/50 R18 | 245/40 R19 | |
| Ukuran Ban Belakang | 225/50 R18 | 245/40 R19 | |
| Modél Mobil | MG7 2023 | ||
| 2.0T Hunting Beauty Éksklusif Edition | 2.0T moro Beauty méwah Edition | 2.0T Trophy + Édisi pikagumbiraeun | |
| Émbaran Dasar | |||
| Produsén | SAIC | ||
| Tipe Énergi | Bensin | ||
| Mesin | 2.0T 261 HP L4 | ||
| Daya Maksimum (kW) | 192 (261 hp) | ||
| Torsi Maksimum (Nm) | 405Nm | ||
| Gearbox | 9-Speed Otomatis | ||
| PxLxT (mm) | 4884 * 1889 * 1447 mm | ||
| Laju Maksimum (KM/H) | 230 km | ||
| Konsumsi BBM Komprehensif WLTC (L/100km) | 6,94L | ||
| Awak | |||
| Jarak kabayang (mm) | 2778 | ||
| Dasar kabayang hareup (mm) | 1597 | ||
| Dasar kabayang pungkur (mm) | 1594 | ||
| Jumlah Panto (pcs) | 5 | ||
| Jumlah Korsi (pcs) | 5 | ||
| Beurat Kerb (kg) | 1650 | ||
| Beban pinuh Massa (kg) | 2085 | ||
| Kapasitas tanki bahan beuleum (L) | 65 | ||
| Koéfisién Séred (Cd) | Euweuh | ||
| Mesin | |||
| Modél mesin | 20A4E | ||
| Pindahkeun (mL) | 1986 | ||
| Pindahkeun (L) | 2.0 | ||
| Bentuk asupan hawa | Turbocharged | ||
| Susunan silinder | L | ||
| Jumlah Silinder (pcs) | 4 | ||
| Jumlah Klep Per Silinder (pcs) | 4 | ||
| Daya Kuda Maksimum (Ps) | 261 | ||
| Daya Maksimum (kW) | 192 | ||
| Laju Daya Maksimum (rpm) | 5500-6000 | ||
| Torsi Maksimum (Nm) | 405 | ||
| Laju Torsi Maksimum (rpm) | 1750-3500 | ||
| Engine Téhnologi Spésifik | VGT Variabel Géométri turbin | ||
| Bentuk Suluh | Bensin | ||
| Kelas suluh | 92# | ||
| Métode suplai suluh | In-Silinder langsung suntik | ||
| Gearbox | |||
| Pedaran Gearbox | 9-Speed Otomatis | ||
| Gears | 9 | ||
| Tipe Gearbox | Transmisi Manual Otomatis (AT) | ||
| Chassis / setir | |||
| Modeu drive | FWD hareup | ||
| Tipe Girang Opat Roda | Euweuh | ||
| Gantung hareup | MacPherson gantung bebas | ||
| Gantung pungkur | Multi-Tumbu gantung bebas | ||
| Tipe Setir | Bantuan Listrik | ||
| Struktur awak | Beban Bearing | ||
| Kabayang / Rem | |||
| Tipe marake hareup | Ventilated Disc | ||
| Rear Rear Tipe | Cakram padet | ||
| Ukuran Ban hareup | 245/40 R19 | ||
| Ukuran Ban Belakang | 245/40 R19 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Janten pamimpin industri dina widang mobil.Usaha utama ngalegaan tina merek low-end ka penjualan ékspor mobil merek anu luhur sareng ultra-méwah.Nyadiakeun ékspor mobil Cina anyar sareng ékspor mobil bekas.
